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VS

BYD Sealion 7 vs Kia PV5 – Performances, autonomie & efficience comparées

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si BYD Sealion 7 ou Kia PV5 s’adapte le mieux à ton style de vie.

BYD Sealion 7

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Kia PV5

Place aux faits : les différences techniques en détail

Sealion 7 @ BYD Auto / BYD Global Media

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Kia PV5 bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 38600 €, tandis que le BYD Sealion 7 commence à 50400 €. Cela représente une différence d’environ 11799 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Kia PV5 : avec 19.80 kWh / 100 km, il se montre à peine sensible plus efficient que le BYD Sealion 7 (19.90 kWh). L’écart est d’environ 0.10000 kWh.

En matière d’autonomie, le BYD Sealion 7 s’en sort remarquable mieux : jusqu’à 502 km, soit environ 102 km de plus que le Kia PV5.

Sealion 7 @ BYD Auto / BYD Global Media

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le BYD Sealion 7 affiche un avantage net530 CH contre 163 CH. Soit un gain d’environ 367 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le BYD Sealion 7 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 4.50 s, contre 10.70 s pour le Kia PV5. Soit environ 6.20 s d’écart.

En vitesse maximale, le BYD Sealion 7 fait nettement visible mieux – il atteint 215 km/h, tandis que le Kia PV5 plafonne à 135 km/h. L’écart est d’environ 80 km/h.

On note aussi une différence de couple : BYD Sealion 7 tire clair plus fort avec 690 Nm contre 250 Nm. L’écart est d’environ 440 Nm.

Sealion 7 @ BYD Auto / BYD Global Media

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Kia PV5 est quelque peu plus léger – 1860 kg contre 2225 kg. L’écart est d’environ 365 kg.

En volume de coffre, le Kia PV5 offre net plus d’espace – 1320 L contre 520 L. La différence est d’environ 800 L.

En capacité de chargement maximale, le Kia PV5 s’en sort significatif mieux – jusqu’à 4420 L, soit environ 2631 L de plus que le BYD Sealion 7.

En charge utile, le Kia PV5 significatif l’emporte – 790 kg contre 410 kg. Soit environ 380 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le BYD Sealion 7 s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le BYD Sealion 7 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

BYD Sealion 7
Kia PV5

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 50 400 €
Sealion 7 @ BYD Auto / BYD Global Media

BYD Sealion 7

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 313 - 530 CH
  • Consommation kWh/100km : 19.9 - 21.9 kWh
  • Autonomie Électrique : 456 - 502 km

BYD Sealion 7

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Le BYD Sealion 7 impose sa présence sur la route avec un look raffiné et des lignes sculptées qui ne passent pas inaperçues. Idéal pour l'acheteur moderne, il marie confort quotidien et caractère espiègle — si vous voulez un véhicule qui se fait remarquer sans se prendre au sérieux, voilà votre candidat.

détails

Kia PV5

La Kia PV5 affiche un look audacieux et un habitacle soigné, pensé pour les trajets quotidiens comme pour les escapades improvisées. Sur la route elle se montre douce et pratique, et si elle ne fait pas hurler les voisins elle saura convaincre les acheteurs pragmatiques en quête de modernité.

détails
BYD Sealion 7
Kia PV5
Sealion 7 @ BYD Auto / BYD Global Media

Coûts et Consommation

Prix
50400 - 61500 €
Prix
38600 - 45800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
19.9 - 21.9 kWh
Consommation kWh/100km
19.8 - 20.3 kWh
Autonomie Électrique
456 - 502 km
Autonomie Électrique
288 - 400 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
51.5 - 71.2 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Fourgon, Bus
Sièges
5
Sièges
2 - 5
Portes
4
Portes
4 - 5
Poids à vide
2225 - 2435 kg
Poids à vide
1860 - 2145 kg
Capacité du coffre
520 L
Capacité du coffre
1320 L
Longueur
4830 mm
Longueur
4695 mm
Largeur
1925 mm
Largeur
1850 - 1895 mm
Hauteur
1620 mm
Hauteur
1923 mm
Capacité maximale du coffre
1789 L
Capacité maximale du coffre
2300 - 4420 L
Charge utile
410 kg
Charge utile
505 - 790 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
313 - 530 CH
Puissance (ch)
121 - 163 CH
Accélération 0-100km/h
4.5 - 6.7 s
Accélération 0-100km/h
10.7 - 16.3 s
Vitesse Maximale
215 km/h
Vitesse Maximale
135 km/h
Couple
380 - 690 Nm
Couple
250 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
230 - 390 kW
Puissance (kW)
89 - 120 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BYD
Marque
Kia
Le BYD Sealion 7 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le BYD Sealion 7 est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.

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