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Audi Q4 e-tron vs Voyah Free comparatif

Comparez la puissance (340 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (47 900 € vs 60 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q4 e-tron ou Voyah Free ?

Audi Q4 e-tron vs Voyah Free : les principales différences

Audi Q4 e-tron

4,9 (2 Avis)
noter
  • sensiblement moins cher
  • nettement plus économe
  • un peu plus d’autonomie
  • très légèrement plus léger
détails

Voyah Free

4,9 (2 Avis)
noter
  • clairement plus de puissance
  • nettement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Q4 e-tron

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Audi Q4 e-tron se montre sensiblement moins cher – il démarre à 47 900 € , tandis que le Voyah Free commence à 60 500 € . Cela représente une différence d’environ 12 595 €.

Concernant la consommation électrique, le Audi Q4 e-tron se montre nettement plus efficient – avec 14,8 kWh/100km contre 20,2 kWh/100km pour le Voyah Free. L’écart atteint environ 5,4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Audi Q4 e-tron offre un peu plus d’autonomie – jusqu’à 592 km, soit environ 92 km de plus que le Voyah Free.

Free

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Voyah Free développe clairement plus de puissance490 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 150 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Voyah Free se montre nettement plus rapide – avec 4,4 s, contre 5,4 s pour le Audi Q4 e-tron. L’écart est d’environ 1 s.

On observe également un écart de couple : le Voyah Free délivre marginalement plus de couple, avec 720 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 41 Nm.

Q4 e-tron

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Audi Q4 e-tron est très légèrement plus léger – 2 035 kg contre 2 150 kg. L’écart atteint environ 115 kg.

Du côté du coffre, le Voyah Free offre presque pas plus d’espace – 560 L contre 535 L. L’écart atteint environ 25 L.

Concernant la charge utile, le Voyah Free offre plutôt plus – 605 kg contre 515 kg. Cela représente environ 90 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Voyah Free garde une légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 60 500 €
Free

Voyah Free

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 272 - 490 CH
  • Consommation kWh/100km : 20,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 259 - 500 km
Audi Q4 e-tron
Voyah Free

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Audi Q4 e-tron

L'Audi Q4 e-tron se distingue par un design sobre et moderne, avec un habitacle soigné qui mise sur le confort et la qualité perçue. Sa motorisation électrique offre une conduite souple et réactive, idéale pour le quotidien tout en restant suffisamment polyvalente pour les trajets plus longs.

détails

Voyah Free

Le Voyah Free impose sa silhouette moderne et son habitacle soigné, offrant une sensation de luxe et une dotation technologique pensée pour séduire l'acheteur exigeant. Sur la route il privilégie le confort et la maîtrise, parfait pour qui veut l'allure d'un grand SUV sans complications — et avec une pointe d'audace venue d'Orient qui fait tourner les têtes.

détails
Audi Q4 e-tron
Voyah Free

Coûts et Consommation

Prix
47 900 - 62 500 €
Prix
60 500 - 77 600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
20,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
440 - 592 km
Autonomie Électrique
259 - 500 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 035 - 2 235 kg
Poids à vide
2 150 - 2 340 kg
Capacité du coffre
515 - 535 L
Capacité du coffre
560 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 865 mm
Largeur
1 950 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
505 - 515 kg
Charge utile
605 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
204 - 340 CH
Puissance (ch)
272 - 490 CH
Accélération 0-100km/h
5,4 - 8,1 s
Accélération 0-100km/h
4,4 - 7,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
350 - 679 Nm
Couple
410 - 720 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
150 - 250 kW
Puissance (kW)
200 - 360 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 499 cm3

Général

Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Audi
Marque
Voyah
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.