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BMW i7 vs Ford Ranger comparatif
Comparez la puissance (659 CH vs 281 CH), le coffre et le prix (116 900 € vs 57 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW i7 ou Ford Ranger ?
BMW i7 vs Ford Ranger : les principales différences
i7
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Ford Ranger se montre considérablement moins cher – il démarre à 57 000 € , tandis que le BMW i7 commence à 116 900 € . Cela représente une différence d’environ 59 886 €.
En termes d’autonomie, le BMW i7 offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 624 km, soit environ 582 km de plus que le Ford Ranger.
Ranger
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BMW i7 développe de loin plus de puissance – 659 CH contre 281 CH. L’écart atteint environ 378 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW i7 se montre de loin plus rapide – avec 3,7 s, contre 8,7 s pour le Ford Ranger. L’écart est d’environ 5 s.
On observe également un écart de couple : le BMW i7 délivre clairement plus de couple, avec 1 100 Nm contre 697 Nm. La différence atteint environ 403 Nm.
i7
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Ranger est presque pas plus léger – 2 405 kg contre 2 595 kg. L’écart atteint environ 190 kg.
Concernant la charge utile, le Ford Ranger offre de loin plus – 989 kg contre 535 kg. Cela représente environ 454 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BMW i7 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 116 900 €
BMW i7
BMW i7
Ford Ranger
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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BMW i7
La BMW i7 impose un raffinement feutré et une présence statutaire qui transforment chaque trajet en une petite cérémonie quotidienne. À bord, la technologie se fait discrète mais omniprésente, offrant un confort de première classe sans ostentation — parfaite pour qui veut allier prestige et sérénité au quotidien.
détails
Ford Ranger
Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.
détails
BMW i7
Ford Ranger
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
116 900 - 184 900 €
|
Prix
57 000 - 67 700 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
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|
Consommation kWh/100km
18,5 - 20,8 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
559 - 624 km
|
Autonomie Électrique
42 km
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|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
70 - 265 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
Pick-Up
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Sièges
5
|
Sièges
4 - 5
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|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 595 - 2 770 kg
|
Poids à vide
2 405 - 2 511 kg
|
|
Capacité du coffre
500 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 950 mm
|
Largeur
1 918 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
480 - 535 kg
|
Charge utile
845 - 989 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
455 - 659 CH
|
Puissance (ch)
240 - 281 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,7 - 5,5 s
|
Accélération 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
650 - 1 100 Nm
|
Couple
600 - 697 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
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|
Puissance (kW)
335 - 485 kW
|
Puissance (kW)
177 - 207 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
2 261 - 2 993 cm3
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2 022 - 2 023
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G, B
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Ford
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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