Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW 5 Series Touring vs Citroen C4 – Performances, autonomie & efficience comparées
5 Series Touring
@ BMW Group Press
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Citroen C4 bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 24200 €, tandis que le BMW 5 Series Touring commence à 62000 €. Cela représente une différence d’environ 37804 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : BMW 5 Series Touring se contente de 2.30 L et se montre significatif plus économe que le Citroen C4 (4.70 L). Soit environ 2.40 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie, le Citroen C4 s’en sort net mieux : jusqu’à 427 km, soit environ 329 km de plus que le BMW 5 Series Touring.
C4
@ Citroën / Stellantis Media
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le BMW 5 Series Touring affiche un avantage clair – 727 CH contre 156 CH. Soit un gain d’environ 571 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW 5 Series Touring est net plus rapide – il réalise le sprint en 3.60 s, contre 8 s pour le Citroen C4. Soit environ 4.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le BMW 5 Series Touring fait légèrement mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Citroen C4 plafonne à 210 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.
On note aussi une différence de couple : BMW 5 Series Touring tire net plus fort avec 1000 Nm contre 270 Nm. L’écart est d’environ 730 Nm.
5 Series Touring
@ BMW Group Press
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Citroen C4 est nettement visible plus léger – 1403 kg contre 1850 kg. L’écart est d’environ 447 kg.
En volume de coffre, le BMW 5 Series Touring offre légèrement plus d’espace – 570 L contre 510 L. La différence est d’environ 60 L.
En capacité de chargement maximale, le BMW 5 Series Touring s’en sort quelque peu mieux – jusqu’à 1700 L, soit environ 340 L de plus que le Citroen C4.
En charge utile, le BMW 5 Series Touring clair l’emporte – 620 kg contre 406 kg. Soit environ 214 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le BMW 5 Series Touring se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
BMW 5 Series Touring
Citroen C4
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
dès env. 62 000 €
@ BMW Group Press
BMW 5 Series Touring
BMW 5 Series Touring
La BMW Série 5 Touring marie la prestance d'une grande routière à la praticité d'un break, avec une silhouette élégante qui ne passe pas inaperçue. À l'intérieur, matériaux soignés et sièges accueillants transforment les longs trajets en plaisir, et son coffre conséquent ravira les familles et les amateurs d'escapades improvisées.
détails
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Citroen C4
4.6 (2 Avis)
La Citroën C4 affiche un style à la fois audacieux et malin, avec une position de conduite confortable qui transforme les trajets quotidiens en petits plaisirs. Parfaite pour les acheteurs qui privilégient le confort et la praticité sans se prendre trop au sérieux, elle se montre facile à vivre et étonnamment polyvalente.
détails
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
BMW 5 Series Touring
Citroen C4
|
@ BMW Group Press
|
@ Citroën / Stellantis Media
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
62000 - 147600 €
|
Prix
24200 - 37600 €
|
|
Consommation L/100km
2.3 - 6.1 L
|
Consommation L/100km
4.7 - 4.8 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
14.5 - 15.3 kWh
|
|
Autonomie Électrique
66 - 98 km
|
Autonomie Électrique
354 - 427 km
|
|
Capacité de la Batterie
18.6 - 19.4 kWh
|
Capacité de la Batterie
46 - 51 kWh
|
|
CO2
53 - 157 g/km
|
CO2
0 - 108 g/km
|
|
Capacité du réservoir
60 L
|
Capacité du réservoir
44 - 50 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
4 - 5
|
|
Poids à vide
1850 - 2550 kg
|
Poids à vide
1403 - 1659 kg
|
|
Capacité du coffre
500 - 570 L
|
Capacité du coffre
380 - 510 L
|
|
Longueur
5060 - 5096 mm
|
Longueur
4350 - 4580 mm
|
|
Largeur
1900 - 1970 mm
|
Largeur
1800 - 1834 mm
|
|
Hauteur
1515 - 1516 mm
|
Hauteur
1520 - 1525 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1630 - 1700 L
|
Capacité maximale du coffre
1250 - 1360 L
|
|
Charge utile
500 - 620 kg
|
Charge utile
381 - 406 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
197 - 727 CH
|
Puissance (ch)
110 - 156 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3.6 - 7.5 s
|
Accélération 0-100km/h
8 - 10.8 s
|
|
Vitesse Maximale
218 - 250 km/h
|
Vitesse Maximale
150 - 210 km/h
|
|
Couple
330 - 1000 Nm
|
Couple
205 - 270 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 8
|
Nombre de Cylindres
3
|
|
Puissance (kW)
145 - 535 kW
|
Puissance (kW)
81 - 115 kW
|
|
Cylindrée
1995 - 4395 cm3
|
Cylindrée
1199 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
E, F, C, B
|
Classe d’Efficacité CO2
A, C
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Citroen
|
Quelles solutions d’entraînement pour le BMW 5 Series Touring ?
Le BMW 5 Series Touring est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.