Quel modèle est le meilleur choix – le BYD Seal ou le Renault Rafale? Nous comparons pour vous les performances (530 CH vs 300 CH), le volume du coffre (400 L vs 627 L), la consommation (16.60 kWh vs 0.60 L) et bien sûr le prix (45400 € vs 44200 €).
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Le BYD Seal (Berline) est équipé d'un moteur Électrique et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le Renault Rafale (SUV) dispose d’un moteur Hybride Complet ou Hybride Rechargeable et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le BYD Seal offre 400 L, tandis que le Renault Rafale propose 627 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 530 CH du BYD Seal ou les 300 CH du Renault Rafale.
Côté consommation, les différences sont claires : 16.60 kWh contre 0.60 L. Niveau prix, le BYD Seal démarre à 45400 €, tandis que le Renault Rafale est disponible à partir de 44200 €.
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La BYD Seal captive avec son design élégant et ses lignes aérodynamiques, parfaites pour les amateurs de voitures modernes. Son intérieur allie confort et technologie avancée, offrant une expérience de conduite raffinée et intuitive. Cette voiture électrique incarne l’avenir de l’automobile, associant performance et respect de l’environnement.
détailsLa Renault Rafale incarne l'élégance et l'innovation de la marque française, se distinguant par son design audacieux et ses lignes fluides. Grâce à une technologie de pointe, ce modèle offre une expérience de conduite exceptionnelle, alliant confort et performances de haut niveau. Son intérieur raffiné et ses finitions soignées témoignent de l'attention méticuleuse portée aux détails par Renault.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
45400 - 51400 €
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Prix
44200 - 58300 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
0.6 - 4.7 L
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Consommation kWh/100km
16.6 - 18.2 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
520 - 570 km
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Autonomie Électrique
97 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
14 - 106 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
4
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Portes
5
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Poids à vide
2055 - 2185 kg
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Poids à vide
1728 - 2025 kg
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Capacité du coffre
400 L
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Capacité du coffre
539 - 627 L
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Longueur
4800 mm
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Longueur
4710 mm
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Largeur
1875 mm
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Largeur
1886 mm
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Hauteur
1460 mm
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Hauteur
1613 mm
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Charge utile
446 kg
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Charge utile
415 - 447 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
313 - 530 CH
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Puissance (ch)
200 - 300 CH
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Accélération 0-100km/h
3.8 - 5.9 s
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Accélération 0-100km/h
6.4 - 8.9 s
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
360 - 670 Nm
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Couple
-
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
3
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Puissance (kW)
230 - 390 kW
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Puissance (kW)
147 - 221 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1199 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
C, B
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Marque
BYD
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Marque
Renault
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Le BYD Seal représente une avancée significative dans le monde de l'automobile électrique. Marque phare de l'industrie, BYD (Build Your Dreams) introduit un modèle qui combine élégance, performance et technologie de pointe. Découvrons ensemble ce véhicule révolutionnaire.
Avec une longueur de 4 800 mm, une largeur de 1 875 mm et une hauteur de 1 460 mm, le BYD Seal arbore un design de carrosserie Stufenheck qui allie esthétique et aérodynamisme. Ce véhicule à 4 portes offre un espace intérieur confortable, conçu pour accueillir cinq passagers sans compromettre le style.
Le BYD Seal est disponible en deux versions : une variante en propulsion arrière avec 313 PS et une en transmission intégrale offrant une puissance de 530 PS. L'accélération de 0 à 100 km/h varie de 3,8 à 5,9 secondes, vous garantissant une réponse rapide et dynamique à chaque sollicitation de la pédale.
Grâce à sa technologie avancée, le BYD Seal présente une consommation électrique impressionnante, entre 16,6 et 18,2 kWh/100 km. Selon le modèle choisi, l'autonomie s'étend de 520 à 570 km, vous permettant de parcourir de longues distances sans stress.
Avec un coffre de 400 litres, le BYD Seal offre un espace de chargement suffisant pour répondre aux besoins quotidiens des utilisateurs. L'intérieur spacieux et bien conçu assure que le confort du conducteur et des passagers est toujours une priorité.
Équipé de l'option Design et de l'excellence AWD, le BYD Seal est à la pointe de la technologie. Le modèle dispose d'une transmission automatique avec réduction, garantissant des transitions de vitesse en douceur. Sans oublier les dispositifs de sécurité avancés qui assurent une expérience de conduite sécurisée et sereine.
Classé dans la catégorie d’efficacité énergétique A, le BYD Seal émet 0 g de CO2 par kilomètre, une véritable preuve de son engagement envers la réduction de l'empreinte carbone. Ce modèle incarne l'avenir de la mobilité durable.
Le BYD Seal représente l'avenir de la voiture électrique, alliant performance, innovation et respect de l'environnement. Avec un prix s'échelonnant de 44 990 à 50 990 €, il s'impose comme un choix incontournable pour les adeptes de véhicules électrifiés souhaitant bénéficier des dernières avancées technologiques.
Le Renault Rafale se positionne comme une avancée majeure dans l'univers des SUV grâce à ses technologies innovantes et ses performances remarquables. Dans un marché en constante évolution, le Rafale parvient à se distinguer par ses variantes hybrides et ses caractéristiques de pointe.
Le Renault Rafale est proposé en deux types de motorisations principales : le Full Hybrid et le Plug-in Hybrid, assurant une flexibilité d'utilisation tout en respectant l'environnement. La version Plug-in Hybrid, par exemple, offre une puissance impressionnante de 300 PS avec une consommation de seulement 0.6 L/100km, permettant de parcourir jusqu'à 97 km en mode électrique pur.
Ce SUV n'est pas seulement puissant, il est aussi incroyablement efficace. Avec une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 6.4 secondes pour certains modèles, le Rafale combine rapidité et consommation optimisée, s'étendant de 4.7 L/100km dans sa version la plus économe. Le tout en gardant une empreinte carbone basse, avec des émissions de CO2 variant entre 14 et 106 g/km.
Avec un design moderne et une attention au détail visible dans ses lignes élégantes, le Renault Rafale est un véritable chef-d'œuvre de l'automobile contemporaine. À l'intérieur, il offre un espace généreux avec jusqu'à 627 litres de capacité de coffre et un confort accru pour tous les passagers grâce à un intérieur soigné et bien équipé.
Le Rafale est également axé sur la sécurité, intégrant des technologies de conduite avancées, telles que des systèmes d'assistance à la navigation et des fonctionnalités d'arrêt d'urgence automatisées. Ces systèmes garantissent une conduite sereine pour le conducteur et les passagers.
Le Rafale offre différentes finitions pour s'adapter aux goûts et aux besoins de chaque conducteur, des versions Techno Multi-Mode Automatik à l'Esprit Alpine Multi-Mode Automatik. Le choix de la finition permettra de profiter d'un ensemble d'attributs qui sauront séduire les amateurs de technologie et de confort.
Enfin, les prix oscillent entre 43 800 € et 57 800 €, reflétant les équipements et les innovations que chaque modèle apporte. Le Renault Rafale incarne une innovation automobile sur mesure pour des conducteurs exigeants, prêts à vivre la conduite de demain dès aujourd'hui.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.