Quel modèle est le meilleur choix – le BMW iX3 ou le VW ID.4? Nous comparons pour vous les performances (286 CH vs 340 CH), le volume du coffre (510 L vs 543 L), la consommation (17.60 kWh vs 15.80 kWh) et bien sûr le prix (67900 € vs 40700 €).
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Le BMW iX3 (SUV) est équipé d'un moteur Électrique et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le VW ID.4 (SUV) dispose d’un moteur Électrique et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le BMW iX3 offre 510 L, tandis que le VW ID.4 propose 543 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 286 CH du BMW iX3 ou les 340 CH du VW ID.4.
Côté consommation, les différences sont claires : 17.60 kWh contre 15.80 kWh. Niveau prix, le BMW iX3 démarre à 67900 €, tandis que le VW ID.4 est disponible à partir de 40700 €.
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Le BMW iX3 incarne l'alliance parfaite entre dynamisme et efficacité, offrant une expérience de conduite électrique raffinée et silencieuse. Son design extérieur moderne et élégant témoigne de l'engagement de BMW envers l'innovation durable. À l'intérieur, l'habitacle spacieux et bien équipé assure un confort optimal pour chaque voyage.
détailsLe VW ID.4 incarne l'avenir des SUV électriques avec son design moderne et aérodynamique. À l'intérieur, l'habitacle spacieux et épuré combine confort et technologie de pointe pour une expérience de conduite intuitive. Avec une autonomie impressionnante, il s'adapte aussi bien aux trajets quotidiens qu'aux longues distances.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
67900 - 76300 €
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Prix
40700 - 55000 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
17.60 kWh
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Consommation kWh/100km
15.8 - 16.8 kWh
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Autonomie Électrique
471 km
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Autonomie Électrique
357 - 572 km
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Capacité de la Batterie
73.90 kWh
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Capacité de la Batterie
52 - 77 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
2270 kg
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Poids à vide
1979 - 2261 kg
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Capacité du coffre
510 L
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Capacité du coffre
543 L
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Longueur
4734 mm
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Longueur
4582 - 4584 mm
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Largeur
1891 mm
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Largeur
1852 mm
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Hauteur
1668 mm
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Hauteur
1619 - 1634 mm
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Charge utile
470 kg
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Charge utile
509 - 541 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
-
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Détail de la Transmission
-
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Type de Traction
Propulsion
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
286 CH
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Puissance (ch)
170 - 340 CH
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Accélération 0-100km/h
6.80 s
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Accélération 0-100km/h
5.4 - 9 s
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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Couple
400 Nm
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Couple
310 - 679 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
210 kW
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Puissance (kW)
125 - 250 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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Année du Modèle
2021
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Année du Modèle
2023 - 2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
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Marque
VW
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Le BMW iX3 est une véritable œuvre d'art de la modernité automobile. Avec des lignes fluides et une allure élégante, ce SUV attire l'attention sur la route. Sa carrosserie imposante mais raffinée mesure 4734 mm de long, 1891 mm de large et 1668 mm de haut, ce qui confère au véhicule une présence indéniablement charismatique. Autre élément distinctif, la calandre emblématique de BMW, qui ici, revêt un aspect futuriste tout en restant fidèle à la tradition de la marque.
Sous le capot, le BMW iX3 embarque un moteur électrique de 210 kW (286 PS) associé à un système de transmission automatique et un entraînement par propulsion arrière. Cela lui permet de passer de 0 à 100 km/h en seulement 6,8 secondes, tout en atteignant une vitesse maximale de 180 km/h. Une de ses caractéristiques notables est l'efficacité énergétique remarquable, avec une consommation de seulement 17,6 kWh/100 km, offrant une autonomie électrique jusqu'à 471 km.
La batterie haute performance du BMW iX3, d'une capacité de 73,9 kWh, assure une exploitation optimale de l'énergie. Associée à des technologies de gestion énergétique de pointe, elle permet une recharge rapide et efficace, minimisant le temps d'attente et maximisant les distances parcourues entre les recharges.
L'intérieur du BMW iX3 reflète tout le savoir-faire de BMW en matière de luxe et d'ergonomie. Avec cinq sièges confortables et un espace de coffre de 510 litres, le véhicule offre autant de praticité que de plaisir. La technologie embarquée est à la pointe, avec un tableau de bord numérique intuitif, un système d'infodivertissement avancé, et des options de connectivité qui simplifient la vie des conducteurs.
La sécurité est un aspect primordial pour BMW, et le iX3 ne fait pas exception. Équipé d'une suite complète d'assistances à la conduite et de systèmes de sécurité actifs, il assure une conduite sereine. De plus, avec un score de 0 g/km de CO2, le iX3 se positionne comme une solution de mobilité durable, respectueuse de l'environnement.
En somme, le BMW iX3 combine à la perfection performance, design et durabilité, affirmant sa place parmi les leaders du marché des SUV électriques premium. Avec un prix situé entre 67 300 € et 75 700 €, il représente un investissement judicieux pour ceux cherchant à allier luxe, innovation et conscience environnementale.
Le Volkswagen ID.4, un SUV entièrement électrique, marque une avancée significative dans l'offre écologique du constructeur allemand. Alliant élégance, puissance et innovation technologique, il répond aux exigences modernes de mobilité durable. Explorons ensemble les atouts de cet impressionnant véhicule.
Le VW ID.4 se distingue par une esthétique harmonieuse mêlant aérodynamisme et robustesse. Avec une longueur de 4582 à 4584 mm et une largeur de 1852 mm, il offre un espace généreux pour ses cinq occupants. Le volume du coffre, de 543 litres, s'avère idéal pour les voyages en famille.
Sous le capot, le VW ID.4 propose une gamme de moteurs développant entre 170 et 340 chevaux, atteignant un couple impressionnant de 310 à 679 Nm. Les versions disponibles permettent de choisir entre le confort du heckantrieb ou la sécurité accrue du allrad.
Avec une consommation d'énergie comprise entre 15.8 et 16.8 kWh/100 km, l'ID.4 propose une autonomie allant de 357 à 572 km, selon le modèle. Une batterie plurivalente de 52 à 77 kWh génère une efficience optimale, certifiée par une classe CO2 A, garantissant des trajets écologiques sans émissions.
Le ID.4 intègre des technologies de pointe pour une conduite intuitive. Son interface est épurée, dotée d’écrans tactiles et de commandes vocales avancées, facilitant l’interaction avec le véhicule. Les aides à la conduite, en phase avec les dernières innovations, apportent une sécurité et un confort accrus, notamment grâce à des systèmes de régulation adaptatifs et des caméras intelligentes.
Les amateurs de sensations fortes ne seront pas en reste avec le VW ID.4. Il accomplit le 0 à 100 km/h en seulement 5.4 à 9 secondes et peut atteindre une vitesse maximale de 160 à 180 km/h selon la version choisie, offrant une expérience de conduite exaltante.
Côté budget, le VW ID.4 présente un coût mensuel compris entre 1055 et 1319 €, avec un coût par kilomètre de 42.2 à 52.8 ct. Affiché à un prix allant de 40335 à 54495 €, il constitue un investissement conséquent mais durable, soutenu par une philosophie d'économie long terme grâce à une efficacité énergétique réfléchie.
Volkswagen continue de renforcer sa position sur le marché des véhicules électriques avec le ID.4. Combinaison de performances, d'innovation et d’efficience énergétique, il s'avère être un atout de choix pour les conducteurs aspirant à une mobilité plus verte et plus intelligente.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.