Quel modèle est le meilleur choix – le BYD Han ou le Maxus eTERRON 9? Nous comparons pour vous les performances (517 CH vs 442 CH), le volume du coffre (410 L vs ), la consommation (18.50 kWh vs 26.70 kWh) et bien sûr le prix (69600 € vs 75600 €).
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Le BYD Han (Berline) est équipé d'un moteur Électrique et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le Maxus eTERRON 9 (Pick-Up) dispose d’un moteur Électrique et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le BYD Han offre 410 L, tandis que le Maxus eTERRON 9 propose – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 517 CH du BYD Han ou les 442 CH du Maxus eTERRON 9.
Côté consommation, les différences sont claires : 18.50 kWh contre 26.70 kWh. Niveau prix, le BYD Han démarre à 69600 €, tandis que le Maxus eTERRON 9 est disponible à partir de 75600 €.
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La BYD Han se distingue par son design élégant et futuriste, offrant une expérience de conduite luxueuse grâce à son intérieur raffiné. Sa performance impressionnante sur la route est combinée à une technologie avancée, garantissant sécurité et efficacité. Avec une approche novatrice de la mobilité électrique, ce modèle établit de nouveaux standards dans le segment des véhicules électriques.
détailsLe eTERRON 9 se distingue par son design futuriste et ses lignes élégantes qui captivent l'œil. Avec son intérieur spacieux et son confort inégalé, cette voiture offre une expérience de conduite remarquable pour les amateurs de modernité. De plus, ses technologies innovantes garantissent une connectivité optimale et un plaisir de conduite sans précédent.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
69600 - 73200 €
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Prix
75600 - 78600 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
18.50 kWh
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Consommation kWh/100km
26.70 kWh
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Autonomie Électrique
521 km
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Autonomie Électrique
430 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
Pick-Up
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
4
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Portes
4
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Poids à vide
2325 kg
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Poids à vide
2925 - 2955 kg
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Capacité du coffre
410 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
4995 mm
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Longueur
5500 mm
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Largeur
1910 mm
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Largeur
1997 mm
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Hauteur
1495 mm
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Hauteur
1860 mm
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Charge utile
335 kg
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Charge utile
545 - 575 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
-
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Détail de la Transmission
-
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
517 CH
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Puissance (ch)
442 CH
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Accélération 0-100km/h
3.90 s
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Accélération 0-100km/h
5.80 s
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Vitesse Maximale
190 km/h
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Couple
700 Nm
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Couple
700 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
380 kW
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Puissance (kW)
325 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BYD
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Marque
Maxus
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La BYD Han, une berline de luxe élégante, s'inscrit comme une étape marquante dans le secteur automobile électrique. Avec ses performances impressionnantes et ses innovations technologiques, elle trace la voie de l'avenir pour les véhicules électriques. Commençons notre exploration de ce modèle fascinant.
Dotée d'un moteur électrique puissant, la BYD Han offre une performance sensationnelle avec ses 517 chevaux et un couple de 700 Nm. Cette énergie impressionnante permet à la berline de passer de 0 à 100 km/h en seulement 3,9 secondes. Un exploit remarquable qui séduira les amateurs de vitesse et de conduite dynamique.
La BYD Han illustre parfaitement l'engagement en faveur de l'environnement grâce à sa consommation électrique économique de 18,5 kWh/100 km et une autonomie de 521 km. Cette performance zéro émission de CO2 en combinée avec une efficacité énergétique exemplaire (classe A) fait de la Han une option de premier choix pour ceux qui cherchent à réduire leur empreinte carbone.
Mesurant 4995 mm de longueur, 1910 mm de largeur et 1495 mm de hauteur, la BYD Han arbore une silhouette élégante avec des lignes aérodynamiques. L'intérieur spacieux et luxueux peut accueillir confortablement cinq personnes, faisant de chaque voyage une expérience de confort et de style. Avec un coffre de 410 litres, elle offre également une grande capacité de rangement pour les besoins du quotidien.
Au cœur de l'innovation, la BYD Han propose une transmission Automatique reliée à un système de traction intégrale qui améliore la maniabilité et la sécurité sur la route. Elle est également équipée de technologies avancées telles que des aides à la conduite et des dispositifs de sécurité de nouvelle génération.
La BYD Han s'impose comme une voiture de luxe électrique de premier choix, alliant puissance, efficacité et un certain design raffiné. Avec une fourchette de prix allant de 69 020 à 72 590 €, elle offre un excellent rapport qualité-prix pour ceux qui recherchent une solution de mobilité avancée et respectueuse de l'environnement.
Le Maxus eTERRON 9 s'impose comme une référence dans le segment des véhicules utilitaires électriques. Ce modèle allie puissance, espace et innovation technologique, offrant une expérience de conduite unique pour les professionnels et les amateurs de camping. Avec ses nombreuses caractéristiques techniques avancées, l'eTERRON 9 est conçu pour répondre aux besoins des conducteurs modernes.
L'eTERRON 9 est équipé d'un moteur électrique puissant délivrant 442 chevaux (325 kW) et un couple impressionnant de 700 Nm. Grâce à son système de transmission automatique à traction intégrale, ce véhicule peut atteindre 0 à 100 km/h en seulement 5,8 secondes, garantissant une réactivité impressionnante sur la route. De plus, il atteint une vitesse maximale de 190 km/h, ce qui en fait un choix idéal pour les trajets quotidiens comme pour les aventures en dehors des sentiers battus.
Avec une consommation d'énergie de seulement 26,7 kWh/100 km, l'eTERRON 9 se positionne comme l'un des véhicules utilitaires les plus efficaces de sa catégorie. Son autonomie de 430 km permet d'effectuer de longs trajets sans stress, rendant ce modèle parfait pour les déplacements professionnels ou les sorties en pleine nature.
Mesurant 5500 mm de long, 1997 mm de large et 1860 mm de haut, l'eTERRON 9 offre un espace généreux pour ses occupants ainsi qu'un volume de chargement considérable. Il peut accueillir jusqu'à cinq passagers, tout en offrant une capacité de chargement impressionnante avec un poids utile variant entre 545 kg et 575 kg selon la version choisie.
La conception de l'eTERRON 9 allie robustesse et élégance. Avec ses quatre portes, ce pick-up offre une accessibilité facile pour les passagers et le chargement. L'intérieur est soigneusement pensé, combinant confort et fonctionnalité pour améliorer l'expérience de conduite au quotidien.
L'une des caractéristiques remarquables de l'eTERRON 9 est son efficacité en matière d'émissions de CO2. Classé dans la catégorie A pour l'efficacité CO2, ce modèle émet 0 g/km, contribuant ainsi à la réduction de l'empreinte carbone sur nos routes. L'adoption d'une motorisation entièrement électrique fait de l'eTERRON 9 une solution durable pour les utilisateurs soucieux de l'environnement.
En somme, le Maxus eTERRON 9 représente une avancée significative dans le domaine des véhicules utilitaires électriques. Avec ses performances de haut niveau, son efficacité énergétique et son engagement envers la durabilité, il est clairement conçu pour les défis d'aujourd'hui et de demain. Que ce soit pour une utilisation professionnelle ou personnelle, l'eTERRON 9 est prêt à répondre à toutes vos attentes.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.