Comparez la puissance (517 CH vs 544 CH), le coffre et le prix (69 600 € vs 62 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Han ou Polestar 4 ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Polestar 4 se montre quelque peu moins cher – il démarre à 62 400 € , tandis que le BYD Han commence à 69 600 € . Cela représente une différence d’environ 7 180 €.
Concernant la consommation électrique, le Polestar 4 se montre à peine plus efficient – avec 17,8 kWh/100km contre 18,5 kWh/100km pour le BYD Han. L’écart atteint environ 0,7 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Polestar 4 offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 620 km, soit environ 99 km de plus que le BYD Han.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Polestar 4 développe à peine plus de puissance – 544 CH contre 517 CH. L’écart atteint environ 27 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 4 se montre marginalement plus rapide – avec 3,8 s, contre 3,9 s pour le BYD Han. L’écart est d’environ 0,1 s.
En vitesse maximale, le Polestar 4 se montre marginalement plus rapide – il atteint 200 km/h, tandis que le BYD Han se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 20 km/h.
On observe également un écart de couple : le BYD Han délivre très légèrement plus de couple, avec 700 Nm contre 686 Nm. La différence atteint environ 14 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Polestar 4 est marginalement plus léger – 2 230 kg contre 2 325 kg. L’écart atteint environ 95 kg.
Du côté du coffre, le Polestar 4 offre clairement plus d’espace – 526 L contre 410 L. L’écart atteint environ 116 L.
Concernant la charge utile, le Polestar 4 offre nettement plus – 455 kg contre 335 kg. Cela représente environ 120 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Polestar 4 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BYD Han impose son style avec une silhouette ciselée et un intérieur très soigné, jouant la carte du luxe à prix plus raisonnable que ses rivales européennes. À conduire, elle combine un agrément feutré et une technologie généreuse — un choix malin pour qui veut l'électrique sans faire de concession sur le confort ni sur le look.
détailsLe Polestar 4 s'impose comme une proposition élégante et moderne, mariant silhouette de coupé et praticité d'un SUV avec une finition scandinave qui respire la qualité. Si vous cherchez une voiture électrique qui combine plaisir de conduite, technologie intuitive et caractère sans fausse note, le Polestar 4 mérite clairement un essai — et un sourire au volant.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
69 600 - 73 200 €
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Prix
62 400 - 70 500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
18,5 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
17,8 - 18,7 kWh/100km
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Autonomie Électrique
521 km
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Autonomie Électrique
590 - 620 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
94 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
4
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Portes
5
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Poids à vide
2 325 kg
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Poids à vide
2 230 - 2 355 kg
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Capacité du coffre
410 L
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Capacité du coffre
526 L
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Longueur
4 995 mm
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Longueur
4 840 mm
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Largeur
1 910 mm
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Largeur
2 008 mm
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Hauteur
1 495 mm
|
Hauteur
1 534 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1 536 L
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Charge utile
335 kg
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Charge utile
455 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
-
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Puissance (ch)
517 CH
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Puissance (ch)
272 - 544 CH
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Accélération 0-100km/h
3,9 s
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Accélération 0-100km/h
3,8 - 7,1 s
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
700 Nm
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Couple
343 - 686 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
380 kW
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Puissance (kW)
200 - 400 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 023
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Année du Modèle
2 024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BYD
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Marque
Polestar
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