Comparez la puissance (340 CH vs 202 CH), le coffre et le prix (47 900 € vs 33 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q4 e-tron ou SsangYong Musso ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le SsangYong Musso se montre significativement moins cher – il démarre à 33 800 € , tandis que le Audi Q4 e-tron commence à 47 900 € . Cela représente une différence d’environ 14 128 €.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Audi Q4 e-tron développe largement plus de puissance – 340 CH contre 202 CH. L’écart atteint environ 138 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Audi Q4 e-tron délivre de loin plus de couple, avec 679 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 279 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Audi Q4 e-tron est très légèrement plus léger – 2 035 kg contre 2 045 kg. L’écart atteint environ 10 kg.
Concernant la charge utile, le SsangYong Musso offre considérablement plus – 1 010 kg contre 515 kg. Cela représente environ 495 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Audi Q4 e-tron laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'Audi Q4 e-tron se distingue par un design sobre et moderne, avec un habitacle soigné qui mise sur le confort et la qualité perçue. Sa motorisation électrique offre une conduite souple et réactive, idéale pour le quotidien tout en restant suffisamment polyvalente pour les trajets plus longs.
détailsLe Musso de SsangYong joue la carte du pick-up sobre et solide, avec un intérieur étonnamment confortable qui atténue son côté utilitaire. C'est un choix malin pour les acheteurs pratiques qui veulent de la capacité sans extravagance — il ne se prend pas pour un Range Rover, mais il fera le boulot, et bien.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
47 900 - 62 500 €
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Prix
33 800 - 50 200 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
8,4 - 9,3 L/100km
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Consommation kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
440 - 592 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
221 - 245 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
75 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Pick-up
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
4
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Poids à vide
2 035 - 2 235 kg
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Poids à vide
2 045 - 2 260 kg
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Capacité du coffre
515 - 535 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
-
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Longueur
5 095 - 5 405 mm
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Largeur
1 865 mm
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Largeur
1 950 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 840 - 1 855 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
505 - 515 kg
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Charge utile
785 - 1 010 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuelle, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Puissance (ch)
204 - 340 CH
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Puissance (ch)
202 CH
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Accélération 0-100km/h
5,4 - 8,1 s
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
183 - 187 km/h
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Couple
350 - 679 Nm
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Couple
400 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
150 - 250 kW
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Puissance (kW)
149 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
2 157 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2026
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Année du Modèle
2 022 - 2 024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Audi
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Marque
SsangYong
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