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BMW Série 3 Touring vs Porsche Cayman comparatif

Comparez la puissance (530 CH vs 500 CH), le coffre et le prix (48 300 € vs 160 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 3 Touring ou Porsche Cayman ?

BMW Série 3 Touring vs Porsche Cayman : les principales différences

BMW Série 3 Touring

4,3 (1 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • à peine plus de puissance
  • largement plus économe
  • largement plus de coffre
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Porsche Cayman

  • à peine plus rapide de 0 à 100 km/h
  • légèrement plus léger
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 3 Touring

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le BMW Série 3 Touring se montre significativement moins cher – il démarre à 48 300 € , tandis que le Porsche Cayman commence à 160 000 € . Cela représente une différence d’environ 111 731 €.

Pour la consommation de carburant, le BMW Série 3 Touring consomme largement moins – avec 2,5 L/100km contre 13 L/100km pour le Porsche Cayman. Cela représente environ 10,5 L/100km.

Cayman

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le BMW Série 3 Touring développe à peine plus de puissance – 530 CH contre 500 CH. L’écart atteint environ 30 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Porsche Cayman se montre à peine plus rapide – avec 3,4 s, contre 3,6 s pour le BMW Série 3 Touring. L’écart est d’environ 0,2 s.

On observe également un écart de couple : le BMW Série 3 Touring délivre clairement plus de couple, avec 700 Nm contre 450 Nm. La différence atteint environ 250 Nm.

Série 3 Touring

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le BMW Série 3 Touring propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Porsche Cayman est légèrement plus léger – 1 490 kg contre 1 650 kg. L’écart atteint environ 160 kg.

Du côté du coffre, le BMW Série 3 Touring offre largement plus d’espace – 500 L contre 184 L. L’écart atteint environ 316 L.

Concernant la charge utile, le BMW Série 3 Touring offre de loin plus – 520 kg contre 281 kg. Cela représente environ 239 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 3 Touring remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 48 300 €
Série 3 Touring

BMW Série 3 Touring

  • Type de moteur Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 150 - 530 CH
  • Consommation L/100km 2,5 - 10,3 L/100km
  • Autonomie Électrique 91 - 97 km
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BMW Série 3 Touring
Porsche Cayman

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BMW Série 3 Touring

La BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.

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Avis BMW Série 3 Touring

4.3 (1 Avis)
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La Porsche Cayman est une sportive pure‑sang qui place le conducteur au centre de l'expérience, son châssis ciselé et sa motricité communicative transformant chaque virage en vraie récompense. Avec son design racé, son habitacle orienté vers le pilote et son caractère joueur, la Cayman sait rendre les trajets quotidiens plus excitants — sans oublier de faire tourner les têtes.

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Avis Porsche Cayman

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BMW Série 3 Touring
Porsche Cayman

Coûts et Consommation
Prix
48 300 - 109 800 €
Prix
160 000 €
Consommation L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
Consommation L/100km
13 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
91 - 97 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
57 - 233 g/km
CO2
295 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
54 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
5
Sièges
2
Portes
-
Portes
2
Poids à vide
1 650 - 2 025 kg
Poids à vide
1 490 kg
Capacité du coffre
410 - 500 L
Capacité du coffre
184 L
Longueur
-
Longueur
4 456 mm
Largeur
1 827 - 1 903 mm
Largeur
1 822 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 267 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
272 L
Charge utile
430 - 520 kg
Charge utile
281 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
150 - 530 CH
Puissance (ch)
500 CH
Accélération 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
Accélération 0-100km/h
3,4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
315 km/h
Couple
250 - 700 Nm
Couple
450 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
110 - 390 kW
Puissance (kW)
368 kW
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
Cylindrée
3 996 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2021
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
BMW
Marque
Porsche
Le BMW Série 3 Touring est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le BMW Série 3 Touring est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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