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Audi Q8 e-tron vs Toyota RAV4 – différences et prix comparés
Comparez la puissance (503 CH vs 306 CH), le coffre et le prix (76500 € vs 41300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q8 e-tron ou Toyota RAV4 ?
Q8 e-tron
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Toyota RAV4 bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 41300 € , tandis que le Audi Q8 e-tron commence à 76500 € . Cela représente une différence d’environ 35203 €.
En matière d’autonomie électrique, le Audi Q8 e-tron s’en sort significatif mieux : jusqu’à 595 km, soit environ 520 km de plus que le Toyota RAV4.
RAV4
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Audi Q8 e-tron affiche un avantage clair – 503 CH contre 306 CH. Soit un gain d’environ 197 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Audi Q8 e-tron est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 4.50 s, contre 6 s pour le Toyota RAV4. Soit environ 1.50 s d’écart.
En vitesse maximale, le Audi Q8 e-tron fait quelque peu mieux – il atteint 210 km/h, tandis que le Toyota RAV4 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.
Q8 e-tron
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Toyota RAV4 est net plus léger – 1745 kg contre 2585 kg. L’écart est d’environ 840 kg.
En volume de coffre, le Toyota RAV4 offre faible plus d’espace – 580 L contre 569 L. La différence est d’environ 11 L.
En capacité de chargement maximale, le Toyota RAV4 s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 1690 L, soit environ 53 L de plus que le Audi Q8 e-tron.
En charge utile, le Toyota RAV4 à peine sensible l’emporte – 600 kg contre 595 kg. Soit environ 5 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Audi Q8 e-tron laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Audi Q8 e-tron
Toyota RAV4
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 76 500 €
Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron
L'Audi Q8 e-tron impose sa silhouette musclée et son habitacle cossu, où chaque matériau respire le haut de gamme et la finition soignée. Silencieuse et rassurante à conduire, elle allie confort, technologies intuitives et caractère pratique pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans sacrifier le style — et elle le fait avec une certaine classe espiègle.
détails
Toyota RAV4
4.7 (5 Avis)
Le RAV4 joue la carte de la polyvalence sans complexe, avec un habitacle accueillant et une position de conduite rassurante qui en font un choix sûr pour les familles comme pour les aventuriers urbains. Discret mais volontaire, il mise sur la simplicité efficace plutôt que sur les effets de manche — idéal pour qui veut bouger sans prise de tête.
détails
Audi Q8 e-tron
Toyota RAV4
Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
76500 - 120900 €
|
Prix
41300 - 65500 €
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|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
1 - 5.6 L
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Consommation kWh/100km
19.7 - 26.3 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
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Autonomie Électrique
456 - 595 km
|
Autonomie Électrique
75 km
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|
Capacité de la Batterie
89 - 106 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
22 - 128 g/km
|
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
55 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
2585 - 2725 kg
|
Poids à vide
1745 - 1910 kg
|
|
Capacité du coffre
528 - 569 L
|
Capacité du coffre
520 - 580 L
|
|
Longueur
4915 mm
|
Longueur
4600 mm
|
|
Largeur
1937 - 1994 mm
|
Largeur
1855 mm
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|
Hauteur
1617 - 1683 mm
|
Hauteur
1685 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1567 - 1637 L
|
Capacité maximale du coffre
1604 - 1690 L
|
|
Charge utile
515 - 595 kg
|
Charge utile
390 - 600 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
340 - 503 CH
|
Puissance (ch)
218 - 306 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4.5 - 6 s
|
Accélération 0-100km/h
6 - 8.4 s
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|
Vitesse Maximale
200 - 210 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
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|
Couple
664 - 973 Nm
|
Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
250 - 370 kW
|
Puissance (kW)
160 - 225 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
2487 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023 - 2024
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
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Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
D, B
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Marque
Audi
|
Marque
Toyota
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le Audi Q8 e-tron ?
Le Audi Q8 e-tron est proposé avec Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.