Comparez la puissance (659 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (84 200 € vs 40 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW iX ou VW ID.4 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le VW ID.4 se montre significativement moins cher – il démarre à 40 700 € , tandis que le BMW iX commence à 84 200 € . Cela représente une différence d’environ 43 528 €.
Concernant la consommation électrique, le VW ID.4 se montre quelque peu plus efficient – avec 15,6 kWh/100km contre 17,8 kWh/100km pour le BMW iX. L’écart atteint environ 2,2 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le BMW iX offre un peu plus d’autonomie – jusqu’à 701 km, soit environ 132 km de plus que le VW ID.4.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le BMW iX développe de loin plus de puissance – 659 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 319 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW iX se montre significativement plus rapide – avec 3,8 s, contre 5,4 s pour le VW ID.4. L’écart est d’environ 1,6 s.
On observe également un écart de couple : le BMW iX délivre clairement plus de couple, avec 1 015 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 336 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le VW ID.4 est nettement plus léger – 1 975 kg contre 2 525 kg. L’écart atteint environ 550 kg.
Du côté du coffre, le VW ID.4 offre à peine plus d’espace – 543 L contre 500 L. L’écart atteint environ 43 L.
Concernant la charge utile, le BMW iX offre marginalement plus – 575 kg contre 551 kg. Cela représente environ 24 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BMW iX affiche de petits atouts notables.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW iX impose sa silhouette futuriste et son habitacle spacieux, mariant luxe discret et technologie omniprésente sans jamais se prendre trop au sérieux. Elle transforme chaque trajet en une petite démonstration de confort et d'efficacité, parfaite pour ceux qui veulent rouler vers demain en gardant le sourire.
détailsLa Volkswagen ID.4 se présente comme un SUV électrique pratique et serein, avec une position de conduite rassurante et un habitacle épuré qui privilégie le confort du quotidien. Pour les acheteurs, c'est une option bien pensée qui facilite la vie sans se prendre pour une supercar — parfaite pour passer à l'électrique sans drame.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
84 200 - 127 600 €
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Prix
40 700 - 55 500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
15,6 - 17 kWh/100km
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Autonomie Électrique
600 - 701 km
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Autonomie Électrique
356 - 569 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
52 - 77 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
5
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Poids à vide
2 525 - 2 655 kg
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Poids à vide
1 975 - 2 248 kg
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Capacité du coffre
500 L
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Capacité du coffre
543 L
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Longueur
-
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Longueur
4 582 - 4 584 mm
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Largeur
1 970 mm
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Largeur
1 852 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 619 - 1 634 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1 575 L
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Charge utile
505 - 575 kg
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Charge utile
515 - 551 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
408 - 659 CH
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Puissance (ch)
170 - 340 CH
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Accélération 0-100km/h
3,8 - 5,1 s
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Accélération 0-100km/h
5,4 - 9 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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Couple
700 - 1 015 Nm
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Couple
310 - 679 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
300 - 485 kW
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Puissance (kW)
125 - 250 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 025
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Année du Modèle
2 023 - 2 025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
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Marque
VW
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