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Audi Q4 e-tron vs Lexus RX – différences et prix comparés
Comparez la puissance (340 CH vs 371 CH), le coffre et le prix (46500 € vs 74700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q4 e-tron ou Lexus RX ?
Q4 e-tron
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Audi Q4 e-tron bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 46500 € , tandis que le Lexus RX commence à 74700 € . Cela représente une différence d’environ 28185 €.
En matière d’autonomie électrique, le Audi Q4 e-tron s’en sort significatif mieux : jusqu’à 554 km, soit environ 486 km de plus que le Lexus RX.
RX
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Lexus RX affiche un avantage minime – 371 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 31 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Audi Q4 e-tron est quelque peu plus rapide – il réalise le sprint en 5.40 s, contre 6.20 s pour le Lexus RX. Soit environ 0.80 s d’écart.
En vitesse maximale, le Lexus RX fait un peu mieux – il atteint 210 km/h, tandis que le Audi Q4 e-tron plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.
On note aussi une différence de couple : Audi Q4 e-tron tire un peu plus fort avec 679 Nm contre 551 Nm. L’écart est d’environ 128 Nm.
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Q4 e-tron
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Audi Q4 e-tron est à peine sensible plus léger – 2035 kg contre 2040 kg. L’écart est d’environ 5 kg.
En volume de coffre, le Audi Q4 e-tron offre quelque peu plus d’espace – 535 L contre 461 L. La différence est d’environ 74 L.
En capacité de chargement maximale, le Lexus RX s’en sort légèrement mieux – jusqu’à 1678 L, soit environ 188 L de plus que le Audi Q4 e-tron.
En charge utile, le Lexus RX quelque peu l’emporte – 620 kg contre 515 kg. Soit environ 105 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Audi Q4 e-tron remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Audi Q4 e-tron
Lexus RX
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 46 500 €
Audi Q4 e-tron
Audi Q4 e-tron
4.8 (1 Avis)
L'Audi Q4 e-tron joue la carte discrète mais chic, offrant une habitabilité surprenante et une finition intérieure qui flatte l'œil à chaque trajet. Idéal pour qui veut entrer dans l'électrique sans renoncer au savoir‑faire Audi, il allie comportement serein et technologie accessible, avec juste ce qu'il faut de caractère pour sourire au quotidien.
détails
Lexus RX
Le Lexus RX impose son style feutré sur la route, mêlant finition cossue et conduite apaisante pour ceux qui veulent du confort sans ostentation. Son habitacle accueillant, ses technologies accessibles et ses versions hybrides en font un choix rassurant pour les acheteurs qui cherchent du luxe sans se prendre trop au sérieux.
détails
Audi Q4 e-tron
Lexus RX
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
46500 - 69100 €
|
Prix
74700 - 99700 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
1.1 - 8 L
|
|
Consommation kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
406 - 554 km
|
Autonomie Électrique
68 km
|
|
Capacité de la Batterie
59 - 77 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
25 - 182 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
55 - 65 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2035 - 2235 kg
|
Poids à vide
2040 - 2185 kg
|
|
Capacité du coffre
520 - 535 L
|
Capacité du coffre
461 L
|
|
Longueur
4588 mm
|
Longueur
4890 mm
|
|
Largeur
1865 mm
|
Largeur
1920 mm
|
|
Hauteur
1614 - 1632 mm
|
Hauteur
1695 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1460 - 1490 L
|
Capacité maximale du coffre
1678 L
|
|
Charge utile
505 - 515 kg
|
Charge utile
575 - 620 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
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|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
204 - 340 CH
|
Puissance (ch)
250 - 371 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.4 - 8.1 s
|
Accélération 0-100km/h
6.2 - 7.9 s
|
|
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
|
Vitesse Maximale
200 - 210 km/h
|
|
Couple
310 - 679 Nm
|
Couple
551 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
150 - 250 kW
|
Puissance (kW)
184 - 273 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
2393 - 2487 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023 - 2025
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Année du Modèle
2023 - 2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
E, B, G
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Marque
Audi
|
Marque
Lexus
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le Audi Q4 e-tron ?
Le Audi Q4 e-tron est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.