En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
BMW 5 Series Touring bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 62000 €, tandis que le Polestar 4 commence à 62400 €. Cela représente une différence d’environ 425 €.
En matière d’autonomie, le Polestar 4 s’en sort net mieux : jusqu’à 620 km, soit environ 522 km de plus que le BMW 5 Series Touring.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le BMW 5 Series Touring affiche un avantage nettement visible – 727 CH contre 544 CH. Soit un gain d’environ 183 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW 5 Series Touring est à peine sensible plus rapide – il réalise le sprint en 3.60 s, contre 3.80 s pour le Polestar 4. Soit environ 0.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le BMW 5 Series Touring fait un peu mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Polestar 4 plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 50 km/h.
On note aussi une différence de couple : BMW 5 Series Touring tire perceptible plus fort avec 1000 Nm contre 686 Nm. L’écart est d’environ 314 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le BMW 5 Series Touring est perceptible plus léger – 1850 kg contre 2230 kg. L’écart est d’environ 380 kg.
En volume de coffre, le BMW 5 Series Touring offre minime plus d’espace – 570 L contre 526 L. La différence est d’environ 44 L.
En capacité de chargement maximale, le BMW 5 Series Touring s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1700 L, soit environ 164 L de plus que le Polestar 4.
En charge utile, le BMW 5 Series Touring perceptible l’emporte – 620 kg contre 455 kg. Soit environ 165 kg de différence.
Au final, le Polestar 4 se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La BMW Série 5 Touring marie la prestance d'une grande routière à la praticité d'un break, avec une silhouette élégante qui ne passe pas inaperçue. À l'intérieur, matériaux soignés et sièges accueillants transforment les longs trajets en plaisir, et son coffre conséquent ravira les familles et les amateurs d'escapades improvisées.
détailsLe Polestar 4 s'impose comme une proposition élégante et moderne, mariant silhouette de coupé et praticité d'un SUV avec une finition scandinave qui respire la qualité. Si vous cherchez une voiture électrique qui combine plaisir de conduite, technologie intuitive et caractère sans fausse note, le Polestar 4 mérite clairement un essai — et un sourire au volant.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
62000 - 147600 €
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Prix
62400 - 70500 €
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Consommation L/100km
2.3 - 6.1 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
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Autonomie Électrique
66 - 98 km
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Autonomie Électrique
590 - 620 km
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Capacité de la Batterie
18.6 - 19.4 kWh
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Capacité de la Batterie
94 kWh
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CO2
53 - 157 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
60 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1850 - 2550 kg
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Poids à vide
2230 - 2355 kg
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Capacité du coffre
500 - 570 L
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Capacité du coffre
526 L
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Longueur
5060 - 5096 mm
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Longueur
4840 mm
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Largeur
1900 - 1970 mm
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Largeur
2008 mm
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Hauteur
1515 - 1516 mm
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Hauteur
1534 mm
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Capacité maximale du coffre
1630 - 1700 L
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Capacité maximale du coffre
1536 L
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Charge utile
500 - 620 kg
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Charge utile
455 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Puissance (ch)
197 - 727 CH
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Puissance (ch)
272 - 544 CH
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Accélération 0-100km/h
3.6 - 7.5 s
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Accélération 0-100km/h
3.8 - 7.1 s
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Vitesse Maximale
218 - 250 km/h
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
330 - 1000 Nm
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Couple
343 - 686 Nm
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Nombre de Cylindres
4 - 8
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
145 - 535 kW
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Puissance (kW)
200 - 400 kW
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Cylindrée
1995 - 4395 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
E, F, C, B
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
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Marque
Polestar
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Le BMW 5 Series Touring est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.