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BMW iX1 vs VW Golf – Quelle voiture te convient le mieux ?
iX1
@ BMW Group Press
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
VW Golf bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 29600 €, tandis que le BMW iX1 commence à 49200 €. Cela représente une différence d’environ 19568 €.
En matière d’autonomie, le BMW iX1 s’en sort net mieux : jusqu’à 463 km, soit environ 320 km de plus que le VW Golf.
Golf
@ Volkswagen AG / VW Media
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le VW Golf affiche un avantage faible – 333 CH contre 313 CH. Soit un gain d’environ 20 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le VW Golf est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 4.60 s, contre 5.60 s pour le BMW iX1. Soit environ 1 s d’écart.
En vitesse maximale, le VW Golf fait remarquable mieux – il atteint 270 km/h, tandis que le BMW iX1 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 90 km/h.
On note aussi une différence de couple : BMW iX1 tire légèrement plus fort avec 494 Nm contre 420 Nm. L’écart est d’environ 74 Nm.
iX1
@ BMW Group Press
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le VW Golf est clair plus léger – 1307 kg contre 1940 kg. L’écart est d’environ 633 kg.
En volume de coffre, le BMW iX1 offre remarquable plus d’espace – 490 L contre 381 L. La différence est d’environ 109 L.
En capacité de chargement maximale, le BMW iX1 s’en sort quelque peu mieux – jusqu’à 1495 L, soit environ 258 L de plus que le VW Golf.
En charge utile, le VW Golf faible l’emporte – 508 kg contre 495 kg. Soit environ 13 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le BMW iX1 se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
BMW iX1
VW Golf
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 49 200 €
@ BMW Group Press
BMW iX1
BMW iX1
5 (2 Avis)
La BMW iX1 affiche un style compact et affirmé qui transforme l’image du crossover électrique en un objet à la fois chic et pratique. À son volant on retrouve le dynamisme propre à la marque, une finition soignée et une ergonomie pensée pour le quotidien — idéal pour qui veut passer à l’électrique sans renoncer au plaisir de conduire.
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@ BMW Group Press
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@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
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VW Golf
La Golf reste la référence discrète des compactes, alliant finition soignée et comportement routier équilibré pour le quotidien. Pratique sans être ennuyeuse, elle sait se montrer conviviale et fiable — un choix rassurant pour ceux qui veulent du sérieux sans renoncer au plaisir.
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@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
BMW iX1
VW Golf
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@ BMW Group Press
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@ Volkswagen AG / VW Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
49200 - 64200 €
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Prix
29600 - 57900 €
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|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
1.1 - 8.1 L
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Consommation kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
436 - 463 km
|
Autonomie Électrique
131 - 143 km
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|
Capacité de la Batterie
64.80 kWh
|
Capacité de la Batterie
19.70 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
25 - 184 g/km
|
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
40 - 55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1940 - 2085 kg
|
Poids à vide
1307 - 1662 kg
|
|
Capacité du coffre
490 L
|
Capacité du coffre
273 - 381 L
|
|
Longueur
4500 mm
|
Longueur
4282 - 4296 mm
|
|
Largeur
1845 mm
|
Largeur
1789 mm
|
|
Hauteur
1616 mm
|
Hauteur
1454 - 1483 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1495 L
|
Capacité maximale du coffre
1129 - 1237 L
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|
Charge utile
495 kg
|
Charge utile
438 - 508 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
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|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique, Manuel
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
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|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
204 - 313 CH
|
Puissance (ch)
116 - 333 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
|
Accélération 0-100km/h
4.6 - 10.2 s
|
|
Vitesse Maximale
170 - 180 km/h
|
Vitesse Maximale
202 - 270 km/h
|
|
Couple
250 - 494 Nm
|
Couple
220 - 420 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
150 - 230 kW
|
Puissance (kW)
85 - 245 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1498 - 1984 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2022 - 2023
|
Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
D, F, G, C, B
|
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Marque
BMW
|
Marque
VW
|
Le BMW iX1 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le BMW iX1 est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.