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Audi e-tron GT vs Volvo ES90 comparatif

Comparez la puissance (843 CH vs 680 CH), le coffre et le prix (109 800 € vs 72 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi e-tron GT ou Volvo ES90 ?

Audi e-tron GT vs Volvo ES90 : les principales différences

Audi e-tron GT

  • plutôt plus de puissance
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • très légèrement plus léger

Volvo ES90

3,5 (2 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • un peu plus économe
  • légèrement plus d’autonomie
  • presque pas plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

e-tron GT

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Volvo ES90 se montre largement moins cher – il démarre à 72 600 € , tandis que le Audi e-tron GT commence à 109 800 € . Cela représente une différence d’environ 37 221 €.

Concernant la consommation électrique, le Volvo ES90 se montre un peu plus efficient – avec 15,9 kWh/100km contre 17,9 kWh/100km pour le Audi e-tron GT. L’écart atteint environ 2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Volvo ES90 offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 700 km, soit environ 83 km de plus que le Audi e-tron GT.

ES90

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Audi e-tron GT développe plutôt plus de puissance843 CH contre 680 CH. L’écart atteint environ 163 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi e-tron GT se montre clairement plus rapide – avec 2,9 s, contre 4 s pour le Volvo ES90. L’écart est d’environ 1,1 s.

En vitesse maximale, le Audi e-tron GT se montre nettement plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le Volvo ES90 se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 70 km/h.

On observe également un écart de couple : le Audi e-tron GT délivre légèrement plus de couple, avec 1 027 Nm contre 870 Nm. La différence atteint environ 157 Nm.

e-tron GT

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Volvo ES90 propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Audi e-tron GT est très légèrement plus léger – 2 355 kg contre 2 410 kg. L’écart atteint environ 55 kg.

Du côté du coffre, le Volvo ES90 offre presque pas plus d’espace – 424 L contre 405 L. L’écart atteint environ 19 L.

Concernant la charge utile, le Volvo ES90 offre très légèrement plus – 500 kg contre 485 kg. Cela représente environ 15 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi e-tron GT gagne d’un cheveu.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 109 800 €
e-tron GT

Audi e-tron GT

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 503 - 843 CH
  • Consommation kWh/100km : 17,9 - 19 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 582 - 617 km
Audi e-tron GT
Volvo ES90

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Audi e-tron GT

L'Audi e-tron GT bluffe par son allure sculptée et son intérieur cossu, mélangeant sportivité et raffinement comme une grande berline électrique prête à en découdre. Sur la route elle séduit par son agilité et son silence feutré, offrant une conduite à la fois excitante et civilisée — parfait pour qui veut du prestige sans le vrombissement traditionnel.

détails

Volvo ES90

Le Volvo EX90 incarne la vision scandinave du grand SUV électrique : intérieur chaleureux, sécurité omniprésente et technologies pensées pour simplifier la vie. Sur la route il se montre paisible et confiant, parfait pour les familles qui veulent du luxe discret — et pour ceux qui aiment voyager sans prise de tête.

détails
Audi e-tron GT
Volvo ES90

Coûts et Consommation

Prix
109 800 - 161 800 €
Prix
72 600 - 95 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,9 - 17,1 kWh/100km
Autonomie Électrique
582 - 617 km
Autonomie Électrique
651 - 700 km
Capacité de la Batterie
97 kWh
Capacité de la Batterie
88 - 102 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
4
Sièges
5
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
2 355 - 2 395 kg
Poids à vide
2 410 - 2 610 kg
Capacité du coffre
350 - 405 L
Capacité du coffre
424 L
Longueur
4 997 - 5 004 mm
Longueur
5 000 mm
Largeur
1 964 mm
Largeur
1 942 mm
Hauteur
1 379 - 1 394 mm
Hauteur
1 546 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 427 L
Charge utile
455 - 485 kg
Charge utile
490 - 500 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
503 - 843 CH
Puissance (ch)
333 - 680 CH
Accélération 0-100km/h
2,9 - 4,2 s
Accélération 0-100km/h
4 - 6,6 s
Vitesse Maximale
245 - 250 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
625 - 1 027 Nm
Couple
480 - 870 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
370 - 620 kW
Puissance (kW)
245 - 500 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Audi
Marque
Volvo
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.