Duel Électrique : Audi Q4 e-tron VS Peugeot 5008
Dans le monde des SUV électriques, deux géants européens s'affrontent avec des atouts bien distincts. Comparons les points forts et les innovations de l'Audi Q4 e-tron et de la Peugeot 5008.
Comparez la puissance (340 CH vs 325 CH), le coffre et le prix (46 500 € vs 44 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q4 e-tron ou Peugeot 5008 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le monde des SUV électriques, deux géants européens s'affrontent avec des atouts bien distincts. Comparons les points forts et les innovations de l'Audi Q4 e-tron et de la Peugeot 5008.
L'Audi Q4 e-tron est synonyme de raffinement germanique. Ce SUV électrique est proposé avec une transmission intégrale ou une propulsion arrière, et dispose d'une gamme de puissances allant de 170 à 340 chevaux. Avec une accélération de 0 à 100 km/h atteinte en 5,4 secondes sur les modèles les plus puissants, l'Audi Q4 e-tron assure des sensations fortes.
En termes d'autonomie, elle impressionne avec une capacité de batterie variant jusqu'à 77 kWh, offrant ainsi une autonomie maximale de 554 km. Cela place l'Audi Q4 e-tron dans une position de leader pour les longs trajets sans compromettre le confort grâce à son intérieur spacieux pouvant accueillir cinq passagers dans une ambiance haut de gamme.
L'Audi se distingue également par une efficacité énergétique exemplaire, avec une consommation moyenne de seulement 15,9 à 17,4 kWh/100 km, garantissant des trajets à la fois écologiques et économiques.
La Peugeot 5008, forte de sa grande polyvalence, se positionne avec des motorisations variées, y compris hybride et essentiellement électrique. Avec des puissances allant de 136 à 231 chevaux, ce SUV offre une performance satisfaisante pour diverses situations de conduite, tout en conservant une efficacité énergétique remarquable avec une consommation alliant 5,8 L/100 km pour les versions MHEV, et jusqu'à 17,8 kWh/100 km pour les modèles électriques.
L'autonomie maximale impressionne avec jusqu'à 664 km en version tout électrique, ce qui la rend parfaite pour les longs voyages, tandis que la grande capacité de son coffre de 748 litres souligne son caractère familial.
Équipée d'une transmission automatique à double embrayage, la Peugeot 5008 assure fluidité et réactivité sur la route, tandis que ses 7 places offrent un espace généreux pour toute la famille, renforçant ainsi sa vocation familiale.
Les deux modèles se démarquent par leurs équipements technologiques de pointe. L'Audi Q4 e-tron propose un tableau de bord virtuel emblématique et des options avancées d'assistance à la conduite. De son côté, la Peugeot 5008 intègre un système i-Cockpit intuitif, avec un écran tactile central repensé pour une meilleure expérience utilisateur.
Chacune apporte sa vision de l'innovation, l'Audi avec son efficacité soutenue par la récupération d'énergie lors des freinages, et Peugeot avec un équilibre parfait entre propulsion sur route et fonctionnalité étendue.
Que vous soyez attiré par les performances technologiques de l'Audi Q4 e-tron ou la polyvalence familiale exceptionnelle de la Peugeot 5008, chacun de ces SUV offre une expérience de conduite unique, respectant l'environnement tout en répondant aux attentes des conducteurs modernes. Le choix dépendra avant tout des priorités personnelles de chaque automobiliste : performance sportive et raffinement ou polyvalence et espace.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Peugeot 5008 se montre marginalement moins cher – il démarre à 44 200 € , tandis que le Audi Q4 e-tron commence à 46 500 € . Cela représente une différence d’environ 2 309 €.
Concernant la consommation électrique, le Audi Q4 e-tron se montre quelque peu plus efficient – avec 15,9 kWh/100km contre 17,8 kWh/100km pour le Peugeot 5008. L’écart atteint environ 1,9 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Peugeot 5008 offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 669 km, soit environ 115 km de plus que le Audi Q4 e-tron.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Audi Q4 e-tron développe très légèrement plus de puissance – 340 CH contre 325 CH. L’écart atteint environ 15 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi Q4 e-tron se montre clairement plus rapide – avec 5,4 s, contre 6,5 s pour le Peugeot 5008. L’écart est d’environ 1,1 s.
En vitesse maximale, le Peugeot 5008 se montre à peine plus rapide – il atteint 198 km/h, tandis que le Audi Q4 e-tron se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 18 km/h.
On observe également un écart de couple : le Audi Q4 e-tron délivre visiblement plus de couple, avec 679 Nm contre 511 Nm. La différence atteint environ 168 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Peugeot 5008 propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le Peugeot 5008 est un peu plus léger – 1 700 kg contre 2 035 kg. L’écart atteint environ 335 kg.
Du côté du coffre, le Audi Q4 e-tron offre nettement plus d’espace – 535 L contre 348 L. L’écart atteint environ 187 L.
Avec les sièges rabattus, le Peugeot 5008 propose clairement plus de capacité – jusqu’à 2 232 L, soit environ 742 L de plus que le Audi Q4 e-tron.
Concernant la charge utile, le Peugeot 5008 offre plutôt plus – 640 kg contre 515 kg. Cela représente environ 125 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 5008 convainc dans les domaines clés.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'Audi Q4 e-tron joue la carte discrète mais chic, offrant une habitabilité surprenante et une finition intérieure qui flatte l'œil à chaque trajet. Idéal pour qui veut entrer dans l'électrique sans renoncer au savoir‑faire Audi, il allie comportement serein et technologie accessible, avec juste ce qu'il faut de caractère pour sourire au quotidien.
détailsLa Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
46 500 - 69 100 €
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Prix
44 200 - 63 700 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
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Consommation kWh/100km
15,9 - 17,4 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
17,8 - 18,6 kWh/100km
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Autonomie Électrique
406 - 554 km
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Autonomie Électrique
78 - 669 km
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Capacité de la Batterie
77 kWh
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Capacité de la Batterie
0,4 - 96,9 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 - 127 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
7
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
2 035 - 2 235 kg
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Poids à vide
1 700 - 2 344 kg
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Capacité du coffre
520 - 535 L
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Capacité du coffre
294 - 348 L
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Longueur
4 588 mm
|
Longueur
4 791 mm
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Largeur
1 865 mm
|
Largeur
1 895 mm
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Hauteur
1 614 - 1 632 mm
|
Hauteur
1 694 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 460 - 1 490 L
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Capacité maximale du coffre
2 178 - 2 232 L
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Charge utile
505 - 515 kg
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Charge utile
596 - 640 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
204 - 340 CH
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Puissance (ch)
145 - 325 CH
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Accélération 0-100km/h
5,4 - 8,1 s
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Accélération 0-100km/h
6,5 - 10,2 s
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Vitesse Maximale
170 - 198 km/h
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Couple
310 - 679 Nm
|
Couple
230 - 511 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
150 - 250 kW
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Puissance (kW)
107 - 239 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 023 - 2 025
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Année du Modèle
2 024 - 2 026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
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Marque
Audi
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Marque
Peugeot
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