En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Ford Puma bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 29100 €, tandis que le Audi Q4 e-tron commence à 46500 €. Cela représente une différence d’environ 17395 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Ford Puma : avec 13.10 kWh / 100 km, il se montre remarquable plus efficient que le Audi Q4 e-tron (15.90 kWh). L’écart est d’environ 2.80 kWh.
En matière d’autonomie, le Audi Q4 e-tron s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 554 km, soit environ 178 km de plus que le Ford Puma.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Audi Q4 e-tron affiche un avantage significatif – 340 CH contre 168 CH. Soit un gain d’environ 172 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Audi Q4 e-tron est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 5.40 s, contre 7.40 s pour le Ford Puma. Soit environ 2 s d’écart.
En vitesse maximale, le Ford Puma fait modérément mieux – il atteint 210 km/h, tandis que le Audi Q4 e-tron plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.
On note aussi une différence de couple : Audi Q4 e-tron tire significatif plus fort avec 679 Nm contre 290 Nm. L’écart est d’environ 389 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Ford Puma est clair plus léger – 1316 kg contre 2035 kg. L’écart est d’environ 719 kg.
En volume de coffre, le Audi Q4 e-tron offre presque imperceptible plus d’espace – 535 L contre 523 L. La différence est d’environ 12 L.
En capacité de chargement maximale, le Audi Q4 e-tron s’en sort modérément mieux – jusqu’à 1490 L, soit environ 207 L de plus que le Ford Puma.
En charge utile, le Audi Q4 e-tron presque imperceptible l’emporte – 515 kg contre 469 kg. Soit environ 46 kg de différence.
Le Audi Q4 e-tron s’avère est largement supérieur et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Audi Q4 e-tron est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
L'Audi Q4 e-tron joue la carte discrète mais chic, offrant une habitabilité surprenante et une finition intérieure qui flatte l'œil à chaque trajet. Idéal pour qui veut entrer dans l'électrique sans renoncer au savoir‑faire Audi, il allie comportement serein et technologie accessible, avec juste ce qu'il faut de caractère pour sourire au quotidien.
détailsLa Puma de Ford joue la carte du crossover urbain stylé : silhouette dynamique, lignes tendues et une personnalité qui sort du lot sans en faire des tonnes. Pratique au quotidien et étonnamment maline, elle séduira ceux qui veulent caractère et polyvalence — une complice futée pour la ville et les escapades du week-end.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
46500 - 69100 €
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Prix
29100 - 42800 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
5.4 - 5.9 L
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Consommation kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
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Consommation kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
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Autonomie Électrique
406 - 554 km
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Autonomie Électrique
361 - 376 km
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Capacité de la Batterie
59 - 77 kWh
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Capacité de la Batterie
43 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 - 135 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
42 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
2035 - 2235 kg
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Poids à vide
1316 - 1563 kg
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Capacité du coffre
520 - 535 L
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Capacité du coffre
456 - 523 L
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Longueur
4588 mm
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Longueur
4186 - 4226 mm
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Largeur
1865 mm
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Largeur
1805 mm
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Hauteur
1614 - 1632 mm
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Hauteur
1550 - 1555 mm
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Capacité maximale du coffre
1460 - 1490 L
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Capacité maximale du coffre
1216 - 1283 L
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Charge utile
505 - 515 kg
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Charge utile
367 - 469 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
204 - 340 CH
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Puissance (ch)
125 - 168 CH
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Accélération 0-100km/h
5.4 - 8.1 s
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Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
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Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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Vitesse Maximale
160 - 210 km/h
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Couple
310 - 679 Nm
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Couple
170 - 290 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
3
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Puissance (kW)
150 - 250 kW
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Puissance (kW)
92 - 124 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
999 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A, D
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Marque
Audi
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Marque
Ford
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Le Audi Q4 e-tron est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.