Audi Q6 e-tron VS BMW i5 Touring

VS

Dans cette comparaison de véhicules électriques, l'Audi Q6 e-tron se distingue par son design futuriste et ses technologies avancées. D'un autre côté, la BMW i5 Touring allie performance sportive et polyvalence, ce qui en fait un choix attractif pour les familles dynamiques. Les deux modèles offrent une expérience de conduite exceptionnelle, mais leur approche respective à l'électromobilité les rend uniques sur le marché.

Audi Q6 e-tron

L'Audi Q6 e-tron incarne l'avenir de la mobilité électrique avec son design élégant et son intérieur spacieux. Elle offre une expérience de conduite exceptionnelle grâce à sa technologie de pointe et à ses fonctionnalités innovantes. Avec une autonomie impressionnante, ce modèle est prêt à redéfinir les standards des véhicules électriques haut de gamme.

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BMW i5 Touring

La BMW i5 Touring incarne l'élégance et l'innovation de la maison bavaroise, alliant design sophistiqué et technologie de pointe. Ce modèle polyvalent offre une expérience de conduite exceptionnelle, combinant confort et performance. Grâce à ses fonctionnalités avancées, il établit de nouveaux standards en matière de mobilité électrique.

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Comparaison Audi Q6 e-tron vs BMW i5 Touring : Duel Électrique

Dans le monde flamboyant des voitures électriques, deux modèles se distinguent : l'Audi Q6 e-tron et la BMW i5 Touring. Ces véhicules, bien que différents par leur conception, s'affrontent dans un secteur en pleine expansion, offrant aux consommateurs une pléthore d'innovations et de performances. Explorons les caractéristiques techniques et les innovations qui les rendent uniques.

Design et Carrosserie

L'Audi Q6 e-tron se présente sous la forme d'un coupé SUV, mélangeant praticité et élégance. Avec une longueur de 4771 mm, une largeur variant entre 1939 et 1965 mm pour offrir une structure robuste, il sait attirer le regard. En revanche, la BMW i5 Touring, dans son format de break, mesure 5060 mm de long et 1900 mm de large. Ce choix de design permet à la BMW d'offrir un volume de coffre supérieur, atteignant 570 L, contre 526 L pour l'Audi.

Performances Techniques

Sur le plan des performances, l'Audi Q6 e-tron offre une gamme de puissances allant de 292 à 516 HP, avec un couple maximal pouvant atteindre 855 Nm. Il peut accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 4,3 secondes pour les versions les plus puissantes. La BMW i5 Touring, quant à elle, affiche une puissance impressionnante de 601 HP pour sa version haut de gamme, avec un couple de 820 Nm, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 3,9 secondes.

Concernant la capacité de la batterie, l'Audi propose des options de 75.8 et 94.9 kWh, tandis que la BMW est équipée d'une batterie de 81.2 kWh. La portée électrique de l'Audi varie entre 529 km et 637 km, tandis que la BMW assure une autonomie entre 500 km et 560 km, offrant ainsi un choix diversifié pour les utilisateurs en quête de distances parcourues.

Consommation et Efficacité

En matière de consommation, l'Audi montre une efficacité remarquable avec un chiffre entre 15.6 et 18.9 kWh/100 km. La BMW, de son côté, consomme de 16.5 à 18.5 kWh/100 km, ce qui la positionne légèrement derrière son concurrent. Les deux modèles affichent une classe d'efficacité CO2 A, attestant de leur impact environnemental nul, puisqu'ils émettent 0 g/km.

Technologies et Innovations

Les deux marques se distinguent par des technologies de pointe. L'Audi Q6 e-tron est équipé d'un système d'infodivertissement de dernière génération, d'applications avancées pour le contrôle des performances et d’écrans numériques personnalisables. Il met également l'accent sur la connectivité avec son interface MMI touch. La BMW i5 Touring, quant à elle, s'appuie sur le système iDrive 8, qui offre une interface intuitive et des possibilités de personnalisation impressionnantes, tout en intégrant des fonctionnalités de conduite autonome de niveau 2.

