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BYD Seal U vs Suzuki S-Cross comparatif
Comparez la puissance (324 CH vs 110 CH), le coffre et le prix (40 300 € vs 25 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Seal U ou Suzuki S-Cross ?
BYD Seal U vs Suzuki S-Cross : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Seal U
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Suzuki S-Cross se montre largement moins cher – il démarre à 25 600 € , tandis que le BYD Seal U commence à 40 300 € . Cela représente une différence d’environ 14 723 €.
S-Cross
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le BYD Seal U développe largement plus de puissance – 324 CH contre 110 CH. L’écart atteint environ 214 CH ch.
On observe également un écart de couple : le BYD Seal U délivre considérablement plus de couple, avec 550 Nm contre 235 Nm. La différence atteint environ 315 Nm.
Seal U
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Suzuki S-Cross est largement plus léger – 1 280 kg contre 1 940 kg. L’écart atteint environ 660 kg.
Du côté du coffre, le BYD Seal U offre sensiblement plus d’espace – 552 L contre 430 L. L’écart atteint environ 122 L.
Concernant la charge utile, le BYD Seal U offre presque pas plus – 410 kg contre 405 kg. Cela représente environ 5 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BYD Seal U domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 40 300 €
BYD Seal U
BYD Seal U
Suzuki S-Cross
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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BYD Seal U
La BYD Seal U se présente comme une berline électrique au design élégant et à l'allure dynamique, pensée pour ceux qui veulent un style moderne sans extravagance. Son intérieur soigné met l'accent sur le confort et une technologie intuitive, offrant une conduite silencieuse et agréable au quotidien.
détails
Suzuki S-Cross
La S-Cross de Suzuki est un crossover moderne et pratique, apprécié pour sa polyvalence au quotidien comme lors d'escapades. Elle mise sur un habitacle confortable et une modularité intelligente, offrant une solution rassurante pour qui recherche un véhicule fiable et adapté à un usage familial.
détails
BYD Seal U
Suzuki S-Cross
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
40 300 - 46 900 €
|
Prix
25 600 - 40 300 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
70 - 500 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 71 g/km
|
CO2
119 - 138 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 940 - 2 147 kg
|
Poids à vide
1 280 - 1 385 kg
|
|
Capacité du coffre
425 - 552 L
|
Capacité du coffre
430 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 890 mm
|
Largeur
1 785 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
410 kg
|
Charge utile
395 - 405 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuelle, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
218 - 324 CH
|
Puissance (ch)
110 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,9 - 9,6 s
|
Accélération 0-100km/h
-
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
300 - 550 Nm
|
Couple
235 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
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Puissance (kW)
160 - 238 kW
|
Puissance (kW)
81 kW
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|
Cylindrée
1 497 - 1 498 cm3
|
Cylindrée
1 373 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 026
|
Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A, B
|
Classe d’Efficacité CO2
D, E
|
|
Marque
BYD
|
Marque
Suzuki
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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