Comparez la puissance (503 CH vs 240 CH), le coffre et le prix (76 500 € vs 41 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q8 e-tron ou Peugeot 408 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Peugeot 408 se montre significativement moins cher – il démarre à 41 300 € , tandis que le Audi Q8 e-tron commence à 76 500 € . Cela représente une différence d’environ 35 223 €.
Concernant la consommation électrique, le Peugeot 408 se montre visiblement plus efficient – avec 14,7 kWh/100km contre 19,7 kWh/100km pour le Audi Q8 e-tron. L’écart atteint environ 5 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Audi Q8 e-tron offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 595 km, soit environ 139 km de plus que le Peugeot 408.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Audi Q8 e-tron développe de loin plus de puissance – 503 CH contre 240 CH. L’écart atteint environ 263 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi Q8 e-tron se montre significativement plus rapide – avec 4,5 s, contre 7,2 s pour le Peugeot 408. L’écart est d’environ 2,7 s.
On observe également un écart de couple : le Audi Q8 e-tron délivre significativement plus de couple, avec 973 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 613 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Peugeot 408 est considérablement plus léger – 1 544 kg contre 2 585 kg. L’écart atteint environ 1 041 kg.
Concernant la charge utile, le Audi Q8 e-tron offre visiblement plus – 595 kg contre 456 kg. Cela représente environ 139 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Audi Q8 e-tron remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'Audi Q8 e-tron impose sa silhouette musclée et son habitacle cossu, où chaque matériau respire le haut de gamme et la finition soignée. Silencieuse et rassurante à conduire, elle allie confort, technologies intuitives et caractère pratique pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans sacrifier le style — et elle le fait avec une certaine classe espiègle.
détailsLa Peugeot 408 joue la carte du style, oscillant entre berline et SUV avec une silhouette élancée qui attire le regard. À bord, elle privilégie le confort et la praticité, parfaite pour les familles urbaines qui veulent une voiture aussi agréable à vivre que digne d'être montrée.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
76 500 - 120 900 €
|
Prix
41 300 - 56 500 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
2,6 - 5 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
14,7 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
456 - 595 km
|
Autonomie Électrique
79 - 456 km
|
|
Capacité de la Batterie
89 - 106 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 114 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 585 - 2 725 kg
|
Poids à vide
1 544 - 1 879 kg
|
|
Capacité du coffre
528 - 569 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
4 915 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 937 - 1 994 mm
|
Largeur
1 848 mm
|
|
Hauteur
1 617 - 1 683 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1 567 - 1 637 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
515 - 595 kg
|
Charge utile
371 - 456 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride léger essence, Hybride rechargeable, Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
340 - 503 CH
|
Puissance (ch)
145 - 240 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,5 - 6 s
|
Accélération 0-100km/h
7,2 - 9,4 s
|
|
Vitesse Maximale
200 - 210 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
664 - 973 Nm
|
Couple
230 - 360 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
250 - 370 kW
|
Puissance (kW)
107 - 176 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 023 - 2 024
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
C, B, A
|
|
Marque
Audi
|
Marque
Peugeot
|