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Audi Q4 e-tron vs Ford Puma comparatif
Comparez la puissance (340 CH vs 168 CH), le coffre et le prix (47 900 € vs 28 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q4 e-tron ou Ford Puma ?
Audi Q4 e-tron vs Ford Puma : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Q4 e-tron
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Ford Puma se montre de loin moins cher – il démarre à 28 100 € , tandis que le Audi Q4 e-tron commence à 47 900 € . Cela représente une différence d’environ 19 765 €.
Concernant la consommation électrique, le Ford Puma se montre légèrement plus efficient – avec 13 kWh/100km contre 14,8 kWh/100km pour le Audi Q4 e-tron. L’écart atteint environ 1,8 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Audi Q4 e-tron offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 592 km, soit environ 175 km de plus que le Ford Puma.
Puma
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Audi Q4 e-tron développe considérablement plus de puissance – 340 CH contre 168 CH. L’écart atteint environ 172 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi Q4 e-tron se montre nettement plus rapide – avec 5,4 s, contre 7,4 s pour le Ford Puma. L’écart est d’environ 2 s.
On observe également un écart de couple : le Audi Q4 e-tron délivre significativement plus de couple, avec 679 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 389 Nm.
Q4 e-tron
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Puma est largement plus léger – 1 316 kg contre 2 035 kg. L’écart atteint environ 719 kg.
Du côté du coffre, le Audi Q4 e-tron offre presque pas plus d’espace – 535 L contre 523 L. L’écart atteint environ 12 L.
Concernant la charge utile, le Audi Q4 e-tron offre très légèrement plus – 515 kg contre 469 kg. Cela représente environ 46 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Audi Q4 e-tron remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 47 900 €
Audi Q4 e-tron
Audi Q4 e-tron
Ford Puma
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Audi Q4 e-tron
L'Audi Q4 e-tron se distingue par un design sobre et moderne, avec un habitacle soigné qui mise sur le confort et la qualité perçue. Sa motorisation électrique offre une conduite souple et réactive, idéale pour le quotidien tout en restant suffisamment polyvalente pour les trajets plus longs.
détails
Ford Puma
La Ford Puma est un crossover compact au style dynamique qui combine une silhouette moderne et une personnalité affirmée. Elle séduit par sa conduite vive, son intérieur bien pensé et sa polyvalence adaptée à la vie urbaine.
détails
Audi Q4 e-tron
Ford Puma
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
47 900 - 62 500 €
|
Prix
28 100 - 42 800 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
440 - 592 km
|
Autonomie Électrique
404 - 417 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 135 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 035 - 2 235 kg
|
Poids à vide
1 316 - 1 563 kg
|
|
Capacité du coffre
515 - 535 L
|
Capacité du coffre
456 - 523 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 865 mm
|
Largeur
1 805 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
505 - 515 kg
|
Charge utile
367 - 469 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuelle, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
204 - 340 CH
|
Puissance (ch)
125 - 168 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,4 - 8,1 s
|
Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
350 - 679 Nm
|
Couple
170 - 290 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3
|
|
Puissance (kW)
150 - 250 kW
|
Puissance (kW)
92 - 124 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
999 cm3
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
D, A
|
|
Marque
Audi
|
Marque
Ford
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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