Comparez la puissance (340 CH vs 380 CH), le coffre et le prix (47 900 € vs 43 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q4 e-tron ou Toyota bZ4X ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Toyota bZ4X se montre quelque peu moins cher – il démarre à 43 400 € , tandis que le Audi Q4 e-tron commence à 47 900 € . Cela représente une différence d’environ 4 548 €.
Concernant la consommation électrique, le Toyota bZ4X se montre très légèrement plus efficient – avec 13,5 kWh/100km contre 14,8 kWh/100km pour le Audi Q4 e-tron. L’écart atteint environ 1,3 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Audi Q4 e-tron offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 592 km, soit environ 1 km de plus que le Toyota bZ4X.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Toyota bZ4X développe quelque peu plus de puissance – 380 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 40 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota bZ4X se montre clairement plus rapide – avec 4,4 s, contre 5,4 s pour le Audi Q4 e-tron. L’écart est d’environ 1 s.
On observe également un écart de couple : le Audi Q4 e-tron délivre largement plus de couple, avec 679 Nm contre 338 Nm. La différence atteint environ 341 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Toyota bZ4X est très légèrement plus léger – 1 900 kg contre 2 035 kg. L’écart atteint environ 135 kg.
Du côté du coffre, le Toyota bZ4X offre sensiblement plus d’espace – 669 L contre 535 L. L’écart atteint environ 134 L.
Concernant la charge utile, le Toyota bZ4X offre très légèrement plus – 565 kg contre 515 kg. Cela représente environ 50 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Toyota bZ4X s’impose avec une marge nette.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'Audi Q4 e-tron se distingue par un design sobre et moderne, avec un habitacle soigné qui mise sur le confort et la qualité perçue. Sa motorisation électrique offre une conduite souple et réactive, idéale pour le quotidien tout en restant suffisamment polyvalente pour les trajets plus longs.
détailsLe Toyota bZ4X propose une expérience de conduite électrique discrète et confortable, avec un intérieur pratique et des commandes intuitives qui privilégient le quotidien. Sa personnalité reste sage et rassurante, idéale pour ceux qui cherchent une transition sereine vers l'électrique sans extravagances.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
47 900 - 62 500 €
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Prix
43 400 - 60 000 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
13,5 - 16,6 kWh/100km
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Autonomie Électrique
440 - 592 km
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Autonomie Électrique
444 - 591 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
2 035 - 2 235 kg
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Poids à vide
1 900 - 2 180 kg
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Capacité du coffre
515 - 535 L
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Capacité du coffre
452 - 669 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 865 mm
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Largeur
1 860 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
505 - 515 kg
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Charge utile
375 - 565 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
204 - 340 CH
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Puissance (ch)
167 - 380 CH
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Accélération 0-100km/h
5,4 - 8,1 s
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Accélération 0-100km/h
4,4 - 8,6 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
350 - 679 Nm
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Couple
268 - 338 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
150 - 250 kW
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Puissance (kW)
123 - 280 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2026
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Année du Modèle
2 025 - 2 026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Audi
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Marque
Toyota
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