Comparez la puissance (204 CH vs 540 CH), le coffre et le prix (39300 € vs 28100 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Atto 3 ou Renault R5 ?
Dans le secteur automobile, l’électrification est en plein essor, et deux modèles récents s'affrontent sur le marché : le BYD Atto 3 et le Renault R5. Ces véhicules électriques représentent des solutions innovantes et écologiques pour les conducteurs modernes. Dans cet article, nous comparerons les deux modèles en termes de spécifications techniques, d'innovations et de confort.
Le BYD Atto 3, avec ses dimensions imposantes de 4455 mm de longueur, 1875 mm de largeur et 1615 mm de hauteur, se positionne comme un SUV robuste. Son design moderne et aérodynamique permet de refléter son caractère à la fois futuriste et dynamique.
En revanche, le Renault R5, bien que plus compact avec 3922 mm de longueur, 1744 mm de largeur et 1498 mm de hauteur, arbore un style rétro-modern qu’il emprunte à la légendaire Renault 5. Sa silhouette hatchback se prête parfaitement à la vie urbaine, tout en conservant une image iconique.
En termes de performances, le BYD Atto 3 se distingue avec une puissance de 204 HP et un couple de 310 Nm, lui permettant d'accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 7,3 secondes. De plus, il offre une autonomie impressionnante de 420 km avec une consommation de 16 kWh/100 km.
D'autre part, le Renault R5 propose plusieurs variantes de puissance, allant jusqu'à 150 HP, avec un couple de 245 Nm. Son autonomie varie entre 300 et 405 km, en fonction de la version choisie, avec une consommation de 14,8 kWh/100 km. Bien que légèrement moins puissant, le performance du R5 reste compétitive, atteignant les 100 km/h en 8 ou 9 secondes selon la version.
Le BYD Atto 3 fait appel à des technologies avancées, y compris un système d'infodivertissement moderne avec écran tactile, une connectivité smartphone et plusieurs systèmes d'assistance à la conduite. Une attention particulière a également été portée sur la sécurité, avec une classification de CO2 en Classe A.
Pour sa part, le Renault R5 intègre des innovations telles qu'un tableau de bord numérique et des fonctionnalités de connectivité à la pointe de la technologie. Son design intérieur est également ergonomique, maximisant l'espace de rangement et le confort des occupants, tout en respectant la Classe A en termes d'émissions.
Le BYD Atto 3 se démarque grâce à sa capacité de coffre de 440 L, offrant un espace généreux pour les bagages ou les courses. Avec cinq places assises, il est bien adapté pour une famille ou des trajets entre amis.
Le Renault R5, bien qu'il offre une capacité de coffre plus modeste de 326 L, n'oublie pas de se concentrer sur le confort avec un intérieur bien pensé qui optimise chaque centimètre pour le passager. Les sièges sont conçus pour le support et la détente, parfait pour les trajets urbains.
En conclusion, le choix entre le BYD Atto 3 et le Renault R5 dépendra des besoins spécifiques des conducteurs. Si vous recherchez un SUV avec une plus grande autonomie et des performances robustes, le BYD Atto 3 pourrait être le bon choix. En revanche, si vous préférez un véhicule compact avec un design emblématique et une excellente efficacité énergétique, le Renault R5 se présente comme une option séduisante.
Quel que soit votre choix, ces deux véhicules incarnent la transformation durable de l’automobile et démontrent l'engagement croissant des fabricants à produire des voitures électriques pour un avenir plus vert.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Renault R5 bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 28100 €, tandis que le BYD Atto 3 commence à 39300 €. Cela représente une différence d’environ 11183 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Renault R5 : avec 14.80 kWh / 100 km, il se montre presque imperceptible plus efficient que le BYD Atto 3 (16 kWh). L’écart est d’environ 1.20 kWh.
En matière d’autonomie, le BYD Atto 3 s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 420 km, soit environ 15 km de plus que le Renault R5.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Renault R5 affiche un avantage convaincant – 540 CH contre 204 CH. Soit un gain d’environ 336 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Renault R5 est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 3.50 s, contre 7.30 s pour le BYD Atto 3. Soit environ 3.80 s d’écart.
En vitesse maximale, le Renault R5 fait convaincant mieux – il atteint 270 km/h, tandis que le BYD Atto 3 plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 110 km/h.
On note aussi une différence de couple : Renault R5 tire clair plus fort avec 4800 Nm contre 310 Nm. L’écart est d’environ 4490 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Renault R5 est remarquable plus léger – 1447 kg contre 1825 kg. L’écart est d’environ 378 kg.
En volume de coffre, le BYD Atto 3 offre clair plus d’espace – 440 L contre 326 L. La différence est d’environ 114 L.
En capacité de chargement maximale, le BYD Atto 3 s’en sort un peu mieux – jusqu’à 1338 L, soit environ 232 L de plus que le Renault R5.
En charge utile, le Renault R5 modérément l’emporte – 418 kg contre 335 kg. Soit environ 83 kg de différence.
Au final, le Renault R5 se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
@ Renault Group Media
Le BYD Atto 3 mise sur un style atypique et une vie à bord très agréable, avec une planche de bord épurée et une ergonomie pensée pour le quotidien. Pour qui veut une électrique facile à vivre, l'Atto 3 se montre séduisant et pragmatique, capable de convaincre autant les néophytes que les conducteurs exigeants — et sans vous donner l'impression de conduire un aspirateur sur roues.
détails
@ BYD Auto / BYD Global Media
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La R5 revient avec une bouille espiègle et un charme rétro qui séduit autant les nostalgiques que les citadins à la recherche d’une voiture avec du caractère. Pratique et agréable à vivre au quotidien, elle mise sur la personnalité plutôt que sur le spectaculaire, parfaite pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre au sérieux.
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@ Renault Group Media
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@ BYD Auto / BYD Global Media
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@ Renault Group Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
39300 - 41300 €
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Prix
28100 - 161300 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
16 kWh
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Consommation kWh/100km
14.8 - 15.2 kWh
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Autonomie Électrique
420 km
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Autonomie Électrique
307 - 405 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
40 - 52 kWh
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CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5
|
Sièges
2 - 5
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Portes
5
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Portes
3 - 5
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Poids à vide
1825 kg
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Poids à vide
1447 - 1524 kg
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Capacité du coffre
440 L
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Capacité du coffre
326 L
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Longueur
4455 mm
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Longueur
3922 - 4080 mm
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Largeur
1875 mm
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Largeur
1744 - 2030 mm
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Hauteur
1615 mm
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Hauteur
1380 - 1498 mm
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Capacité maximale du coffre
1338 L
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Capacité maximale du coffre
1106 L
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Charge utile
335 kg
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Charge utile
396 - 418 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Propulsion
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Puissance (ch)
204 CH
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Puissance (ch)
122 - 540 CH
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Accélération 0-100km/h
7.30 s
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Accélération 0-100km/h
3.5 - 9 s
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|
Vitesse Maximale
160 km/h
|
Vitesse Maximale
150 - 270 km/h
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Couple
310 Nm
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Couple
225 - 4800 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
150 kW
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Puissance (kW)
90 - 397 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2025 - 2027
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BYD
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Marque
Renault
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Le BYD Atto 3 est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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