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BMW iX vs Audi Q4 e-tron comparatif

Comparez la puissance (659 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (84 200 € vs 46 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW iX ou Audi Q4 e-tron ?

BMW iX vs Audi Q4 e-tron : les principales différences

BMW iX

3,9 (1 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
  • sensiblement plus d’autonomie
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h

Audi Q4 e-tron

4,9 (2 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • quelque peu plus économe
  • clairement plus léger
  • à peine plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

iX

Deux Titans Électriques : Audi Q4 e-tron contre BMW iX

L'année 2024 s'annonce prometteuse pour le monde de l'automobile électrique avec l'arrivée de modèles innovants et puissants. Parmi ces nouveautés, le Audi Q4 e-tron et le BMW iX dominent les discussions en tant que SUV électriques de choix. Plongeons-nous dans une comparaison technique de ces deux véhicules afin de déterminer lequel saura captiver le cœur des amateurs d'automobiles électriques.

Q4 e-tron

Design et Dimensions

Le Audi Q4 e-tron adopte un design moderne et aérodynamique, avec une longueur de 4588 mm, une largeur de 1865 mm, et une hauteur variant entre 1614 mm et 1632 mm. Il se présente comme un SUV au look sophistiqué et audacieux.

De l'autre côté, le BMW iX, avec ses dimensions impressionnantes de 4953 mm à 4965 mm de longueur, 1967 mm à 1970 mm de largeur, et une hauteur maximale de 1696 mm, s'impose par sa stature imposante et son design avant-gardiste, offrant une présence indéniable sur la route.

iX

Performance Électrique

Le Audi Q4 e-tron est proposé en plusieurs déclinaisons de puissance, allant de 170 HP à 340 HP, avec une autonomie électrique variant considérablement de 351 km à 554 km selon la configuration de la batterie, disponible en capacités de 52 kWh à 77 kWh.

En revanche, le BMW iX affiche une puissance impressionnante, avec ses variantes allant de 326 HP à 659 HP. L'autonomie de ce mastodonte va de 426 km à un impressionnant 701 km grâce à sa vaste option de batterie allant de 74.1 kWh à 109.6 kWh.

Q4 e-tron

Consommation et Efficacité

Lorsque l'on compare la consommation, le Audi Q4 e-tron reste relativement efficient avec des valeurs de consommation entre 15.9 kWh/100 km et 17.4 kWh/100 km, ce qui en fait un choix judicieux pour ceux qui recherchent l'économie d'énergie.

Le BMW iX, bien qu’un peu plus gourmand, affiche des consommations oscillant entre 17.8 kWh/100 km et 22 kWh/100 km. Toutefois, sa large autonomie compense largement cet aspect, le rendant attractif pour les voyages longs.

iX

Performance et Agilité

Avec une accélération de 0 à 100 km/h variant de 9 s à 5.4 s, le Audi Q4 e-tron offre une expérience de conduite dynamique, idéale pour les besoins urbains et autoroutiers.

Le BMW iX surpasse cette performance avec une accélération fulgurante allant de 6.1 s à un incroyable 3.8 s. Sa puissance de couple allant jusqu'à 1015 Nm témoigne de sa puissance explosive et de sa capacité à offrir un plaisir de conduite inégalé.

Q4 e-tron

Conclusion

En conclusion, le choix entre le Audi Q4 e-tron et le BMW iX dépendra en grande partie des priorités individuelles. Le Q4 e-tron se distingue par son efficacité et son design compact, tandis que le iX impressionne par sa puissance brute et sa grande autonomie, prenant ainsi une longueur d'avance pour ceux qui recherchent une expérience de conduite électrisante et aventureuse. Ces deux véhicules incarnent cependant une vision moderne de la mobilité durable, et se révèlent être des ambassadeurs remarquables de l'innovation automobile électrique de 2024.

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Place aux faits : les différences techniques en détail

iX

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Audi Q4 e-tron se montre de loin moins cher – il démarre à 46 500 € , tandis que le BMW iX commence à 84 200 € . Cela représente une différence d’environ 37 664 €.

Concernant la consommation électrique, le Audi Q4 e-tron se montre quelque peu plus efficient – avec 15,9 kWh/100km contre 17,8 kWh/100km pour le BMW iX. L’écart atteint environ 1,9 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le BMW iX offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 701 km, soit environ 147 km de plus que le Audi Q4 e-tron.

Q4 e-tron

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le BMW iX développe de loin plus de puissance – 659 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 319 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW iX se montre considérablement plus rapide – avec 3,8 s, contre 5,4 s pour le Audi Q4 e-tron. L’écart est d’environ 1,6 s.

On observe également un écart de couple : le BMW iX délivre sensiblement plus de couple, avec 1 015 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 336 Nm.

iX

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Audi Q4 e-tron est clairement plus léger – 2 035 kg contre 2 525 kg. L’écart atteint environ 490 kg.

Du côté du coffre, le Audi Q4 e-tron offre à peine plus d’espace – 535 L contre 500 L. L’écart atteint environ 35 L.

Concernant la charge utile, le BMW iX offre un peu plus – 575 kg contre 515 kg. Cela représente environ 60 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW iX laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 84 200 €
iX

BMW iX

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 408 - 659 CH
  • Consommation kWh/100km : 17,8 - 20,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 600 - 701 km
détails
BMW iX
Audi Q4 e-tron

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BMW iX

La BMW iX impose sa silhouette futuriste et son habitacle spacieux, mariant luxe discret et technologie omniprésente sans jamais se prendre trop au sérieux. Elle transforme chaque trajet en une petite démonstration de confort et d'efficacité, parfaite pour ceux qui veulent rouler vers demain en gardant le sourire.

détails
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Avis BMW iX

3.9 (1 Avis)
noter
Massimiliano La Vignma
5 févr. 2026, 13:42:39

Innovante, avec de grands espaces intérieurs au détriment du coffre. J’ai un M60 ; grande accélération et elle se recharge très bien, surtout sur autoroute.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Audi Q4 e-tron

L'Audi Q4 e-tron joue la carte discrète mais chic, offrant une habitabilité surprenante et une finition intérieure qui flatte l'œil à chaque trajet. Idéal pour qui veut entrer dans l'électrique sans renoncer au savoir‑faire Audi, il allie comportement serein et technologie accessible, avec juste ce qu'il faut de caractère pour sourire au quotidien.

détails
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Avis Audi Q4 e-tron

4.9 (2 Avis)
noter

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BMW iX
Audi Q4 e-tron

Coûts et Consommation
Prix
84 200 - 127 600 €
Prix
46 500 - 69 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,9 - 17,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
600 - 701 km
Autonomie Électrique
406 - 554 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
77 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
2 525 - 2 655 kg
Poids à vide
2 035 - 2 235 kg
Capacité du coffre
500 L
Capacité du coffre
520 - 535 L
Longueur
-
Longueur
4 588 mm
Largeur
1 970 mm
Largeur
1 865 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 614 - 1 632 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 460 - 1 490 L
Charge utile
505 - 575 kg
Charge utile
505 - 515 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
408 - 659 CH
Puissance (ch)
204 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
3,8 - 5,1 s
Accélération 0-100km/h
5,4 - 8,1 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
700 - 1 015 Nm
Couple
310 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
300 - 485 kW
Puissance (kW)
150 - 250 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 023 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
Audi
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Le BMW iX est proposé avec Traction Intégrale.

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