VS

Audi Q7 vs Ford Ranger comparatif

Comparez la puissance (507 CH vs 281 CH), le coffre et le prix (83 100 € vs 57 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q7 ou Ford Ranger ?

Audi Q7 vs Ford Ranger : les principales différences

Audi Q7

4,5 (2 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • considérablement plus d’autonomie
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • quelque peu plus léger
détails

Ford Ranger

  • significativement moins cher
  • sensiblement plus économe
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Q7

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Ford Ranger se montre significativement moins cher – il démarre à 57 000 € , tandis que le Audi Q7 commence à 83 100 € . Cela représente une différence d’environ 26 105 €.

Pour la consommation de carburant, le Ford Ranger consomme sensiblement moins – avec 3,1 L/100km contre 3,8 L/100km pour le Audi Q7. Cela représente environ 0,7 L/100km.

En termes d’autonomie, le Audi Q7 offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 82 km, soit environ 40 km de plus que le Ford Ranger.

Ranger

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Audi Q7 développe largement plus de puissance – 507 CH contre 281 CH. L’écart atteint environ 226 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi Q7 se montre de loin plus rapide – avec 4,1 s, contre 8,7 s pour le Ford Ranger. L’écart est d’environ 4,6 s.

On observe également un écart de couple : le Audi Q7 délivre presque pas plus de couple, avec 770 Nm contre 697 Nm. La différence atteint environ 73 Nm.

Q7

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Audi Q7 propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Audi Q7 est quelque peu plus léger – 2 055 kg contre 2 405 kg. L’écart atteint environ 350 kg.

Concernant la charge utile, le Ford Ranger offre plutôt plus – 989 kg contre 885 kg. Cela représente environ 104 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi Q7 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 83 100 €
Q7

Audi Q7

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 231 - 507 CH
  • Consommation L/100km 3,8 - 11,9 L/100km
  • Autonomie Électrique 81 - 82 km
détails

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Audi Q7
Ford Ranger

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Audi Q7

L'Audi Q7 se pose en grand classique du SUV premium, mélangeant une silhouette élégante et une finition intérieure où rien ne dépareille. Côté conduite, il rassure par sa fermeté feutrée et son agrément quotidien, parfait pour qui veut de l'espace sans renoncer au plaisir de conduire — et sans en faire trop côté ostentation.

détails
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Avis Audi Q7

4.5 (2 Avis)
noter
Renault
12 mai 2026, 14:44:54

Bien

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
A.B.
24 mars 2026, 11:45:19

À chaque fois, une panne du système d’ouverture tactile des portes, du coffre, de la lecture des panneaux ou des capteurs d’obstacles avant. Le service est intervenu cinq fois sous garantie : ils ont remplacé des faisceaux de câbles, un capteur, installé des mises à jour logicielles, puis ils ont abandonné. Ils m'ont dit qu'ils ne savaient plus quoi faire. Voilà l'approche client chez une marque premium allemande. Une voiture à plus de 400 000 et on dit au client qu'on ne sait pas quoi faire. J’ai payé la dernière mensualité et je leur rends le véhicule. Je prends un Chinois, le BYD Seal U DM-i, une hybride rechargeable mieux équipée pour 165 000 après remise sur un tarif initial de 225 000. Avec une approche client pareille et des prix si élevés, les Allemands auront de moins en moins d'acheteurs — mais ils l'ont bien mérité !!!

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Ford Ranger

Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.

détails
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Avis Ford Ranger

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Audi Q7
Ford Ranger

Coûts et Consommation
Prix
83 100 - 118 400 €
Prix
57 000 - 67 700 €
Consommation L/100km
3,8 - 11,9 L/100km
Consommation L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
81 - 82 km
Autonomie Électrique
42 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
86 - 271 g/km
CO2
70 - 265 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Pick-Up
Sièges
5 - 7
Sièges
4 - 5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 055 - 2 460 kg
Poids à vide
2 405 - 2 511 kg
Capacité du coffre
563 - 887 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 970 mm
Largeur
1 918 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
640 - 885 kg
Charge utile
845 - 989 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
231 - 507 CH
Puissance (ch)
240 - 281 CH
Accélération 0-100km/h
4,1 - 7,1 s
Accélération 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
500 - 770 Nm
Couple
600 - 697 Nm
Nombre de Cylindres
6 - 8
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
170 - 373 kW
Puissance (kW)
177 - 207 kW
Cylindrée
2 967 - 3 996 cm3
Cylindrée
2 261 - 2 993 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G, B
Classe d’Efficacité CO2
G, B
Marque
Audi
Marque
Ford
Le Audi Q7 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Audi Q7 est disponible en Traction Intégrale.

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