Comparez la puissance (601 CH vs 196 CH), le coffre et le prix (73 500 € vs 35 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW i5 Touring ou Opel Astra Sports Tourer ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Opel Astra Sports Tourer se montre significativement moins cher – il démarre à 35 300 € , tandis que le BMW i5 Touring commence à 73 500 € . Cela représente une différence d’environ 38 228 €.
Concernant la consommation électrique, le BMW i5 Touring se montre marginalement plus efficient – avec 15,4 kWh/100km contre 15,6 kWh/100km pour le Opel Astra Sports Tourer. L’écart atteint environ 0,2 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le BMW i5 Touring offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 602 km, soit environ 157 km de plus que le Opel Astra Sports Tourer.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le BMW i5 Touring développe de loin plus de puissance – 601 CH contre 196 CH. L’écart atteint environ 405 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW i5 Touring se montre de loin plus rapide – avec 3,9 s, contre 7,7 s pour le Opel Astra Sports Tourer. L’écart est d’environ 3,8 s.
On observe également un écart de couple : le BMW i5 Touring délivre largement plus de couple, avec 820 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 460 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Opel Astra Sports Tourer est considérablement plus léger – 1 438 kg contre 2 255 kg. L’écart atteint environ 817 kg.
Du côté du coffre, le Opel Astra Sports Tourer offre très légèrement plus d’espace – 597 L contre 570 L. L’écart atteint environ 27 L.
Concernant la charge utile, le BMW i5 Touring offre quelque peu plus – 560 kg contre 502 kg. Cela représente environ 58 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BMW i5 Touring surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW i5 Touring marie l'élégance discrète d'une berline à la polyvalence d'un break, tout en conservant le dynamisme que l'on attend d'une BMW. Idéale pour ceux qui veulent voyager en silence et avec style, elle propose une habitabilité généreuse et des solutions pratiques pour la vie de tous les jours — un vrai coup de cœur pour les conducteurs exigeants.
détailsL'Opel Astra Sports Tourer allie silhouette élégante et modularité pratique, idéale pour les familles qui veulent espace et style sans compromis. Sur la route elle se montre rassurante et plaisante à conduire, et pour qui cherche une compacte polyvalente et sans chichi, elle s'impose comme un choix malin.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
73 500 - 103 100 €
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Prix
35 300 - 46 600 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
2,3 - 5 L/100km
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Consommation kWh/100km
15,4 - 17,7 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
15,6 kWh/100km
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Autonomie Électrique
522 - 602 km
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Autonomie Électrique
83 - 445 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 - 132 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
2 255 - 2 425 kg
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Poids à vide
1 438 - 1 765 kg
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Capacité du coffre
570 L
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Capacité du coffre
466 - 597 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 900 mm
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Largeur
1 859 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
535 - 560 kg
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Charge utile
434 - 502 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel, Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
340 - 601 CH
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Puissance (ch)
130 - 196 CH
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Accélération 0-100km/h
3,9 - 6,1 s
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Accélération 0-100km/h
7,7 - 10,6 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
430 - 820 Nm
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Couple
230 - 360 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
250 - 442 kW
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Puissance (kW)
96 - 144 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
C, B, D, A
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Marque
BMW
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Marque
Opel
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