Comparez la puissance (313 CH vs 231 CH), le coffre et le prix (49 800 € vs 34 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW iX1 ou VW ID.3 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Alors que l'ère de l'électrique prend de l'ampleur, BMW et Volkswagen se lancent dans la compétition avec deux modèles robustes : le BMW iX1 et la VW ID.3. Ces deux voitures représentent les nouvelles ambitions écologiques de leurs marques respectives. Penchons-nous sur les détails pour vous aider à faire un choix éclairé.
Le BMW iX1, un SUV élégant, affiche des dimensions de 4500 mm de longueur, 1845 mm de largeur et 1616 mm de hauteur. Avec une capacité de coffre de 490 litres, il est idéal pour les familles ou ceux qui recherchent de l'espace supplémentaire. En revanche, la VW ID.3, de type hatchback, est plus compacte avec ses dimensions de 4264 mm de longueur, 1809 mm de largeur et 1564 mm de hauteur, et propose un volume de coffre de 385 litres, parfait pour des déplacements urbains.
Les deux voitures se montrent impressionnantes en matière de performance. Le BMW iX1 offre une puissance de 204 à 313 chevaux-vapeur (HP) et un couple allant jusqu'à 494 Nm, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 5.6 secondes pour sa version la plus rapide. Quant à la VW ID.3, sa puissance varie de 170 à 326 HP avec un couple maximal de 545 Nm, offrant une accélération de 0 à 100 km/h en jusqu'à 5.7 secondes.
En termes d'autonomie, le BMW iX1 propose une portée électrique pouvant atteindre 463 km grâce à sa batterie de 64.8 kWh. La VW ID.3, avec plusieurs options de batteries allant jusqu'à 79 kWh, offre une autonomie qui peut atteindre jusqu'à 604 km, un atout considérable pour les longs trajets.
Les deux modèles sont classés en classe d'efficacité énergétique A, garantissant une conduite respectueuse de l'environnement avec des émissions de CO2 nulles. Le BMW iX1 présente une consommation de 15.8 à 17.1 kWh/100 km, tandis que la consommation de la VW ID.3 varie de 14.5 à 15.8 kWh/100 km, démontrant une excellente efficacité énergétique.
Le choix entre le BMW iX1 et la VW ID.3 repose en grande partie sur vos priorités. Si l'encombrement et l'espace intérieur sont vos critères principaux, le BMW iX1, avec son espace généreux et son allure sportive de SUV, pourrait être votre choix privilégié. En revanche, si vous priorisez l'autonomie et l'efficacité énergétique, alors la VW ID.3 avec ses options de batterie flexibles et ses caractéristiques de performance impressionnantes est à envisager sérieusement.
Dans tous les cas, ces deux véhicules électriques offrent une gamme de fonctionnalités avancées et prouvent que l'avenir de l'automobile peut être aussi excitant que vert.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le VW ID.3 se montre de loin moins cher – il démarre à 34 300 € , tandis que le BMW iX1 commence à 49 800 € . Cela représente une différence d’environ 15 535 €.
Concernant la consommation électrique, le VW ID.3 se montre très légèrement plus efficient – avec 13,9 kWh/100km contre 14,3 kWh/100km pour le BMW iX1. L’écart atteint environ 0,4 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le VW ID.3 offre un peu plus d’autonomie – jusqu’à 629 km, soit environ 115 km de plus que le BMW iX1.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le BMW iX1 développe sensiblement plus de puissance – 313 CH contre 231 CH. L’écart atteint environ 82 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW iX1 se montre visiblement plus rapide – avec 5,6 s, contre 7,1 s pour le VW ID.3. L’écart est d’environ 1,5 s.
On observe également un écart de couple : le BMW iX1 délivre clairement plus de couple, avec 494 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 144 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le VW ID.3 est très légèrement plus léger – 1 885 kg contre 1 940 kg. L’écart atteint environ 55 kg.
Du côté du coffre, le BMW iX1 offre sensiblement plus d’espace – 490 L contre 383 L. L’écart atteint environ 107 L.
Concernant la charge utile, le BMW iX1 offre à peine plus – 495 kg contre 464 kg. Cela représente environ 31 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BMW iX1 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW iX1 adopte un style sobre et moderne, pensé pour offrir confort et praticité au quotidien. Son comportement routier équilibré et son habitacle soigné en font un choix pertinent pour qui cherche une compacte premium électrique.
détails
La Volkswagen ID.3 incarne une compacte électrique pensée pour la vie quotidienne, offrant une conduite plaisante et maîtrisée. Son intérieur moderne et son ergonomie intuitive en font un choix pertinent pour ceux qui veulent franchir le pas vers l’électrique sans complications.
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
49 800 - 65 000 €
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Prix
34 300 - 48 000 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
13,9 - 14,4 kWh/100km
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Autonomie Électrique
466 - 514 km
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Autonomie Électrique
410 - 629 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 940 - 2 085 kg
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Poids à vide
1 885 - 1 966 kg
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Capacité du coffre
490 L
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Capacité du coffre
383 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 845 mm
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Largeur
1 809 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
495 kg
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Charge utile
422 - 464 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
204 - 313 CH
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Puissance (ch)
170 - 231 CH
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Accélération 0-100km/h
5,6 - 8,6 s
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Accélération 0-100km/h
7,1 - 8 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
250 - 494 Nm
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Couple
350 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
150 - 230 kW
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Puissance (kW)
125 - 170 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
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Marque
VW
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France
Nederland
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