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BMW Série 1 vs Peugeot 308 comparatif

Comparez la puissance (300 CH vs 195 CH), le coffre et le prix (34 500 € vs 34 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 1 ou Peugeot 308 ?

BMW Série 1 vs Peugeot 308 : les principales différences

BMW Série 1

5 (1 Avis)
noter
  • sensiblement plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Peugeot 308

5 (2 Avis)
noter
  • très légèrement moins cher
  • significativement plus économe
  • à peine plus léger
  • très légèrement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 1

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Peugeot 308 se montre très légèrement moins cher – il démarre à 34 400 € , tandis que le BMW Série 1 commence à 34 500 € . Cela représente une différence d’environ 141 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 308 consomme significativement moins – avec 2,3 L/100km contre 4,3 L/100km pour le BMW Série 1. Cela représente environ 2 L/100km.

308

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le BMW Série 1 développe sensiblement plus de puissance – 300 CH contre 195 CH. L’écart atteint environ 105 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 1 se montre considérablement plus rapide – avec 4,9 s, contre 7,6 s pour le Peugeot 308. L’écart est d’environ 2,7 s.

On observe également un écart de couple : le BMW Série 1 délivre clairement plus de couple, avec 400 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 100 Nm.

Série 1

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot 308 est à peine plus léger – 1 453 kg contre 1 465 kg. L’écart atteint environ 12 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 308 offre très légèrement plus d’espace – 412 L contre 380 L. L’écart atteint environ 32 L.

Concernant la charge utile, le BMW Série 1 offre presque pas plus – 510 kg contre 503 kg. Cela représente environ 7 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 308 affiche de petits atouts notables.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 34 400 €
308

Peugeot 308

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 131 - 195 CH
  • Consommation L/100km : 2,3 - 5,1 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 15,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 81 - 450 km
détails

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BMW Série 1
Peugeot 308

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BMW Série 1

La BMW Série 1 joue la carte du dynamisme urbain avec des finitions soignées et une tenue de route qui met en confiance dès les premiers virages. Idéale pour ceux qui veulent une compacte premium sans se prendre trop au sérieux, elle allie caractère, confort et une pointe de malice bavaroise.

détails
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Avis BMW Série 1

5 (1 Avis)
noter
Fouzi
7 nov. 2025, 11:04:31

J’adore

Peugeot 308

La Peugeot 308 impose son style élégant et moderne, avec une finition intérieure soignée qui parvient à marier confort et praticité. Sur la route elle se montre alerte et rassurante, idéale pour le quotidien tout en gardant une dose de plaisir de conduite — une valeur sûre pour les acheteurs exigeants.

détails
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Avis Peugeot 308

5 (2 Avis)
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BMW Série 1
Peugeot 308

Coûts et Consommation
Prix
34 500 - 61 100 €
Prix
34 400 - 50 100 €
Consommation L/100km
4,3 - 7,6 L/100km
Consommation L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
81 - 450 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
112 - 173 g/km
CO2
0 - 133 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 465 - 1 625 kg
Poids à vide
1 453 - 1 749 kg
Capacité du coffre
300 - 380 L
Capacité du coffre
314 - 412 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 800 mm
Largeur
1 852 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
475 - 510 kg
Charge utile
430 - 503 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
122 - 300 CH
Puissance (ch)
131 - 195 CH
Accélération 0-100km/h
4,9 - 9,8 s
Accélération 0-100km/h
7,6 - 10,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 400 Nm
Couple
230 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
90 - 221 kW
Puissance (kW)
96 - 144 kW
Cylindrée
1 499 - 1 998 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
D, C, F
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
Marque
BMW
Marque
Peugeot
Quels types de transmission sont disponibles pour le BMW Série 1 ?

Le BMW Série 1 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

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