Comparez la puissance (601 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (73 500 € vs 36 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW i5 Touring ou Mazda MX-30 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Mazda MX-30 se montre considérablement moins cher – il démarre à 36 300 € , tandis que le BMW i5 Touring commence à 73 500 € . Cela représente une différence d’environ 37 220 €.
Concernant la consommation électrique, le BMW i5 Touring se montre légèrement plus efficient – avec 15,4 kWh/100km contre 18,3 kWh/100km pour le Mazda MX-30. L’écart atteint environ 2,9 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le BMW i5 Touring offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 602 km, soit environ 517 km de plus que le Mazda MX-30.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le BMW i5 Touring développe largement plus de puissance – 601 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 431 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW i5 Touring se montre significativement plus rapide – avec 3,9 s, contre 9,1 s pour le Mazda MX-30. L’écart est d’environ 5,2 s.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Mazda MX-30 est visiblement plus léger – 1 849 kg contre 2 255 kg. L’écart atteint environ 406 kg.
Du côté du coffre, le BMW i5 Touring offre nettement plus d’espace – 570 L contre 350 L. L’écart atteint environ 220 L.
Concernant la charge utile, le BMW i5 Touring offre clairement plus – 560 kg contre 402 kg. Cela représente environ 158 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BMW i5 Touring remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW i5 Touring marie l'élégance discrète d'une berline à la polyvalence d'un break, tout en conservant le dynamisme que l'on attend d'une BMW. Idéale pour ceux qui veulent voyager en silence et avec style, elle propose une habitabilité généreuse et des solutions pratiques pour la vie de tous les jours — un vrai coup de cœur pour les conducteurs exigeants.
détailsLa Mazda MX-30 mise sur le style et la convivialité, avec des lignes sculptées et des matériaux chaleureux qui donnent l'impression d'un petit salon roulant. Côté conduite, elle privilégie le confort et l'agilité en ville plutôt que la sportivité extrême — parfaite pour qui veut une électrique chic et tranquille, pas une course de drag.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
73 500 - 103 100 €
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Prix
36 300 - 43 600 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15,4 - 17,7 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
18,3 kWh/100km
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Autonomie Électrique
522 - 602 km
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Autonomie Électrique
85 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
22 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
5
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Poids à vide
2 255 - 2 425 kg
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Poids à vide
1 849 kg
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Capacité du coffre
570 L
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Capacité du coffre
332 - 350 L
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Longueur
-
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Longueur
4 395 mm
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Largeur
1 900 mm
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Largeur
1 848 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 555 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1 137 - 1 155 L
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Charge utile
535 - 560 kg
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Charge utile
402 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
340 - 601 CH
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Puissance (ch)
170 CH
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Accélération 0-100km/h
3,9 - 6,1 s
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Accélération 0-100km/h
9,1 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
140 km/h
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Couple
430 - 820 Nm
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Couple
-
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
250 - 442 kW
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Puissance (kW)
125 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
830 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
B
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Marque
BMW
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Marque
Mazda
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