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BMW 3 Series Touring vs MG Cyberster comparatif

Comparez la puissance (530 CH vs 510 CH), le coffre et le prix (48 300 € vs 65 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW 3 Series Touring ou MG Cyberster ?

BMW 3 Series Touring vs MG Cyberster : les principales différences

BMW 3 Series Touring

4,3 (1 Avis)
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  • visiblement moins cher
  • marginalement plus de puissance
  • un peu plus léger
  • significativement plus de coffre

MG Cyberster

  • significativement plus d’autonomie
  • un peu plus rapide de 0 à 100 km/h

Place aux faits : les différences techniques en détail

3 Series Touring

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le BMW 3 Series Touring se montre visiblement moins cher – il démarre à 48 300 € , tandis que le MG Cyberster commence à 65 500 € . Cela représente une différence d’environ 17 234 €.

En termes d’autonomie, le MG Cyberster offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 507 km, soit environ 410 km de plus que le BMW 3 Series Touring.

Cyberster

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le BMW 3 Series Touring développe marginalement plus de puissance – 530 CH contre 510 CH. L’écart atteint environ 20 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le MG Cyberster se montre un peu plus rapide – avec 3,2 s, contre 3,6 s pour le BMW 3 Series Touring. L’écart est d’environ 0,4 s.

On observe également un écart de couple : le MG Cyberster délivre à peine plus de couple, avec 725 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 25 Nm.

3 Series Touring

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le BMW 3 Series Touring propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le BMW 3 Series Touring est un peu plus léger – 1 650 kg contre 1 960 kg. L’écart atteint environ 310 kg.

Du côté du coffre, le BMW 3 Series Touring offre significativement plus d’espace – 500 L contre 200 L. L’écart atteint environ 300 L.

Concernant la charge utile, le BMW 3 Series Touring offre de loin plus – 520 kg contre 150 kg. Cela représente environ 370 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW 3 Series Touring remporte une victoire solide.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 48 300 €
3 Series Touring

BMW 3 Series Touring

  • Type de moteur : Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 150 - 530 CH
  • Consommation L/100km : 2,5 - 10,3 L/100km
  • Autonomie Électrique : 91 - 97 km
détails

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BMW 3 Series Touring
MG Cyberster

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BMW 3 Series Touring

La BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.

détails
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Avis BMW 3 Series Touring

4.3 (1 Avis)
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Avis MG Cyberster

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MG Cyberster

Coûts et Consommation
Prix
48 300 - 108 100 €
Prix
65 500 - 70 600 €
Consommation L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
16,7 - 19,1 kWh/100km
Autonomie Électrique
91 - 97 km
Autonomie Électrique
443 - 507 km
Capacité de la Batterie
19,5 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
57 - 233 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
40 - 59 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
5
Sièges
2
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 650 - 2 025 kg
Poids à vide
1 960 - 2 060 kg
Capacité du coffre
410 - 500 L
Capacité du coffre
200 L
Longueur
4 713 mm
Longueur
-
Largeur
1 827 - 1 903 mm
Largeur
1 913 mm
Hauteur
1 440 - 1 448 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 420 - 1 510 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
430 - 520 kg
Charge utile
150 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
150 - 530 CH
Puissance (ch)
340 - 510 CH
Accélération 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
Accélération 0-100km/h
3,2 - 5,2 s
Vitesse Maximale
213 - 250 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 700 Nm
Couple
475 - 725 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
110 - 390 kW
Puissance (kW)
250 - 375 kW
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
MG
Le BMW 3 Series Touring est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le BMW 3 Series Touring est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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