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BMW Série 3 Touring vs Citroen Jumpy Transporter comparatif
Comparez la puissance (530 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (48 300 € vs 37 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 3 Touring ou Citroen Jumpy Transporter ?
Série 3 Touring
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Citroen Jumpy Transporter se montre nettement moins cher – il démarre à 37 800 € , tandis que le BMW Série 3 Touring commence à 48 300 € . Cela représente une différence d’environ 10 502 €.
Pour la consommation de carburant, le BMW Série 3 Touring consomme significativement moins – avec 2,5 L/100km contre 6,2 L/100km pour le Citroen Jumpy Transporter. Cela représente environ 3,7 L/100km.
En termes d’autonomie, le Citroen Jumpy Transporter offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 328 km, soit environ 231 km de plus que le BMW Série 3 Touring.
Jumpy Transporter
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BMW Série 3 Touring développe de loin plus de puissance – 530 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 350 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 3 Touring se montre significativement plus rapide – avec 3,6 s, contre 12,1 s pour le Citroen Jumpy Transporter. L’écart est d’environ 8,5 s.
On observe également un écart de couple : le BMW Série 3 Touring délivre considérablement plus de couple, avec 700 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 300 Nm.
Série 3 Touring
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Citroen Jumpy Transporter propose plus de places – 6 contre 5.
Pour le poids à vide, le BMW Série 3 Touring est marginalement plus léger – 1 650 kg contre 1 722 kg. L’écart atteint environ 72 kg.
Concernant la charge utile, le Citroen Jumpy Transporter offre significativement plus – 1 226 kg contre 520 kg. Cela représente environ 706 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 3 Touring laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 48 300 €
BMW Série 3 Touring
BMW Série 3 Touring
Citroen Jumpy Transporter
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BMW Série 3 Touring
La BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.
détails
Citroen Jumpy Transporter
Le Citroën Jumpy se présente comme un transporteur malin et sans chichi, pensé pour ceux qui veulent du volume utile sans se prendre la tête. Confort surprenant au quotidien, modularité astucieuse et consommation raisonnable en font un compagnon de chantier et de livraison qui sait aussi se comporter en voiture de quartier — bref, un utilitaire qui entend rendre la vie plus simple.
détails
BMW Série 3 Touring
Citroen Jumpy Transporter
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
48 300 - 109 800 €
|
Prix
37 800 - 61 200 €
|
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Consommation L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
|
Consommation L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
|
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Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
91 - 97 km
|
Autonomie Électrique
222 - 328 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
57 - 233 g/km
|
CO2
0 - 199 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
3 - 6
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 650 - 2 025 kg
|
Poids à vide
1 722 - 2 188 kg
|
|
Capacité du coffre
410 - 500 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 827 - 1 903 mm
|
Largeur
1 920 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
430 - 520 kg
|
Charge utile
881 - 1 226 kg
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Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride léger diesel, Essence, Hybride léger essence, Hybride rechargeable
|
Type de moteur
Électrique, Diesel
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique, Manuelle
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
150 - 530 CH
|
Puissance (ch)
120 - 180 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
|
Accélération 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
250 - 700 Nm
|
Couple
260 - 400 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
110 - 390 kW
|
Puissance (kW)
88 - 132 kW
|
|
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
|
Cylindrée
1 499 - 2 184 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
|
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Citroen
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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