Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Audi Q6 e-tron vs Renault Rafale comparatif
Comparez la puissance (490 CH vs 300 CH), le coffre et le prix (64 000 € vs 44 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q6 e-tron ou Renault Rafale ?
Audi Q6 e-tron vs Renault Rafale : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Q6 e-tron
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Renault Rafale se montre considérablement moins cher – il démarre à 44 400 € , tandis que le Audi Q6 e-tron commence à 64 000 € . Cela représente une différence d’environ 19 664 €.
En termes d’autonomie, le Audi Q6 e-tron offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 668 km, soit environ 571 km de plus que le Renault Rafale.
Rafale
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Audi Q6 e-tron développe sensiblement plus de puissance – 490 CH contre 300 CH. L’écart atteint environ 190 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi Q6 e-tron se montre significativement plus rapide – avec 4,4 s, contre 6,4 s pour le Renault Rafale. L’écart est d’environ 2 s.
Q6 e-tron
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Renault Rafale est nettement plus léger – 1 734 kg contre 2 200 kg. L’écart atteint environ 466 kg.
Du côté du coffre, le Renault Rafale offre un peu plus d’espace – 627 L contre 526 L. L’écart atteint environ 101 L.
Concernant la charge utile, le Audi Q6 e-tron offre un peu plus – 540 kg contre 444 kg. Cela représente environ 96 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Audi Q6 e-tron laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 64 000 €
Audi Q6 e-tron
Audi Q6 e-tron
Renault Rafale
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Audi Q6 e-tron
L'Audi Q6 e-tron allie une silhouette moderne à un habitacle soigné, proposant une conduite à la fois confortable et maîtrisée. Sa technologie pensée pour l'usage quotidien et sa finition haut de gamme en font une option séduisante pour qui cherche une électrique premium.
détails
Renault Rafale
La Renault Rafale impose une silhouette coupé‑SUV qui attire les regards sans faire de compromis sur l'habitabilité, parfaite pour ceux qui veulent se distinguer sans se prendre au sérieux. Raffinée et un brin joueuse, elle transforme les trajets quotidiens en petits plaisirs et offre ce supplément d'audace qui séduit les amateurs de style.
détails
Audi Q6 e-tron
Renault Rafale
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
64 000 - 97 000 €
|
Prix
44 400 - 58 500 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
2 - 5 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
15,4 - 18,4 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
535 - 668 km
|
Autonomie Électrique
97 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
43 - 108 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 200 - 2 425 kg
|
Poids à vide
1 734 - 2 025 kg
|
|
Capacité du coffre
499 - 526 L
|
Capacité du coffre
539 - 627 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 939 - 1 965 mm
|
Largeur
1 886 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
540 kg
|
Charge utile
415 - 444 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
252 - 490 CH
|
Puissance (ch)
200 - 300 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,4 - 7,6 s
|
Accélération 0-100km/h
6,4 - 8,9 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
450 - 855 Nm
|
Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3
|
|
Puissance (kW)
185 - 360 kW
|
Puissance (kW)
147 - 221 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 199 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
C, B
|
|
Marque
Audi
|
Marque
Renault
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.