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BMW Série 8 Cabriolet vs Suzuki Vitara comparatif
Comparez la puissance (625 CH vs 184 CH), le coffre et le prix (117 000 € vs 27 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 8 Cabriolet ou Suzuki Vitara ?
BMW Série 8 Cabriolet vs Suzuki Vitara : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Série 8 Cabriolet
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Suzuki Vitara se montre significativement moins cher – il démarre à 27 700 € , tandis que le BMW Série 8 Cabriolet commence à 117 000 € . Cela représente une différence d’environ 89 243 €.
Pour la consommation de carburant, le Suzuki Vitara consomme visiblement moins – avec 5,3 L/100km contre 6,9 L/100km pour le BMW Série 8 Cabriolet. Cela représente environ 1,6 L/100km.
Vitara
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BMW Série 8 Cabriolet développe considérablement plus de puissance – 625 CH contre 184 CH. L’écart atteint environ 441 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 8 Cabriolet se montre largement plus rapide – avec 3,3 s, contre 7,4 s pour le Suzuki Vitara. L’écart est d’environ 4,1 s.
On observe également un écart de couple : le BMW Série 8 Cabriolet délivre de loin plus de couple, avec 750 Nm contre 307 Nm. La différence atteint environ 443 Nm.
Série 8 Cabriolet
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Suzuki Vitara propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Suzuki Vitara est considérablement plus léger – 1 255 kg contre 1 915 kg. L’écart atteint environ 660 kg.
Du côté du coffre, le Suzuki Vitara offre presque pas plus d’espace – 375 L contre 350 L. L’écart atteint environ 25 L.
La charge utile maximale est identique – les deux peuvent transporter jusqu’à 425 kg.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Suzuki Vitara domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 27 700 €
Suzuki Vitara
BMW Série 8 Cabriolet
Suzuki Vitara
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BMW Série 8 Cabriolet
Le BMW Série 8 Cabriolet allie élégance racée et plaisir de conduite décapoté, transformant chaque trajet en petit événement. À la fois luxueux et joueur, il séduira l'acheteur qui veut impressionner sans se prendre au sérieux.
détails
Suzuki Vitara
Le Vitara est un SUV compact pratique et polyvalent, facile à vivre au quotidien et adapté aussi bien à la ville qu'aux escapades hors des sentiers battus. Sa silhouette robuste et son intérieur bien pensé offrent un bon compromis entre confort et fonctionnalité, idéal pour qui cherche un véhicule fiable et sans extravagances.
détails
BMW Série 8 Cabriolet
Suzuki Vitara
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
117 000 - 195 000 €
|
Prix
27 700 - 43 400 €
|
|
Consommation L/100km
6,9 - 11,2 L/100km
|
Consommation L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
344 - 426 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
180 - 255 g/km
|
CO2
0 - 137 g/km
|
|
Capacité du réservoir
66 - 68 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Cabriolet
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
4
|
Sièges
5
|
|
Portes
2
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 915 - 2 125 kg
|
Poids à vide
1 255 - 1 935 kg
|
|
Capacité du coffre
350 L
|
Capacité du coffre
310 - 375 L
|
|
Longueur
4 851 - 4 867 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 902 - 1 907 mm
|
Largeur
1 775 - 1 800 mm
|
|
Hauteur
1 345 - 1 353 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
340 - 425 kg
|
Charge utile
395 - 425 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur, Boîte Manuelle
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
333 - 625 CH
|
Puissance (ch)
110 - 184 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,3 - 5,5 s
|
Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,6 s
|
|
Vitesse Maximale
250 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
500 - 750 Nm
|
Couple
193 - 307 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
6 - 8
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
245 - 460 kW
|
Puissance (kW)
81 - 135 kW
|
|
Cylindrée
2 993 - 4 395 cm3
|
Cylindrée
1 373 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
D, E, A
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Suzuki
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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