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Audi Q8 e-tron vs Renault Symbioz comparatif

Comparez la puissance (503 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (76 500 € vs 28 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q8 e-tron ou Renault Symbioz ?

Audi Q8 e-tron vs Renault Symbioz : les principales différences

Audi Q8 e-tron

  • de loin plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h

Renault Symbioz

5 (3 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • significativement plus léger
  • à peine plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Q8 e-tron

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Renault Symbioz se montre significativement moins cher – il démarre à 28 700 € , tandis que le Audi Q8 e-tron commence à 76 500 € . Cela représente une différence d’environ 47 798 €.

Symbioz

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Audi Q8 e-tron développe de loin plus de puissance503 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 345 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi Q8 e-tron se montre considérablement plus rapide – avec 4,5 s, contre 9,1 s pour le Renault Symbioz. L’écart est d’environ 4,6 s.

En vitesse maximale, le Audi Q8 e-tron se montre légèrement plus rapide – il atteint 210 km/h, tandis que le Renault Symbioz se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 30 km/h.

On observe également un écart de couple : le Audi Q8 e-tron délivre considérablement plus de couple, avec 973 Nm contre 265 Nm. La différence atteint environ 708 Nm.

Q8 e-tron

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault Symbioz est significativement plus léger – 1 359 kg contre 2 585 kg. L’écart atteint environ 1 226 kg.

Du côté du coffre, le Renault Symbioz offre à peine plus d’espace – 576 L contre 569 L. L’écart atteint environ 7 L.

Avec les sièges rabattus, le Renault Symbioz propose très légèrement plus de capacité – jusqu’à 1 682 L, soit environ 45 L de plus que le Audi Q8 e-tron.

Concernant la charge utile, le Audi Q8 e-tron offre sensiblement plus – 595 kg contre 459 kg. Cela représente environ 136 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi Q8 e-tron est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 76 500 €
Q8 e-tron

Audi Q8 e-tron

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 340 - 503 CH
  • Consommation kWh/100km : 19,7 - 26,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 456 - 595 km
Audi Q8 e-tron
Renault Symbioz

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Audi Q8 e-tron

L'Audi Q8 e-tron impose sa silhouette musclée et son habitacle cossu, où chaque matériau respire le haut de gamme et la finition soignée. Silencieuse et rassurante à conduire, elle allie confort, technologies intuitives et caractère pratique pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans sacrifier le style — et elle le fait avec une certaine classe espiègle.

détails

Renault Symbioz

La Renault Symbioz incarne une vision audacieuse de la mobilité, mêlant lignes conceptuelles et intérieur pensé comme un véritable espace de vie. Pour qui aime l'innovation et l'esthétique, elle séduit par son esprit avant‑gardiste — et promet de chatouiller la curiosité des conducteurs en quête de nouveauté.

détails
Audi Q8 e-tron
Renault Symbioz

Coûts et Consommation

Prix
76 500 - 120 900 €
Prix
28 700 - 36 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
4,5 - 6 L/100km
Consommation kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
456 - 595 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
89 - 106 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
102 - 136 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
48 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2 585 - 2 725 kg
Poids à vide
1 359 - 1 465 kg
Capacité du coffre
528 - 569 L
Capacité du coffre
492 - 576 L
Longueur
4 915 mm
Longueur
4 413 mm
Largeur
1 937 - 1 994 mm
Largeur
1 797 mm
Hauteur
1 617 - 1 683 mm
Hauteur
1 575 mm
Capacité maximale du coffre
1 567 - 1 637 L
Capacité maximale du coffre
1 682 L
Charge utile
515 - 595 kg
Charge utile
455 - 459 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
340 - 503 CH
Puissance (ch)
140 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
4,5 - 6 s
Accélération 0-100km/h
9,1 - 11 s
Vitesse Maximale
200 - 210 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
664 - 973 Nm
Couple
250 - 265 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
250 - 370 kW
Puissance (kW)
103 - 116 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 332 - 1 789 cm3

Général

Année du Modèle
2 023 - 2 024
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
C, D, E
Marque
Audi
Marque
Renault
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.