Comparez la puissance (300 CH vs 195 CH), le coffre et le prix (34000 € vs 34400 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW 1 Series ou Peugeot 308 ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
BMW 1 Series bénéficie d’un avantage presque imperceptible en matière de prix – il démarre à 34000 €, tandis que le Peugeot 308 commence à 34400 €. Cela représente une différence d’environ 358 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 308 se contente de 2.30 L et se montre convaincant plus économe que le BMW 1 Series (4.30 L). Soit environ 2 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le BMW 1 Series affiche un avantage remarquable – 300 CH contre 195 CH. Soit un gain d’environ 105 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW 1 Series est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 4.90 s, contre 7.60 s pour le Peugeot 308. Soit environ 2.70 s d’écart.
En vitesse maximale, le BMW 1 Series fait faible mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Peugeot 308 plafonne à 225 km/h. L’écart est d’environ 25 km/h.
On note aussi une différence de couple : BMW 1 Series tire perceptible plus fort avec 400 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 100 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Peugeot 308 est faible plus léger – 1453 kg contre 1465 kg. L’écart est d’environ 12 kg.
En volume de coffre, le Peugeot 308 offre à peine sensible plus d’espace – 412 L contre 380 L. La différence est d’environ 32 L.
En capacité de chargement maximale, le Peugeot 308 s’en sort faible mieux – jusqu’à 1323 L, soit environ 123 L de plus que le BMW 1 Series.
En charge utile, le BMW 1 Series à peine sensible l’emporte – 510 kg contre 503 kg. Soit environ 7 kg de différence.
Au final, le Peugeot 308 se révèle prend l’avantage et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La BMW Série 1 joue la carte du dynamisme urbain avec des finitions soignées et une tenue de route qui met en confiance dès les premiers virages. Idéale pour ceux qui veulent une compacte premium sans se prendre trop au sérieux, elle allie caractère, confort et une pointe de malice bavaroise.
détailsLa Peugeot 308 impose son style élégant et moderne, avec une finition intérieure soignée qui parvient à marier confort et praticité. Sur la route elle se montre alerte et rassurante, idéale pour le quotidien tout en gardant une dose de plaisir de conduite — une valeur sûre pour les acheteurs exigeants.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
34000 - 61600 €
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Prix
34400 - 50100 €
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Consommation L/100km
4.3 - 7.6 L
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Consommation L/100km
2.3 - 5 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
15.60 kWh
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
78 - 450 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
0.40 kWh
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CO2
112 - 173 g/km
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CO2
0 - 129 g/km
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Capacité du réservoir
49 L
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Capacité du réservoir
42 - 52 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1465 - 1625 kg
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Poids à vide
1453 - 1749 kg
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Capacité du coffre
300 - 380 L
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Capacité du coffre
314 - 412 L
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Longueur
4361 mm
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Longueur
4367 mm
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Largeur
1800 mm
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Largeur
1852 mm
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Hauteur
1459 mm
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Hauteur
1438 mm
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Capacité maximale du coffre
1135 - 1200 L
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Capacité maximale du coffre
1258 - 1323 L
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Charge utile
475 - 510 kg
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Charge utile
430 - 503 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Essence
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
122 - 300 CH
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Puissance (ch)
131 - 195 CH
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Accélération 0-100km/h
4.9 - 9.8 s
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Accélération 0-100km/h
7.6 - 10.6 s
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Vitesse Maximale
210 - 250 km/h
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Vitesse Maximale
170 - 225 km/h
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Couple
230 - 400 Nm
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Couple
230 - 300 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
90 - 221 kW
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Puissance (kW)
96 - 144 kW
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Cylindrée
1499 - 1998 cm3
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Cylindrée
1199 - 1598 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
D, C, F
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Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
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Marque
BMW
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Marque
Peugeot
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Le BMW 1 Series est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.