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Tesla Model Y vs XPeng P7+ comparatif

Comparez la puissance (460 CH vs 503 CH), le coffre et le prix (40 300 € vs 47 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Tesla Model Y ou XPeng P7+ ?

Tesla Model Y vs XPeng P7+ : les principales différences

Tesla Model Y

4,5 (5 Avis)
noter
  • quelque peu moins cher
  • plutôt plus économe
  • légèrement plus d’autonomie
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus léger
  • visiblement plus de coffre
détails

XPeng P7+

  • marginalement plus de puissance
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Model Y

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Tesla Model Y se montre quelque peu moins cher – il démarre à 40 300 € , tandis que le XPeng P7+ commence à 47 000 € . Cela représente une différence d’environ 6 665 €.

Concernant la consommation électrique, le Tesla Model Y se montre plutôt plus efficient – avec 13,1 kWh/100km contre 15,2 kWh/100km pour le XPeng P7+. L’écart atteint environ 2,1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Tesla Model Y offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 622 km, soit environ 92 km de plus que le XPeng P7+.

P7+

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le XPeng P7+ développe marginalement plus de puissance – 503 CH contre 460 CH. L’écart atteint environ 43 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Tesla Model Y se montre visiblement plus rapide – avec 3,5 s, contre 4,3 s pour le XPeng P7+. L’écart est d’environ 0,8 s.

On observe également un écart de couple : le XPeng P7+ délivre marginalement plus de couple, avec 670 Nm contre 660 Nm. La différence atteint environ 10 Nm.

Model Y

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Tesla Model Y propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Tesla Model Y est presque pas plus léger – 1 976 kg contre 1 999 kg. L’écart atteint environ 23 kg.

Du côté du coffre, le Tesla Model Y offre visiblement plus d’espace – 836 L contre 573 L. L’écart atteint environ 263 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Tesla Model Y domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 300 €
Model Y

Tesla Model Y

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 299 - 460 CH
  • Consommation kWh/100km : 13,1 - 16,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 534 - 622 km
détails

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Tesla Model Y
XPeng P7+

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Tesla Model Y

La Model Y reste un SUV électrique très axé sur l'efficience et le confort de voyage, avec un habitacle généreux, des mises à jour à distance qui enrichissent l'expérience et un écosystème de recharge qui simplifie les longues distances. Toutefois, la suspension plutôt ferme, l'ergonomie entièrement centrée sur l'écran tactile et l'absence d'Apple CarPlay/Android Auto peuvent agacer au quotidien, et la visibilité arrière ainsi que le rayon de braquage imposent un temps d'adaptation en ville.

détails
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Avis Tesla Model Y

4.5 (5 Avis)
noter
Franz
15 sept. 2025, 11:46:15

Pour moi, le Model Y a l'autonomie parfaite !!!

XPeng P7+

L'XPeng P7+ se présente comme une berline électrique taillée pour la route et pour ceux qui veulent de la technologie avant-gardiste sans ostentation. Son habitacle soigné, son interface claire et son comportement routier convaincant en font une option séduisante pour l'acheteur qui cherche confort quotidien et caractère futuriste — avec une pointe d'audace.

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Avis XPeng P7+

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Tesla Model Y
XPeng P7+

Coûts et Consommation
Prix
40 300 - 62 500 €
Prix
47 000 - 54 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
13,1 - 16,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,2 - 17,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
534 - 622 km
Autonomie Électrique
455 - 530 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5 - 7
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 976 - 2 108 kg
Poids à vide
1 999 - 2 200 kg
Capacité du coffre
822 - 836 L
Capacité du coffre
573 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 920 mm
Largeur
1 937 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
435 - 472 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
299 - 460 CH
Puissance (ch)
245 - 503 CH
Accélération 0-100km/h
3,5 - 7,2 s
Accélération 0-100km/h
4,3 - 6,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
420 - 660 Nm
Couple
450 - 670 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
220 - 338 kW
Puissance (kW)
180 - 370 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Tesla
Marque
XPeng
Le Tesla Model Y est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Tesla Model Y est proposé avec Traction Intégrale ou Propulsion.

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