Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Audi Q4 e-tron ou Toyota bZ4X ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Toyota bZ4X bénéficie d’un avantage presque imperceptible en matière de prix – il démarre à 43300 €, tandis que le Audi Q4 e-tron commence à 46500 €. Cela représente une différence d’environ 3277 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Toyota bZ4X : avec 13.50 kWh / 100 km, il se montre légèrement plus efficient que le Audi Q4 e-tron (15.90 kWh). L’écart est d’environ 2.40 kWh.
En matière d’autonomie, le Toyota bZ4X s’en sort faible mieux : jusqu’à 568 km, soit environ 14 km de plus que le Audi Q4 e-tron.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Toyota bZ4X affiche un avantage minime – 343 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 3 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Toyota bZ4X est minime plus rapide – il réalise le sprint en 5.10 s, contre 5.40 s pour le Audi Q4 e-tron. Soit environ 0.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le Audi Q4 e-tron fait un peu mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Toyota bZ4X plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.
On note aussi une différence de couple : Audi Q4 e-tron tire convaincant plus fort avec 679 Nm contre 338 Nm. L’écart est d’environ 341 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Toyota bZ4X est presque imperceptible plus léger – 1970 kg contre 2035 kg. L’écart est d’environ 65 kg.
En volume de coffre, le Audi Q4 e-tron offre quelque peu plus d’espace – 535 L contre 452 L. La différence est d’environ 83 L.
En charge utile, le Audi Q4 e-tron presque imperceptible l’emporte – 515 kg contre 495 kg. Soit environ 20 kg de différence.
Au final, le Audi Q4 e-tron se révèle s’assure la victoire avec une marge claire et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
L'Audi Q4 e-tron joue la carte discrète mais chic, offrant une habitabilité surprenante et une finition intérieure qui flatte l'œil à chaque trajet. Idéal pour qui veut entrer dans l'électrique sans renoncer au savoir‑faire Audi, il allie comportement serein et technologie accessible, avec juste ce qu'il faut de caractère pour sourire au quotidien.
détailsLa Toyota bZ4X impose son calme avec un design épuré et un intérieur pensé pour la vie de tous les jours, sans chercher la provocation. Elle offre une alternative crédible pour l'acheteur qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort et à la simplicité — la fiabilité Toyota en prime.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
46500 - 69100 €
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Prix
43300 - 56500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
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Consommation kWh/100km
13.5 - 16.2 kWh
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Autonomie Électrique
406 - 554 km
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Autonomie Électrique
444 - 568 km
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Capacité de la Batterie
59 - 77 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
2035 - 2235 kg
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Poids à vide
1970 - 2180 kg
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Capacité du coffre
520 - 535 L
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Capacité du coffre
452 L
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Longueur
4588 mm
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Longueur
4690 mm
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Largeur
1865 mm
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Largeur
1860 mm
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Hauteur
1614 - 1632 mm
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Hauteur
1600 - 1650 mm
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Capacité maximale du coffre
1460 - 1490 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
505 - 515 kg
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Charge utile
375 - 495 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
204 - 340 CH
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Puissance (ch)
167 - 343 CH
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Accélération 0-100km/h
5.4 - 8.1 s
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Accélération 0-100km/h
5.1 - 8.6 s
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Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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Vitesse Maximale
140 - 160 km/h
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Couple
310 - 679 Nm
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Couple
265 - 338 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
150 - 250 kW
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Puissance (kW)
123 - 252 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023 - 2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Audi
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Marque
Toyota
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Le Audi Q4 e-tron est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.