Comparez la puissance (601 CH vs 469 CH), le coffre et le prix (72 800 € vs 71 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW i5 Touring ou BMW iX3 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le monde de l'automobile, BMW s'affirme comme un leader dans le secteur des véhicules électriques. Deux de ses modèles phares, le BMW i5 Touring et le BMW iX3, illustrent parfaitement cette tendance, chacun avec ses spécificités et innovations. Explorons cette comparaison technique pour mieux comprendre leurs caractéristiques respectives.
Le BMW i5 Touring, une voiture familiale élégante, mesure 5060 mm de long, 1900 mm de large et 1505 mm de haut. Son design aérodynamique et son volume de coffre de 570 litres en font un choix pratique pour les utilisateurs ayant besoin d'espace.
En revanche, le BMW iX3, en tant que SUV, est légèrement plus compact avec une longueur de 4734 mm, une largeur de 1891 mm et une hauteur de 1668 mm. Avec un coffre de 510 litres, l'iX3 offre un espace confortable tout en maintenant une allure robuste et sportive.
Sur le plan des performances, le BMW i5 Touring se distingue par ses puissantes motorisations. Il est disponible avec jusqu'à 601 ch (442 kW) et offre une accélération impressionnante de 0 à 100 km/h en seulement 3,9 secondes. En outre, son autonomie électrique atteint jusqu'à 560 km, ce qui en fait un véhicule idéal pour les longs trajets.
De son côté, le BMW iX3, avec ses 286 ch (210 kW), atteint 0 à 100 km/h en 6,8 secondes. Bien que ses performances soient légèrement inférieures à celles de l'i5 Touring, son autonomie de 471 km reste compétitive pour un usage quotidien.
Les deux modèles intègrent les dernières innovations technologiques de BMW. Le i5 Touring, en tant que modèle de 2024, est équipé de la technologie de conduite autonome de niveau avancé, offrant une aide à la conduite exceptionnelle avec des fonctions telles que le régulateur de vitesse adaptatif et l'assistance au maintien de voie.
Le iX3, bien qu'il soit un modèle de 2021, n'est pas en reste. Il propose également des systèmes d'assistance à la conduite et une interface utilisateur intuitive. La connectivité avancée et les mises à jour logicielles à distance garantissent que le véhicule demeure à la pointe de la technologie.
Concernant la consommation énergétique, le BMW i5 Touring consomme environ 17,9 kWh/100 km, tandis que le iX3 se situe à 17,6 kWh/100 km, affichant une efficacité similaire malgré les différences de puissance. Les deux véhicules affichent des émissions de CO2 de 0 g/km, ce qui témoigne de l’engagement de BMW vers des pratiques durables.
En somme, que vous choisissiez le BMW i5 Touring pour ses performances exceptionnelles et son espace généreux ou le iX3 pour son style SUV et ses capacités urbaines, vous ferez un pas important vers une conduite plus respectueuse de l'environnement sans compromettre le plaisir de conduire qui caractérise la marque BMW.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le BMW iX3 se montre très légèrement moins cher – il démarre à 71 500 € , tandis que le BMW i5 Touring commence à 72 800 € . Cela représente une différence d’environ 1 311 €.
Concernant la consommation électrique, le BMW iX3 se montre presque pas plus efficient – avec 15,1 kWh/100km contre 15,4 kWh/100km pour le BMW i5 Touring. L’écart atteint environ 0,3 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le BMW iX3 offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 805 km, soit environ 203 km de plus que le BMW i5 Touring.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BMW i5 Touring développe visiblement plus de puissance – 601 CH contre 469 CH. L’écart atteint environ 132 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW i5 Touring se montre nettement plus rapide – avec 3,9 s, contre 4,9 s pour le BMW iX3. L’écart est d’environ 1 s.
On observe également un écart de couple : le BMW i5 Touring délivre visiblement plus de couple, avec 820 Nm contre 645 Nm. La différence atteint environ 175 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BMW i5 Touring est marginalement plus léger – 2 255 kg contre 2 360 kg. L’écart atteint environ 105 kg.
Concernant la charge utile, le BMW i5 Touring offre plutôt plus – 560 kg contre 465 kg. Cela représente environ 95 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BMW i5 Touring domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW i5 Touring marie l'élégance discrète d'une berline à la polyvalence d'un break, tout en conservant le dynamisme que l'on attend d'une BMW. Idéale pour ceux qui veulent voyager en silence et avec style, elle propose une habitabilité généreuse et des solutions pratiques pour la vie de tous les jours — un vrai coup de cœur pour les conducteurs exigeants.
détails
La BMW iX3 joue la carte du raffinement électrique avec une tenue de route rassurante et un intérieur cossu, sans chercher à révolutionner le segment. Pratique au quotidien et discrètement sportive, elle séduira ceux qui veulent l'électrique sans renoncer au confort ni au plaisir de conduite — un choix serein et déjà mature.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
72 800 - 102 400 €
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Prix
71 500 - 78 100 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15,4 - 17,7 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
15,1 kWh/100km
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Autonomie Électrique
522 - 602 km
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Autonomie Électrique
805 km
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Capacité de la Batterie
81,2 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
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Portes
4
|
Portes
-
|
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Poids à vide
2 255 - 2 425 kg
|
Poids à vide
2 360 kg
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Capacité du coffre
570 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
5 060 mm
|
Longueur
-
|
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Largeur
1 900 mm
|
Largeur
1 895 mm
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|
Hauteur
1 505 - 1 515 mm
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Hauteur
-
|
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Capacité maximale du coffre
1 700 L
|
Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
535 - 560 kg
|
Charge utile
465 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
340 - 601 CH
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Puissance (ch)
469 CH
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|
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6,1 s
|
Accélération 0-100km/h
4,9 s
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|
Vitesse Maximale
193 - 230 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
430 - 820 Nm
|
Couple
645 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
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Puissance (kW)
250 - 442 kW
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Puissance (kW)
345 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024
|
Année du Modèle
2 026
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Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
|
Marque
BMW
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