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BYD Seal U vs Peugeot 308 SW comparatif

Comparez la puissance (324 CH vs 195 CH), le coffre et le prix (40 300 € vs 35 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Seal U ou Peugeot 308 SW ?

BYD Seal U vs Peugeot 308 SW : les principales différences

BYD Seal U

4,1 (7 Avis)
noter
  • clairement plus de puissance
  • nettement plus économe
  • plutôt plus d’autonomie
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus de coffre
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Peugeot 308 SW

4,5 (2 Avis)
noter
  • quelque peu moins cher
  • visiblement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Seal U

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Peugeot 308 SW se montre quelque peu moins cher – il démarre à 35 400 € , tandis que le BYD Seal U commence à 40 300 € . Cela représente une différence d’environ 4 891 €.

Concernant la consommation électrique, le BYD Seal U se montre nettement plus efficient – avec 12,1 kWh/100km contre 15,7 kWh/100km pour le Peugeot 308 SW. L’écart atteint environ 3,6 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le BYD Seal U offre plutôt plus d’autonomie – jusqu’à 500 km, soit environ 56 km de plus que le Peugeot 308 SW.

308 SW

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le BYD Seal U développe clairement plus de puissance – 324 CH contre 195 CH. L’écart atteint environ 129 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Seal U se montre clairement plus rapide – avec 5,9 s, contre 7,7 s pour le Peugeot 308 SW. L’écart est d’environ 1,8 s.

On observe également un écart de couple : le BYD Seal U délivre de loin plus de couple, avec 550 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 250 Nm.

Seal U

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot 308 SW est visiblement plus léger – 1 484 kg contre 1 940 kg. L’écart atteint environ 456 kg.

Du côté du coffre, le BYD Seal U offre presque pas plus d’espace – 552 L contre 551 L. L’écart atteint environ 1 L.

Concernant la charge utile, le Peugeot 308 SW offre un peu plus – 508 kg contre 410 kg. Cela représente environ 98 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BYD Seal U est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 300 €
Seal U

BYD Seal U

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 218 - 324 CH
  • Consommation kWh/100km : 12,1 - 20,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 70 - 500 km
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BYD Seal U
Peugeot 308 SW

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BYD Seal U

La BYD Seal U se présente comme une berline électrique au design élégant et à l'allure dynamique, pensée pour ceux qui veulent un style moderne sans extravagance. Son intérieur soigné met l'accent sur le confort et une technologie intuitive, offrant une conduite silencieuse et agréable au quotidien.

détails
BYD SEAL U 157
BYD SEAL U 061
BYD SEAL U 079

Avis BYD Seal U

4.1 (7 Avis)
noter
Frio
10 déc. 2025, 17:54:28

BYD Best of the Best

Peugeot 308 SW

La Peugeot 308 SW affiche un style fluide et moderne qui dissimule une praticité de tous les instants, idéale pour les trajets où le coffre compte autant que l’allure. Confortable et bien finie, elle convainc par son équilibre entre conduite plaisante et aménagements malins — une familiale qui n'oublie pas le plaisir de la route.

détails
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 125
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 173
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 5
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 145
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 322

Avis Peugeot 308 SW

4.5 (2 Avis)
noter
GT
6 déc. 2025, 17:50:57

Super voiture avec un confort de conduite remarquable. Je possède une 308 SW GT, équipée du moteur PHEV de 180 ch.

pierre
29 nov. 2025, 17:19:44

150000 Km en 2ans sw bue hdi 1.5L 30cv confortable , excellente boite de vitesse. Peut -etre un peu bruyante sur autoroute bruit d'air aux portes avant . Un moteur un peu plus péchu serait le bienvenu. Toute la distribution a été changé sous garantie à 110 000Km.

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Peugeot 308 SW

Coûts et Consommation
Prix
40 300 - 46 900 €
Prix
35 400 - 51 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Consommation kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
70 - 500 km
Autonomie Électrique
81 - 444 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 71 g/km
CO2
0 - 134 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 940 - 2 147 kg
Poids à vide
1 484 - 1 783 kg
Capacité du coffre
425 - 552 L
Capacité du coffre
467 - 551 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 890 mm
Largeur
1 852 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
410 kg
Charge utile
417 - 508 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
218 - 324 CH
Puissance (ch)
131 - 195 CH
Accélération 0-100km/h
5,9 - 9,6 s
Accélération 0-100km/h
7,7 - 10,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
300 - 550 Nm
Couple
230 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
160 - 238 kW
Puissance (kW)
96 - 144 kW
Cylindrée
1 497 - 1 498 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A, B
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
Marque
BYD
Marque
Peugeot
Quelles solutions d’entraînement pour le BYD Seal U ?

Le BYD Seal U est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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