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BMW iX2 vs Polestar 4 comparatif

Comparez la puissance (313 CH vs 544 CH), le coffre et le prix (51 400 € vs 62 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW iX2 ou Polestar 4 ?

BMW iX2 vs Polestar 4 : les principales différences

BMW iX2

5 (2 Avis)
noter
  • nettement moins cher
  • visiblement plus économe
  • légèrement plus léger

Polestar 4

4,8 (8 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • plutôt plus d’autonomie
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

iX2

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le BMW iX2 se montre nettement moins cher – il démarre à 51 400 € , tandis que le Polestar 4 commence à 62 400 € . Cela représente une différence d’environ 10 992 €.

Concernant la consommation électrique, le BMW iX2 se montre visiblement plus efficient – avec 14,4 kWh/100km contre 17,8 kWh/100km pour le Polestar 4. L’écart atteint environ 3,4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Polestar 4 offre plutôt plus d’autonomie – jusqu’à 620 km, soit environ 108 km de plus que le BMW iX2.

4

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Polestar 4 développe significativement plus de puissance – 544 CH contre 313 CH. L’écart atteint environ 231 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 4 se montre significativement plus rapide – avec 3,8 s, contre 5,6 s pour le BMW iX2. L’écart est d’environ 1,8 s.

On observe également un écart de couple : le Polestar 4 délivre visiblement plus de couple, avec 686 Nm contre 494 Nm. La différence atteint environ 192 Nm.

iX2

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BMW iX2 est légèrement plus léger – 1 960 kg contre 2 230 kg. L’écart atteint environ 270 kg.

Du côté du coffre, le Polestar 4 offre marginalement plus d’espace – 526 L contre 525 L. L’écart atteint environ 1 L.

Concernant la charge utile, le BMW iX2 offre un peu plus – 510 kg contre 455 kg. Cela représente environ 55 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Polestar 4 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 62 400 €
4

Polestar 4

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 272 - 544 CH
  • Consommation kWh/100km : 17,8 - 18,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 590 - 620 km
détails

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BMW iX2
Polestar 4

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BMW iX2

La BMW iX2 joue la carte du SUV compact premium, avec un design musclé et un intérieur high-tech qui ne manque pas de caractère. Parfaite pour ceux qui veulent allier image, confort et conduite propre en ville, elle séduit autant les amateurs de sensations que les acheteurs en quête d'un quotidien pratique qui en jette.

détails
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Avis BMW iX2

5 (2 Avis)
noter
Dom41
19 nov. 2025, 21:04:39

Excellent véhicule électrique y compris en 204cv efficience remarquable.

Polestar 4

Le Polestar 4 s'impose comme une proposition élégante et moderne, mariant silhouette de coupé et praticité d'un SUV avec une finition scandinave qui respire la qualité. Si vous cherchez une voiture électrique qui combine plaisir de conduite, technologie intuitive et caractère sans fausse note, le Polestar 4 mérite clairement un essai — et un sourire au volant.

détails
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Avis Polestar 4

4.8 (8 Avis)
noter
Carlos
21 janv. 2026, 19:23:48

Polestar 4 : un design très joli qui ne passe pas inaperçu.
Intérieur élégant, confortable, matériaux de bonne qualité.
Facile à conduire, bonne tenue de route, bonne accélération.
Pour le prix, des choses à améliorer pour qu'il soit compétitif face à d'autres marques de même qualité et technologie ; il nécessite des améliorations importantes (par ex. améliorer les ADAS de conduite, le stationnement autonome et pouvoir le déplacer depuis l'extérieur en cas d'impossibilité d'entrer dans le véhicule, améliorer le temps de charge est primordial) et le fait de ne pas avoir de lunette arrière et d'avoir la vision via une caméra dans le rétroviseur intérieur ne devrait pas être un motif d'inquiétude. Pour le reste, une voiture spectaculaire et un très beau design.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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BMW iX2
Polestar 4

Coûts et Consommation
Prix
51 400 - 65 400 €
Prix
62 400 - 70 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14,4 - 15,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17,8 - 18,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
476 - 512 km
Autonomie Électrique
590 - 620 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
94 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 960 - 2 095 kg
Poids à vide
2 230 - 2 355 kg
Capacité du coffre
525 L
Capacité du coffre
526 L
Longueur
-
Longueur
4 840 mm
Largeur
1 845 mm
Largeur
2 008 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 534 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 536 L
Charge utile
500 - 510 kg
Charge utile
455 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
204 - 313 CH
Puissance (ch)
272 - 544 CH
Accélération 0-100km/h
5,6 - 8,6 s
Accélération 0-100km/h
3,8 - 7,1 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
250 - 494 Nm
Couple
343 - 686 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
150 - 230 kW
Puissance (kW)
200 - 400 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 026
Année du Modèle
2 024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
Polestar
Quels types de transmission sont disponibles pour le BMW iX2 ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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