Comparez la puissance (313 CH vs 680 CH), le coffre et le prix (51 400 € vs 79 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW iX2 ou Polestar 3 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le BMW iX2 se montre de loin moins cher – il démarre à 51 400 € , tandis que le Polestar 3 commence à 79 600 € . Cela représente une différence d’environ 28 135 €.
Concernant la consommation électrique, le BMW iX2 se montre sensiblement plus efficient – avec 14,4 kWh/100km contre 17,7 kWh/100km pour le Polestar 3. L’écart atteint environ 3,3 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Polestar 3 offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 647 km, soit environ 135 km de plus que le BMW iX2.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Polestar 3 développe considérablement plus de puissance – 680 CH contre 313 CH. L’écart atteint environ 367 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 3 se montre significativement plus rapide – avec 3,9 s, contre 5,6 s pour le BMW iX2. L’écart est d’environ 1,7 s.
On observe également un écart de couple : le Polestar 3 délivre largement plus de couple, avec 870 Nm contre 494 Nm. La différence atteint environ 376 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BMW iX2 est plutôt plus léger – 1 960 kg contre 2 315 kg. L’écart atteint environ 355 kg.
Du côté du coffre, le BMW iX2 offre marginalement plus d’espace – 525 L contre 484 L. L’écart atteint environ 41 L.
Concernant la charge utile, le Polestar 3 offre clairement plus – 645 kg contre 510 kg. Cela représente environ 135 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Polestar 3 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW iX2 joue la carte du SUV compact premium, avec un design musclé et un intérieur high-tech qui ne manque pas de caractère. Parfaite pour ceux qui veulent allier image, confort et conduite propre en ville, elle séduit autant les amateurs de sensations que les acheteurs en quête d'un quotidien pratique qui en jette.
détailsLa Polestar 3 impose sa silhouette scandinave sur la route avec des lignes nettes et un intérieur épuré qui respire la qualité nordique. À conduire, elle marie une douceur électrique à une autorité rassurante, offrant une alternative élégante et premium pour ceux qui veulent un SUV qui a du caractère — et un petit sens de l'humour.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
51 400 - 65 400 €
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Prix
79 600 - 107 800 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14,4 - 15,4 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
17,7 - 20,5 kWh/100km
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Autonomie Électrique
476 - 512 km
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Autonomie Électrique
601 - 647 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 960 - 2 095 kg
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Poids à vide
2 315 - 2 525 kg
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Capacité du coffre
525 L
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Capacité du coffre
484 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 845 mm
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Largeur
1 935 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
500 - 510 kg
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Charge utile
605 - 645 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
204 - 313 CH
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Puissance (ch)
333 - 680 CH
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Accélération 0-100km/h
5,6 - 8,6 s
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Accélération 0-100km/h
3,9 - 6,5 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
250 - 494 Nm
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Couple
480 - 870 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
150 - 230 kW
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Puissance (kW)
245 - 500 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2026
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
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Marque
Polestar
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