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BMW iX vs NIO EL7 comparatif

Comparez la puissance (659 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (84 200 € vs 74 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW iX ou NIO EL7 ?

BMW iX vs NIO EL7 : les principales différences

BMW iX

4,2 (3 Avis)
noter
  • à peine plus de puissance
  • clairement plus économe
  • sensiblement plus d’autonomie
  • à peine plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

NIO EL7

  • quelque peu moins cher
  • très légèrement plus léger
  • quelque peu plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

iX

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le NIO EL7 se montre quelque peu moins cher – il démarre à 74 500 € , tandis que le BMW iX commence à 84 200 € . Cela représente une différence d’environ 9 680 €.

Concernant la consommation électrique, le BMW iX se montre clairement plus efficient – avec 17,8 kWh/100km contre 22,1 kWh/100km pour le NIO EL7. L’écart atteint environ 4,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le BMW iX offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 701 km, soit environ 200 km de plus que le NIO EL7.

EL7

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le BMW iX développe à peine plus de puissance – 659 CH contre 653 CH. L’écart atteint environ 6 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW iX se montre à peine plus rapide – avec 3,8 s, contre 3,9 s pour le NIO EL7. L’écart est d’environ 0,1 s.

On observe également un écart de couple : le BMW iX délivre plutôt plus de couple, avec 1 015 Nm contre 850 Nm. La différence atteint environ 165 Nm.

iX

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le NIO EL7 est très légèrement plus léger – 2 421 kg contre 2 525 kg. L’écart atteint environ 104 kg.

Du côté du coffre, le NIO EL7 offre quelque peu plus d’espace – 570 L contre 500 L. L’écart atteint environ 70 L.

Concernant la charge utile, le BMW iX offre légèrement plus – 575 kg contre 469 kg. Cela représente environ 106 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW iX surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 84 200 €
iX

BMW iX

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 408 - 659 CH
  • Consommation kWh/100km 17,8 - 20,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 600 - 701 km
détails

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BMW iX
NIO EL7

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BMW iX

La BMW iX impose sa silhouette futuriste et son habitacle spacieux, mariant luxe discret et technologie omniprésente sans jamais se prendre trop au sérieux. Elle transforme chaque trajet en une petite démonstration de confort et d'efficacité, parfaite pour ceux qui veulent rouler vers demain en gardant le sourire.

détails
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Avis BMW iX

4.2 (3 Avis)
noter
Massimiliano La Vignma
5 févr. 2026, 13:42:39

Innovante, avec de grands espaces intérieurs au détriment du coffre. J’ai un M60 ; grande accélération et elle se recharge très bien, surtout sur autoroute.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

NIO EL7

La NIO EL7 affirme que l'électrique peut allier stature et élégance, avec une silhouette qui impose le respect sans en faire des tonnes. Pour l'acheteur qui veut du caractère, du confort et une touche d'audace technologique, elle se présente comme une alternative crédible et plutôt maline face aux standards établis.

détails
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Avis NIO EL7

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BMW iX
NIO EL7

Coûts et Consommation
Prix
84 200 - 127 600 €
Prix
74 500 - 95 700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
600 - 701 km
Autonomie Électrique
384 - 501 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
2 525 - 2 655 kg
Poids à vide
2 421 - 2 441 kg
Capacité du coffre
500 L
Capacité du coffre
570 L
Longueur
-
Longueur
4 912 mm
Largeur
1 970 mm
Largeur
1 987 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 720 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 545 L
Charge utile
505 - 575 kg
Charge utile
449 - 469 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
408 - 659 CH
Puissance (ch)
653 CH
Accélération 0-100km/h
3,8 - 5,1 s
Accélération 0-100km/h
3,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
700 - 1 015 Nm
Couple
850 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
300 - 485 kW
Puissance (kW)
480 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
NIO
Le BMW iX est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le BMW iX est proposé avec Traction Intégrale.

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