Confort et Intérieur

L'intérieur des deux véhicules propose un espace généreux pour cinq passagers, avec une attention particulière portée à la qualité des matériaux et à la technologie embarquée. L'Audi se décline dans un style minimaliste et contemporain, tandis que la BMW est connue pour son confort et sa praticité, avec des sièges arrière spacieux et ergonomiques. Les deux véhicules promettent une expérience de conduite supérieure, tant sur route qu'en milieu urbain.

Conclusion : Quel modèle choisir ?

La décision entre l'Audi Q6 e-tron et la BMW i5 Touring dépendra des priorités de chacun. Si la performance sportive et l'autonomie supérieure sont essentielles, la BMW i5 Touring sera incontournable. En revanche, pour ceux qui privilégient un SUV élégant avec une technologie avancée, l'Audi Q6 e-tron pourrait être le choix idéal. Quelle que soit votre préférence, ces deux modèles incarnent le meilleur de l'ingénierie automobile électrique moderne.

Audi Q6 e-tron
BMW i5 Touring

Coûts et Consommation

Prix
env. 64000 - 108100 €
Prix
env. 72800 - 102400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15.6 - 18.9 kWh
Consommation kWh/100km
16.5 - 18.5 kWh
Autonomie Électrique
482 - 656 km
Autonomie Électrique
500 - 560 km
Capacité de la Batterie
75.8 - 94.9 kWh
Capacité de la Batterie
81.2 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
4
Poids à vide
2200 - 2425 kg
Poids à vide
2255 - 2425 kg
Capacité du coffre
499 - 526 L
Capacité du coffre
570 L
Longueur
4771 mm
Longueur
5060 mm
Largeur
1939 - 1965 mm
Largeur
1900 mm
Hauteur
1665 - 1685 mm
Hauteur
1505 - 1515 mm
Charge utile
540 kg
Charge utile
535 - 560 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
292 - 516 CH
Puissance (ch)
340 - 601 CH
Accélération 0-100km/h
4.3 - 7 s
Accélération 0-100km/h
3.9 - 6.1 s
Vitesse Maximale
210 - 230 km/h
Vitesse Maximale
193 - 230 km/h
Couple
450 - 855 Nm
Couple
430 - 820 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
215 - 380 kW
Puissance (kW)
250 - 442 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-
Vitesse maximale
210 - 230 km/h
Vitesse maximale
193 - 230 km/h

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Audi
Marque
BMW

Audi Q6 e-tron

Introduction à l'Audi Q6 e-tron

Avec l'essor des technologies électriques, l'Audi Q6 e-tron s'impose comme l'un des véhicules les plus remarquables de sa catégorie. Ce SUV électrique combine élégance, puissance et innovation technologique, symbolisant ainsi l'avenir de la mobilité durable.

Des performances électrisantes

L'Audi Q6 e-tron se décline en plusieurs versions, offrant une puissance variant de 292 à 516 PS. Grâce à son moteur électrique, ce SUV procure une accélération impressionnante, allant de 0 à 100 km/h en seulement 4,3 à 7 secondes. Les différentes options d'entraînement, notamment le système de propulsion arrière et la transmission intégrale, assurent une expérience de conduite à la fois dynamique et sécurisée.

Technologie de pointe et autonomie remarquable

Avec une batterie dont la capacité varie entre 75,8 et 94,9 kWh, l'Audi Q6 e-tron offre une autonomie de 482 à 637 km, selon la version choisie. Le véhicule se distingue également par son efficacité énergétique, avec un consommable de seulement 16,2 à 18,9 kWh/100 km. Cette performance est renforcée par la classe d'efficacité CO2 A, attestant d'une empreinte écologique minimale.

Design et confort à la hauteur des attentes

Le design extérieur de l'Audi Q6 e-tron se caractérise par des lignes épurées et modernes, complétées par des dimensions généreuses : une longueur de 4771 mm, une largeur allant de 1939 à 1965 mm et une hauteur de 1665 à 1685 mm. L'intérieur, spacieux et confortable, peut accueillir jusqu'à cinq passagers, assurant un voyage agréable quel que soit le trajet.

