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BMW i5 Touring vs XPeng P7+ comparatif

Comparez la puissance (601 CH vs 503 CH), le coffre et le prix (72 800 € vs 47 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW i5 Touring ou XPeng P7+ ?

BMW i5 Touring vs XPeng P7+ : les principales différences

BMW i5 Touring

  • un peu plus de puissance
  • quelque peu plus d’autonomie
  • quelque peu plus rapide de 0 à 100 km/h

XPeng P7+

  • significativement moins cher
  • très légèrement plus économe
  • un peu plus léger
  • à peine plus de coffre

Place aux faits : les différences techniques en détail

i5 Touring

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le XPeng P7+ se montre significativement moins cher – il démarre à 47 000 € , tandis que le BMW i5 Touring commence à 72 800 € . Cela représente une différence d’environ 25 815 €.

Concernant la consommation électrique, le XPeng P7+ se montre très légèrement plus efficient – avec 15,2 kWh/100km contre 15,4 kWh/100km pour le BMW i5 Touring. L’écart atteint environ 0,2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le BMW i5 Touring offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 602 km, soit environ 72 km de plus que le XPeng P7+.

P7+

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le BMW i5 Touring développe un peu plus de puissance – 601 CH contre 503 CH. L’écart atteint environ 98 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW i5 Touring se montre quelque peu plus rapide – avec 3,9 s, contre 4,3 s pour le XPeng P7+. L’écart est d’environ 0,4 s.

On observe également un écart de couple : le BMW i5 Touring délivre un peu plus de couple, avec 820 Nm contre 670 Nm. La différence atteint environ 150 Nm.

i5 Touring

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le XPeng P7+ est un peu plus léger – 1 999 kg contre 2 255 kg. L’écart atteint environ 256 kg.

Du côté du coffre, le XPeng P7+ offre à peine plus d’espace – 573 L contre 570 L. L’écart atteint environ 3 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW i5 Touring l’emporte de justesse.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 72 800 €
i5 Touring

BMW i5 Touring

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 340 - 601 CH
  • Consommation kWh/100km : 15,4 - 17,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 522 - 602 km
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VS
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BMW i5 Touring
XPeng P7+

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BMW i5 Touring

La BMW i5 Touring marie l'élégance discrète d'une berline à la polyvalence d'un break, tout en conservant le dynamisme que l'on attend d'une BMW. Idéale pour ceux qui veulent voyager en silence et avec style, elle propose une habitabilité généreuse et des solutions pratiques pour la vie de tous les jours — un vrai coup de cœur pour les conducteurs exigeants.

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Avis BMW i5 Touring

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XPeng P7+

L'XPeng P7+ se présente comme une berline électrique taillée pour la route et pour ceux qui veulent de la technologie avant-gardiste sans ostentation. Son habitacle soigné, son interface claire et son comportement routier convaincant en font une option séduisante pour l'acheteur qui cherche confort quotidien et caractère futuriste — avec une pointe d'audace.

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Avis XPeng P7+

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BMW i5 Touring
XPeng P7+

Coûts et Consommation
Prix
72 800 - 102 400 €
Prix
47 000 - 54 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15,4 - 17,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,2 - 17,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
522 - 602 km
Autonomie Électrique
455 - 530 km
Capacité de la Batterie
81,2 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
2 255 - 2 425 kg
Poids à vide
1 999 - 2 200 kg
Capacité du coffre
570 L
Capacité du coffre
573 L
Longueur
5 060 mm
Longueur
-
Largeur
1 900 mm
Largeur
1 937 mm
Hauteur
1 505 - 1 515 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 700 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
535 - 560 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
340 - 601 CH
Puissance (ch)
245 - 503 CH
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6,1 s
Accélération 0-100km/h
4,3 - 6,9 s
Vitesse Maximale
193 - 230 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
430 - 820 Nm
Couple
450 - 670 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
250 - 442 kW
Puissance (kW)
180 - 370 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024
Année du Modèle
2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
XPeng
Quelles solutions d’entraînement pour le BMW i5 Touring ?

Disponible en Traction Intégrale ou Propulsion.

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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.