Comparez la puissance (136 CH vs 130 CH), le coffre et le prix (37 200 € vs 26 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD ETP3 ou Peugeot Rifter ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Peugeot Rifter se montre nettement moins cher – il démarre à 26 900 € , tandis que le BYD ETP3 commence à 37 200 € . Cela représente une différence d’environ 10 306 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le BYD ETP3 développe marginalement plus de puissance – 136 CH contre 130 CH. L’écart atteint environ 6 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Peugeot Rifter délivre visiblement plus de couple, avec 300 Nm contre 180 Nm. La différence atteint environ 120 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Peugeot Rifter propose plus de places – 7 contre 2.
Pour le poids à vide, le Peugeot Rifter est marginalement plus léger – 1 498 kg contre 1 640 kg. L’écart atteint environ 142 kg.
Concernant la charge utile, le Peugeot Rifter offre marginalement plus – 814 kg contre 780 kg. Cela représente environ 34 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Peugeot Rifter s’impose avec une marge nette.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BYD ETP3 surprend d'entrée par son design soigné et son habitacle bien fini, qui lui donnent un vrai air premium sans les prétentions. Pensée pour la vie quotidienne, elle privilégie le confort et l'efficience plutôt que la fanfaronnade, et mérite qu'on l'essaie avant de boucler son choix.
détailsLe Peugeot Rifter joue la carte du baroudeur urbain, avec une silhouette robuste et un intérieur modulable qui met l'espace et la praticité au premier plan. Idéal pour les familles actives ou les chasseurs d'aventures du quotidien, il allie confort et fonctionnalité sans se prendre trop au sérieux.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
37 200 €
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Prix
26 900 - 35 400 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
233 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
142 - 157 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
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Sièges
2
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Sièges
5 - 7
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Portes
5
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Portes
-
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Poids à vide
1 640 kg
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Poids à vide
1 498 - 1 694 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
4 460 mm
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Longueur
-
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Largeur
1 720 mm
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Largeur
1 848 mm
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Hauteur
1 875 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
3 500 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
780 kg
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Charge utile
518 - 814 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Essence, Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
-
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Type de Traction
Propulsion
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
136 CH
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Puissance (ch)
102 - 130 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
11,3 - 13,5 s
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Vitesse Maximale
100 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
180 Nm
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Couple
205 - 300 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
100 kW
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Puissance (kW)
75 - 96 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1 199 - 1 499 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
E, F
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Marque
BYD
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Marque
Peugeot
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