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BMW Série 3 Touring vs Renault Rafale comparatif
Comparez la puissance (530 CH vs 300 CH), le coffre et le prix (48 300 € vs 44 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 3 Touring ou Renault Rafale ?
BMW Série 3 Touring vs Renault Rafale : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Série 3 Touring
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Renault Rafale se montre à peine moins cher – il démarre à 44 400 € , tandis que le BMW Série 3 Touring commence à 48 300 € . Cela représente une différence d’environ 3 933 €.
Pour la consommation de carburant, le Renault Rafale consomme visiblement moins – avec 2 L/100km contre 2,5 L/100km pour le BMW Série 3 Touring. Cela représente environ 0,5 L/100km.
Concernant l’autonomie, les deux modèles restent très proches – chacun atteint environ 97 km avec une charge complète.
Rafale
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BMW Série 3 Touring développe considérablement plus de puissance – 530 CH contre 300 CH. L’écart atteint environ 230 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 3 Touring se montre largement plus rapide – avec 3,6 s, contre 6,4 s pour le Renault Rafale. L’écart est d’environ 2,8 s.
Série 3 Touring
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BMW Série 3 Touring est presque pas plus léger – 1 650 kg contre 1 734 kg. L’écart atteint environ 84 kg.
Du côté du coffre, le Renault Rafale offre sensiblement plus d’espace – 627 L contre 500 L. L’écart atteint environ 127 L.
Concernant la charge utile, le BMW Série 3 Touring offre quelque peu plus – 520 kg contre 444 kg. Cela représente environ 76 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 3 Touring domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 48 300 €
BMW Série 3 Touring
BMW Série 3 Touring
Renault Rafale
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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BMW Série 3 Touring
La BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.
détails
Renault Rafale
La Renault Rafale impose une silhouette coupé‑SUV qui attire les regards sans faire de compromis sur l'habitabilité, parfaite pour ceux qui veulent se distinguer sans se prendre au sérieux. Raffinée et un brin joueuse, elle transforme les trajets quotidiens en petits plaisirs et offre ce supplément d'audace qui séduit les amateurs de style.
détails
BMW Série 3 Touring
Renault Rafale
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
48 300 - 109 800 €
|
Prix
44 400 - 58 500 €
|
|
Consommation L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
|
Consommation L/100km
2 - 5 L/100km
|
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Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
91 - 97 km
|
Autonomie Électrique
97 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
57 - 233 g/km
|
CO2
43 - 108 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 650 - 2 025 kg
|
Poids à vide
1 734 - 2 025 kg
|
|
Capacité du coffre
410 - 500 L
|
Capacité du coffre
539 - 627 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 827 - 1 903 mm
|
Largeur
1 886 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
430 - 520 kg
|
Charge utile
415 - 444 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
150 - 530 CH
|
Puissance (ch)
200 - 300 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
|
Accélération 0-100km/h
6,4 - 8,9 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
250 - 700 Nm
|
Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
Nombre de Cylindres
3
|
|
Puissance (kW)
110 - 390 kW
|
Puissance (kW)
147 - 221 kW
|
|
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
|
Cylindrée
1 199 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
|
Classe d’Efficacité CO2
C, B
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Renault
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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