Prix et coût d'utilisation

Le prix de l'Audi Q6 e-tron varie entre 63 500 € et 104 800 €, reflétant la qualité et les innovations offertes. Le coût d'utilisation mensuel est également compétitif, oscillant entre 1 426 € et 2 038 €, avec un coût par kilomètre de 57,1 à 81,6 centimes. Ces données montrent bien que l'Audi Q6 e-tron est un choix économiquement viable pour les amateurs de véhicules électriques.

Conclusion

En résumé, l'Audi Q6 e-tron incarne parfaitement la vision futuriste de l'automobile. Avec ses technologies avancées, sa performance électrisante et son souci de l'environnement, ce SUV est conçu pour répondre aux besoins des conducteurs modernes en quête d'innovation et de style. Que ce soit en milieu urbain ou sur les longues routes, l'Audi Q6 e-tron promet une expérience de conduite inégalée.

BMW i5 Touring

Un nouveau standard dans le monde des breaks électriques : Le BMW i5 Touring

Le BMW i5 Touring est une véritable prouesse technologique, incitant les passionnés d'automobile à se tourner vers un avenir électrique sans sacrifier le confort et la performance caractéristiques de la marque. Ce modèle 2024 redéfinit les normes en matière de design, de capacités et d'efficacité énergétique dans le segment des véhicules électriques de luxe.

Design et confort : L'élégance du Kombi réinventée

Avec une longueur de 5060 mm, une largeur de 1900 mm et une hauteur de 1505 à 1515 mm, le BMW i5 Touring s'affirme avec des proportions généreuses et harmonieuses. Le design extérieur élégant, doté de lignes fluides et de surfaces sculptées met en avant l'aérodynamisme et l'esthétique moderniste de BMW.

Le confort intérieur n'est pas négligé : avec cinq sièges et un coffre de 570 litres, chaque voyage se veut une expérience luxueuse. Les technologies embarquées proposent une interface intuitive et des équipements high-tech pour maximiser l'expérience utilisateur.

Performance électrisée : Puissance et efficacité

Un large éventail de motorisations est proposé, allant de 340 à 601 chevaux (250 à 442 kW), avec une consommation énergétique comprise entre 16.5 et 18.5 kWh/100 km, ce qui souligne l'engagement de BMW en faveur de l'efficacité énergétique. L'accélération de 0 à 100 km/h varie entre 3.9 et 6.1 secondes, démontrant que ce modèle ne transige pas sur la puissance.

Equipé d'une batterie de 81.2 kWh, le i5 Touring assure une autonomie de 500 à 560 km, rendant ce break électrique parfaitement approprié pour les longs trajets sans anxiété liée au rechargement.

Innovation technologique et sécurité

Le BMW i5 Touring est équipé des dernières innovations en matière de sécurité et de technologie embarquée. Outre ses performances énergétiques, ce modèle se distingue par sa transmission intégrale xDrive ou son option de propulsion arrière, assurant une stabilité et une agilité remarquables dans toutes les conditions de conduite.

La sécurité reste une priorité, avec des systèmes avancés tels que l'assistance à la conduite, la gestion adaptative de la vitesse et le freinage d'urgence automatisé, tous intégrés pour réduire le risque d'accidents et améliorer le confort du conducteur.

Un choix écologique et économique

Avec une note en CO2 de 0 g/km, le BMW i5 Touring s'inscrit dans une approche respectueuse de l'environnement, offrant une solution premium sans émissions. Son coût varie entre 72 200 et 101 500 €, répondant à une large gamme de besoins clients. Les frais d'entretien sont également optimisés grâce à une efficacité énergétique élevée.

Son coût opérationnel mensuel se situe entre 1583 et 2099 €, ce qui, conjugué à son coût par kilomètre de 63.3 à 84 centimes, fait du BMW i5 Touring une proposition économique attrayante pour un véhicule dans sa catégorie.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.