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Audi Q8 e-tron vs Suzuki Vitara comparatif

Comparez la puissance (503 CH vs 184 CH), le coffre et le prix (76 500 € vs 27 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q8 e-tron ou Suzuki Vitara ?

Audi Q8 e-tron vs Suzuki Vitara : les principales différences

Audi Q8 e-tron

  • significativement plus de puissance
  • visiblement plus d’autonomie
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • sensiblement plus de coffre
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Suzuki Vitara

4,5 (9 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • clairement plus économe
  • considérablement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Q8 e-tron

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Suzuki Vitara se montre largement moins cher – il démarre à 27 700 € , tandis que le Audi Q8 e-tron commence à 76 500 € . Cela représente une différence d’environ 48 806 €.

Concernant la consommation électrique, le Suzuki Vitara se montre clairement plus efficient – avec 14,9 kWh/100km contre 19,7 kWh/100km pour le Audi Q8 e-tron. L’écart atteint environ 4,8 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Audi Q8 e-tron offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 595 km, soit environ 169 km de plus que le Suzuki Vitara.

Vitara

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Audi Q8 e-tron développe significativement plus de puissance503 CH contre 184 CH. L’écart atteint environ 319 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi Q8 e-tron se montre considérablement plus rapide – avec 4,5 s, contre 7,4 s pour le Suzuki Vitara. L’écart est d’environ 2,9 s.

On observe également un écart de couple : le Audi Q8 e-tron délivre de loin plus de couple, avec 973 Nm contre 307 Nm. La différence atteint environ 666 Nm.

Q8 e-tron

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Suzuki Vitara est considérablement plus léger – 1 255 kg contre 2 585 kg. L’écart atteint environ 1 330 kg.

Du côté du coffre, le Audi Q8 e-tron offre sensiblement plus d’espace – 569 L contre 375 L. L’écart atteint environ 194 L.

Concernant la charge utile, le Audi Q8 e-tron offre sensiblement plus – 595 kg contre 425 kg. Cela représente environ 170 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi Q8 e-tron a une courte avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 76 500 €
Q8 e-tron

Audi Q8 e-tron

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 340 - 503 CH
  • Consommation kWh/100km 19,7 - 26,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 456 - 595 km
Audi Q8 e-tron
Suzuki Vitara

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Audi Q8 e-tron

L'Audi Q8 e-tron impose sa silhouette musclée et son habitacle cossu, où chaque matériau respire le haut de gamme et la finition soignée. Silencieuse et rassurante à conduire, elle allie confort, technologies intuitives et caractère pratique pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans sacrifier le style — et elle le fait avec une certaine classe espiègle.

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Suzuki Vitara

Le Vitara est un SUV compact pratique et polyvalent, facile à vivre au quotidien et adapté aussi bien à la ville qu'aux escapades hors des sentiers battus. Sa silhouette robuste et son intérieur bien pensé offrent un bon compromis entre confort et fonctionnalité, idéal pour qui cherche un véhicule fiable et sans extravagances.

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Audi Q8 e-tron
Suzuki Vitara

Coûts et Consommation

Prix
76 500 - 120 900 €
Prix
27 700 - 43 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
Consommation kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
456 - 595 km
Autonomie Électrique
344 - 426 km
Capacité de la Batterie
89 - 106 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 137 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 585 - 2 725 kg
Poids à vide
1 255 - 1 935 kg
Capacité du coffre
528 - 569 L
Capacité du coffre
310 - 375 L
Longueur
4 915 mm
Longueur
-
Largeur
1 937 - 1 994 mm
Largeur
1 775 - 1 800 mm
Hauteur
1 617 - 1 683 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 567 - 1 637 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
515 - 595 kg
Charge utile
395 - 425 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur, Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
340 - 503 CH
Puissance (ch)
110 - 184 CH
Accélération 0-100km/h
4,5 - 6 s
Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,6 s
Vitesse Maximale
200 - 210 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
664 - 973 Nm
Couple
193 - 307 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
250 - 370 kW
Puissance (kW)
81 - 135 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 373 cm3

Général

Année du Modèle
2 023 - 2 024
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
D, E, A
Marque
Audi
Marque
Suzuki
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.