Deux voitures, un duel : Audi Q4 e-tron affronte Kia EV5.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Kia EV5 bénéficie d’un avantage faible en matière de prix – il démarre à 46400 €, tandis que le Audi Q4 e-tron commence à 46500 €. Cela représente une différence d’environ 161 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Audi Q4 e-tron : avec 15.90 kWh / 100 km, il se montre faible plus efficient que le Kia EV5 (16.90 kWh). L’écart est d’environ 1 kWh.
En matière d’autonomie, le Audi Q4 e-tron s’en sort presque imperceptible mieux : jusqu’à 554 km, soit environ 24 km de plus que le Kia EV5.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Audi Q4 e-tron affiche un avantage remarquable – 340 CH contre 218 CH. Soit un gain d’environ 122 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Audi Q4 e-tron est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 5.40 s, contre 8.40 s pour le Kia EV5. Soit environ 3 s d’écart.
En vitesse maximale, le Audi Q4 e-tron fait faible mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Kia EV5 plafonne à 165 km/h. L’écart est d’environ 15 km/h.
On note aussi une différence de couple : Audi Q4 e-tron tire convaincant plus fort avec 679 Nm contre 295 Nm. L’écart est d’environ 384 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Audi Q4 e-tron est faible plus léger – 2035 kg contre 2069 kg. L’écart est d’environ 34 kg.
En volume de coffre, le Kia EV5 offre presque imperceptible plus d’espace – 566 L contre 535 L. La différence est d’environ 31 L.
En capacité de chargement maximale, le Kia EV5 s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1650 L, soit environ 160 L de plus que le Audi Q4 e-tron.
En charge utile, le Audi Q4 e-tron minime l’emporte – 515 kg contre 511 kg. Soit environ 4 kg de différence.
Le Audi Q4 e-tron s’avère est largement supérieur et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Audi Q4 e-tron est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
L'Audi Q4 e-tron joue la carte discrète mais chic, offrant une habitabilité surprenante et une finition intérieure qui flatte l'œil à chaque trajet. Idéal pour qui veut entrer dans l'électrique sans renoncer au savoir‑faire Audi, il allie comportement serein et technologie accessible, avec juste ce qu'il faut de caractère pour sourire au quotidien.
détailsKia's EV5 is an exciting entry into the electric SUV market, showcasing the brand's commitment to sustainable mobility. With its modern design and advanced technology features, the EV5 promises to deliver a smooth and environmentally friendly driving experience. The interior offers a spacious and comfortable ride, making it an appealing choice for families and eco-conscious drivers alike.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
46500 - 69100 €
|
Prix
46400 - 53400 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
|
Consommation kWh/100km
16.9 - 17.8 kWh
|
|
Autonomie Électrique
406 - 554 km
|
Autonomie Électrique
505 - 530 km
|
|
Capacité de la Batterie
59 - 77 kWh
|
Capacité de la Batterie
81.40 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2035 - 2235 kg
|
Poids à vide
2069 kg
|
|
Capacité du coffre
520 - 535 L
|
Capacité du coffre
566 L
|
|
Longueur
4588 mm
|
Longueur
4610 mm
|
|
Largeur
1865 mm
|
Largeur
1875 mm
|
|
Hauteur
1614 - 1632 mm
|
Hauteur
1675 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1460 - 1490 L
|
Capacité maximale du coffre
1650 L
|
|
Charge utile
505 - 515 kg
|
Charge utile
511 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
204 - 340 CH
|
Puissance (ch)
218 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.4 - 8.1 s
|
Accélération 0-100km/h
8.40 s
|
|
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
|
Vitesse Maximale
165 km/h
|
|
Couple
310 - 679 Nm
|
Couple
295 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
150 - 250 kW
|
Puissance (kW)
160 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023 - 2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Audi
|
Marque
Kia
|
Le Audi Q4 e-tron est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.