Comparez la puissance (601 CH vs 530 CH), le coffre et le prix (70 800 € vs 48 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW i5 ou BMW 3 Series Touring ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le BMW 3 Series Touring se montre considérablement moins cher – il démarre à 48 300 € , tandis que le BMW i5 commence à 70 800 € . Cela représente une différence d’environ 22 487 €.
En termes d’autonomie, le BMW i5 offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 627 km, soit environ 530 km de plus que le BMW 3 Series Touring.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le BMW i5 développe plutôt plus de puissance – 601 CH contre 530 CH. L’écart atteint environ 71 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW 3 Series Touring se montre très légèrement plus rapide – avec 3,6 s, contre 3,8 s pour le BMW i5. L’écart est d’environ 0,2 s.
En vitesse maximale, le BMW 3 Series Touring se montre marginalement plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le BMW i5 se limite à 230 km/h. L’écart atteint environ 20 km/h.
On observe également un écart de couple : le BMW i5 délivre quelque peu plus de couple, avec 820 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 120 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BMW 3 Series Touring est visiblement plus léger – 1 650 kg contre 2 195 kg. L’écart atteint environ 545 kg.
Du côté du coffre, le BMW 3 Series Touring offre presque pas plus d’espace – 500 L contre 490 L. L’écart atteint environ 10 L.
Concernant la charge utile, le BMW i5 offre marginalement plus – 545 kg contre 520 kg. Cela représente environ 25 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BMW i5 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW i5 impose sa présence avec une élégance discrète et des lignes qui rappellent que l'électrique peut aussi être premium. À l'intérieur, l'équilibre entre confort cossu et technologie intuitive la rend idéale pour qui veut modernité sans renoncer au caractère — et oui, on y trouve même un soupçon de plaisir de conduite.
détailsLa BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
70 800 - 100 300 €
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Prix
48 300 - 108 100 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
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Consommation kWh/100km
14,7 - 17,1 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
540 - 627 km
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Autonomie Électrique
91 - 97 km
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Capacité de la Batterie
81,2 kWh
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Capacité de la Batterie
19,5 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
57 - 233 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
40 - 59 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
4
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Portes
5
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Poids à vide
2 195 - 2 370 kg
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Poids à vide
1 650 - 2 025 kg
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Capacité du coffre
490 L
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Capacité du coffre
410 - 500 L
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Longueur
5 060 mm
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Longueur
4 713 mm
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Largeur
1 900 mm
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Largeur
1 827 - 1 903 mm
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Hauteur
1 505 - 1 515 mm
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Hauteur
1 440 - 1 448 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1 420 - 1 510 L
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Charge utile
525 - 545 kg
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Charge utile
430 - 520 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
340 - 601 CH
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Puissance (ch)
150 - 530 CH
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Accélération 0-100km/h
3,8 - 6 s
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Accélération 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
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Vitesse Maximale
193 - 230 km/h
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Vitesse Maximale
213 - 250 km/h
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Couple
430 - 820 Nm
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Couple
250 - 700 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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Puissance (kW)
250 - 442 kW
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Puissance (kW)
110 - 390 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 023 - 2 024
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
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Marque
BMW
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Marque
BMW
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