Deux voitures, un duel : Audi Q4 e-tron affronte Peugeot 5008.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Dans le monde des SUV électriques, deux géants européens s'affrontent avec des atouts bien distincts. Comparons les points forts et les innovations de l'Audi Q4 e-tron et de la Peugeot 5008.
L'Audi Q4 e-tron est synonyme de raffinement germanique. Ce SUV électrique est proposé avec une transmission intégrale ou une propulsion arrière, et dispose d'une gamme de puissances allant de 170 à 340 chevaux. Avec une accélération de 0 à 100 km/h atteinte en 5,4 secondes sur les modèles les plus puissants, l'Audi Q4 e-tron assure des sensations fortes.
En termes d'autonomie, elle impressionne avec une capacité de batterie variant jusqu'à 77 kWh, offrant ainsi une autonomie maximale de 554 km. Cela place l'Audi Q4 e-tron dans une position de leader pour les longs trajets sans compromettre le confort grâce à son intérieur spacieux pouvant accueillir cinq passagers dans une ambiance haut de gamme.
L'Audi se distingue également par une efficacité énergétique exemplaire, avec une consommation moyenne de seulement 15,9 à 17,4 kWh/100 km, garantissant des trajets à la fois écologiques et économiques.
La Peugeot 5008, forte de sa grande polyvalence, se positionne avec des motorisations variées, y compris hybride et essentiellement électrique. Avec des puissances allant de 136 à 231 chevaux, ce SUV offre une performance satisfaisante pour diverses situations de conduite, tout en conservant une efficacité énergétique remarquable avec une consommation alliant 5,8 L/100 km pour les versions MHEV, et jusqu'à 17,8 kWh/100 km pour les modèles électriques.
L'autonomie maximale impressionne avec jusqu'à 664 km en version tout électrique, ce qui la rend parfaite pour les longs voyages, tandis que la grande capacité de son coffre de 748 litres souligne son caractère familial.
Équipée d'une transmission automatique à double embrayage, la Peugeot 5008 assure fluidité et réactivité sur la route, tandis que ses 7 places offrent un espace généreux pour toute la famille, renforçant ainsi sa vocation familiale.
Les deux modèles se démarquent par leurs équipements technologiques de pointe. L'Audi Q4 e-tron propose un tableau de bord virtuel emblématique et des options avancées d'assistance à la conduite. De son côté, la Peugeot 5008 intègre un système i-Cockpit intuitif, avec un écran tactile central repensé pour une meilleure expérience utilisateur.
Chacune apporte sa vision de l'innovation, l'Audi avec son efficacité soutenue par la récupération d'énergie lors des freinages, et Peugeot avec un équilibre parfait entre propulsion sur route et fonctionnalité étendue.
Que vous soyez attiré par les performances technologiques de l'Audi Q4 e-tron ou la polyvalence familiale exceptionnelle de la Peugeot 5008, chacun de ces SUV offre une expérience de conduite unique, respectant l'environnement tout en répondant aux attentes des conducteurs modernes. Le choix dépendra avant tout des priorités personnelles de chaque automobiliste : performance sportive et raffinement ou polyvalence et espace.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Peugeot 5008 bénéficie d’un avantage presque imperceptible en matière de prix – il démarre à 44300 €, tandis que le Audi Q4 e-tron commence à 46500 €. Cela représente une différence d’environ 2249 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Audi Q4 e-tron : avec 15.90 kWh / 100 km, il se montre quelque peu plus efficient que le Peugeot 5008 (17.80 kWh). L’écart est d’environ 1.90 kWh.
En matière d’autonomie, le Peugeot 5008 s’en sort quelque peu mieux : jusqu’à 669 km, soit environ 115 km de plus que le Audi Q4 e-tron.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Audi Q4 e-tron affiche un avantage à peine sensible – 340 CH contre 325 CH. Soit un gain d’environ 15 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Audi Q4 e-tron est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 5.40 s, contre 6.50 s pour le Peugeot 5008. Soit environ 1.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot 5008 fait modérément mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Audi Q4 e-tron plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.
On note aussi une différence de couple : Audi Q4 e-tron tire remarquable plus fort avec 679 Nm contre 511 Nm. L’écart est d’environ 168 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le Peugeot 5008 offre nettement visible plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le Peugeot 5008 est modérément plus léger – 1700 kg contre 2035 kg. L’écart est d’environ 335 kg.
En volume de coffre, le Audi Q4 e-tron offre nettement visible plus d’espace – 535 L contre 348 L. La différence est d’environ 187 L.
En capacité de chargement maximale, le Peugeot 5008 s’en sort clair mieux – jusqu’à 2232 L, soit environ 742 L de plus que le Audi Q4 e-tron.
En charge utile, le Peugeot 5008 modérément l’emporte – 640 kg contre 515 kg. Soit environ 125 kg de différence.
Le Peugeot 5008 s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Peugeot 5008 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
@ Peugeot / Stellantis Media
L'Audi Q4 e-tron joue la carte discrète mais chic, offrant une habitabilité surprenante et une finition intérieure qui flatte l'œil à chaque trajet. Idéal pour qui veut entrer dans l'électrique sans renoncer au savoir‑faire Audi, il allie comportement serein et technologie accessible, avec juste ce qu'il faut de caractère pour sourire au quotidien.
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@ Audi AG
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@ Audi AG
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@ Audi AG
@ Audi AG
La Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.
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@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
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@ Audi AG
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@ Peugeot / Stellantis Media
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Coûts et Consommation |
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Prix
46500 - 69100 €
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Prix
44300 - 63700 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
2.7 - 5.6 L
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Consommation kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
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Consommation kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
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Autonomie Électrique
406 - 554 km
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Autonomie Électrique
78 - 669 km
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Capacité de la Batterie
59 - 77 kWh
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Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 - 127 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
7
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
2035 - 2235 kg
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Poids à vide
1700 - 2344 kg
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Capacité du coffre
520 - 535 L
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Capacité du coffre
294 - 348 L
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Longueur
4588 mm
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Longueur
4791 mm
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Largeur
1865 mm
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Largeur
1895 mm
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Hauteur
1614 - 1632 mm
|
Hauteur
1694 mm
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Capacité maximale du coffre
1460 - 1490 L
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Capacité maximale du coffre
2178 - 2232 L
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Charge utile
505 - 515 kg
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Charge utile
596 - 640 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
204 - 340 CH
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Puissance (ch)
145 - 325 CH
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Accélération 0-100km/h
5.4 - 8.1 s
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Accélération 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
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Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
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Couple
310 - 679 Nm
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Couple
230 - 511 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
150 - 250 kW
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Puissance (kW)
107 - 239 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1199 - 1598 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023 - 2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
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Marque
Audi
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Marque
Peugeot
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Le Audi Q4 e-tron est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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