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Audi Q4 e-tron vs Mercedes CLA Shooting Brake – différences et prix comparés
Comparez la puissance (340 CH vs 354 CH), le coffre et le prix (46500 € vs 57600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q4 e-tron ou Mercedes CLA Shooting Brake ?
Q4 e-tron
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Audi Q4 e-tron bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 46500 € , tandis que le Mercedes CLA Shooting Brake commence à 57600 € . Cela représente une différence d’environ 11038 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Mercedes CLA Shooting Brake : avec 12.70 kWh / 100 km, il se montre nettement visible plus efficient que le Audi Q4 e-tron (15.90 kWh). L’écart est d’environ 3.20 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Mercedes CLA Shooting Brake s’en sort nettement visible mieux : jusqu’à 768 km, soit environ 214 km de plus que le Audi Q4 e-tron.
CLA Shooting Brake
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Mercedes CLA Shooting Brake affiche un avantage presque imperceptible – 354 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 14 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Mercedes CLA Shooting Brake est minime plus rapide – il réalise le sprint en 5 s, contre 5.40 s pour le Audi Q4 e-tron. Soit environ 0.40 s d’écart.
On note aussi une différence de couple : Audi Q4 e-tron tire clair plus fort avec 679 Nm contre 515 Nm. L’écart est d’environ 164 Nm.
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Q4 e-tron
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Audi Q4 e-tron est presque imperceptible plus léger – 2035 kg contre 2075 kg. L’écart est d’environ 40 kg.
En volume de coffre, le Audi Q4 e-tron offre quelque peu plus d’espace – 535 L contre 455 L. La différence est d’environ 80 L.
En charge utile, le Audi Q4 e-tron un peu l’emporte – 515 kg contre 460 kg. Soit environ 55 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Audi Q4 e-tron se révèle a une légère avance et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 46 500 €
Audi Q4 e-tron
Audi Q4 e-tron
Mercedes CLA Shooting Brake
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Audi Q4 e-tron
4.8 (1 Avis)
L'Audi Q4 e-tron joue la carte discrète mais chic, offrant une habitabilité surprenante et une finition intérieure qui flatte l'œil à chaque trajet. Idéal pour qui veut entrer dans l'électrique sans renoncer au savoir‑faire Audi, il allie comportement serein et technologie accessible, avec juste ce qu'il faut de caractère pour sourire au quotidien.
détails
Mercedes CLA Shooting Brake
5 (1 Avis)
La Mercedes CLA Shooting Brake charme par ses lignes de coupé étirées qui cachent un habitacle étonnamment pratique, parfait pour qui veut du style sans sacrifier l'usage quotidien. Sous des allures de star sur la route, elle offre une conduite raffinée et un confort cossu, histoire de rouler élégant sans se prendre trop au sérieux.
détails
Audi Q4 e-tron
Mercedes CLA Shooting Brake
Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
46500 - 69100 €
|
Prix
57600 - 71700 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
|
Consommation kWh/100km
12.7 - 13.3 kWh
|
|
Autonomie Électrique
406 - 554 km
|
Autonomie Électrique
742 - 768 km
|
|
Capacité de la Batterie
59 - 77 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2035 - 2235 kg
|
Poids à vide
2075 - 2155 kg
|
|
Capacité du coffre
520 - 535 L
|
Capacité du coffre
455 L
|
|
Longueur
4588 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1865 mm
|
Largeur
1855 mm
|
|
Hauteur
1614 - 1632 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1460 - 1490 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
505 - 515 kg
|
Charge utile
430 - 460 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
204 - 340 CH
|
Puissance (ch)
272 - 354 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.4 - 8.1 s
|
Accélération 0-100km/h
5 - 6.8 s
|
|
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
310 - 679 Nm
|
Couple
335 - 515 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
150 - 250 kW
|
Puissance (kW)
200 - 260 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023 - 2025
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Audi
|
Marque
Mercedes-Benz
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le Audi Q4 e-tron ?
Le Audi Q4 e-tron est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.