Comparez la puissance (340 CH vs 487 CH), le coffre et le prix (46 500 € vs 57 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q4 e-tron ou Ford Mustang Mach-E ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Audi Q4 e-tron se montre nettement moins cher – il démarre à 46 500 € , tandis que le Ford Mustang Mach-E commence à 57 000 € . Cela représente une différence d’environ 10 437 €.
Concernant la consommation électrique, le Audi Q4 e-tron se montre légèrement plus efficient – avec 15,9 kWh/100km contre 17,7 kWh/100km pour le Ford Mustang Mach-E. L’écart atteint environ 1,8 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Ford Mustang Mach-E offre très légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 600 km, soit environ 46 km de plus que le Audi Q4 e-tron.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Ford Mustang Mach-E développe nettement plus de puissance – 487 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 147 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Mustang Mach-E se montre considérablement plus rapide – avec 3,8 s, contre 5,4 s pour le Audi Q4 e-tron. L’écart est d’environ 1,6 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Mustang Mach-E délivre visiblement plus de couple, avec 950 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 271 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Audi Q4 e-tron est très légèrement plus léger – 2 035 kg contre 2 161 kg. L’écart atteint environ 126 kg.
Du côté du coffre, le Audi Q4 e-tron offre presque pas plus d’espace – 535 L contre 519 L. L’écart atteint environ 16 L.
Concernant la charge utile, le Audi Q4 e-tron offre un peu plus – 515 kg contre 450 kg. Cela représente environ 65 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Mustang Mach-E laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'Audi Q4 e-tron joue la carte discrète mais chic, offrant une habitabilité surprenante et une finition intérieure qui flatte l'œil à chaque trajet. Idéal pour qui veut entrer dans l'électrique sans renoncer au savoir‑faire Audi, il allie comportement serein et technologie accessible, avec juste ce qu'il faut de caractère pour sourire au quotidien.
détailsLa Mustang Mach‑E bouscule les codes de la mythique Mustang en troquant le V8 pour une personnalité électrique moderne et pleine de caractère. Confortable, joueuse et dotée d’un style qui attire les regards sans crier, elle s’adresse à ceux qui veulent la passion Mustang sans renoncer au quotidien pratique — avec un petit sourire écolo en prime.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
46 500 - 69 100 €
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Prix
57 000 - 78 700 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15,9 - 17,4 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
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Autonomie Électrique
406 - 554 km
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Autonomie Électrique
470 - 600 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
2 035 - 2 235 kg
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Poids à vide
2 161 - 2 351 kg
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Capacité du coffre
520 - 535 L
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Capacité du coffre
519 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 865 mm
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Largeur
1 881 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
505 - 515 kg
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Charge utile
368 - 450 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
204 - 340 CH
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Puissance (ch)
268 - 487 CH
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Accélération 0-100km/h
5,4 - 8,1 s
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Accélération 0-100km/h
3,8 - 6,2 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
310 - 679 Nm
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Couple
525 - 950 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
150 - 250 kW
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Puissance (kW)
197 - 358 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 023 - 2 025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Audi
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Marque
Ford
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