Comparez la puissance (530 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (47400 € vs 27200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Seal ou Omoda 5 ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Omoda 5 bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 27200 € , tandis que le BYD Seal commence à 47400 € . Cela représente une différence d’environ 20158 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le BYD Seal affiche un avantage convaincant – 530 CH contre 204 CH. Soit un gain d’environ 326 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BYD Seal est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 7.80 s pour le Omoda 5. Soit environ 4 s d’écart.
En vitesse maximale, le Omoda 5 fait modérément mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le BYD Seal plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.
On note aussi une différence de couple : BYD Seal tire net plus fort avec 670 Nm contre 290 Nm. L’écart est d’environ 380 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En volume de coffre, le BYD Seal offre convaincant plus d’espace – 400 L contre 0 L. La différence est d’environ 400 L.
Dans la comparaison objective des données, le BYD Seal est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BYD Seal frappe par son look racé et ses lignes fluides, comme si une berline premium avait décidé de faire du surf urbain. À bord, elle marie confort soigné et technologie intuitive, parfaite pour ceux qui veulent une alternative moderne et bien pensée sans se prendre la tête.
détailsL'Omoda 5 joue la carte du style et de l'audace, avec une silhouette qui attire le regard et des finitions soignées qui ne passent pas inaperçues. À conduire au quotidien, il mise sur un confort surprenant et une dotation généreuse, idéal pour qui cherche une alternative fraîche sans se ruiner.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
47400 - 53400 €
|
Prix
27200 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
7.50 L
|
|
Consommation kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
460 - 570 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
-
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
51 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1907 - 2185 kg
|
Poids à vide
-
|
|
Capacité du coffre
400 L
|
Capacité du coffre
0 L
|
|
Longueur
4800 mm
|
Longueur
4424 mm
|
|
Largeur
1875 mm
|
Largeur
1830 mm
|
|
Hauteur
1460 mm
|
Hauteur
1588 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1075 L
|
|
Charge utile
446 - 473 kg
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
231 - 530 CH
|
Puissance (ch)
204 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3.8 - 7.5 s
|
Accélération 0-100km/h
7.80 s
|
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
Vitesse Maximale
220 km/h
|
|
Couple
360 - 670 Nm
|
Couple
290 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
170 - 390 kW
|
Puissance (kW)
145 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1598 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023 - 2025
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
-
|
|
Marque
BYD
|
Marque
Omoda
|
Le BYD Seal est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.