Comparez la puissance (659 CH vs 544 CH), le coffre et le prix (116 900 € vs 62 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW i7 ou Polestar 4 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Polestar 4 se montre largement moins cher – il démarre à 62 400 € , tandis que le BMW i7 commence à 116 900 € . Cela représente une différence d’environ 54 453 €.
Concernant la consommation électrique, le Polestar 4 se montre marginalement plus efficient – avec 17,8 kWh/100km contre 18,5 kWh/100km pour le BMW i7. L’écart atteint environ 0,7 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le BMW i7 offre très légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 624 km, soit environ 4 km de plus que le Polestar 4.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le BMW i7 développe plutôt plus de puissance – 659 CH contre 544 CH. L’écart atteint environ 115 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW i7 se montre très légèrement plus rapide – avec 3,7 s, contre 3,8 s pour le Polestar 4. L’écart est d’environ 0,1 s.
On observe également un écart de couple : le BMW i7 délivre clairement plus de couple, avec 1 100 Nm contre 686 Nm. La différence atteint environ 414 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Polestar 4 est un peu plus léger – 2 230 kg contre 2 595 kg. L’écart atteint environ 365 kg.
Du côté du coffre, le Polestar 4 offre presque pas plus d’espace – 526 L contre 500 L. L’écart atteint environ 26 L.
Concernant la charge utile, le BMW i7 offre légèrement plus – 535 kg contre 455 kg. Cela représente environ 80 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Polestar 4 se montre légèrement devant.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW i7 impose un raffinement feutré et une présence statutaire qui transforment chaque trajet en une petite cérémonie quotidienne. À bord, la technologie se fait discrète mais omniprésente, offrant un confort de première classe sans ostentation — parfaite pour qui veut allier prestige et sérénité au quotidien.
détailsLe Polestar 4 s'impose comme une proposition élégante et moderne, mariant silhouette de coupé et praticité d'un SUV avec une finition scandinave qui respire la qualité. Si vous cherchez une voiture électrique qui combine plaisir de conduite, technologie intuitive et caractère sans fausse note, le Polestar 4 mérite clairement un essai — et un sourire au volant.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
116 900 - 184 900 €
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Prix
62 400 - 70 500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
18,5 - 20,8 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
17,8 - 19 kWh/100km
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Autonomie Électrique
559 - 624 km
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Autonomie Électrique
590 - 620 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
2 595 - 2 770 kg
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Poids à vide
2 230 - 2 355 kg
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Capacité du coffre
500 L
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Capacité du coffre
526 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 950 mm
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Largeur
2 008 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
480 - 535 kg
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Charge utile
455 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
455 - 659 CH
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Puissance (ch)
272 - 544 CH
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Accélération 0-100km/h
3,7 - 5,5 s
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Accélération 0-100km/h
3,8 - 7,1 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
650 - 1 100 Nm
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Couple
343 - 686 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
335 - 485 kW
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Puissance (kW)
200 - 400 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 022 - 2 023
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
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Marque
Polestar
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